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　先日のブログでアップしたヘッドレストですが、やっと交換完了♪
　交換はノーマルのヘッドレストを抜き取ってから、新しいヘッドレストを差し込むだけでOK。事前に調べても、なかなかヘッドレストの適合がわからず苦労しましたが、交換作業はあっという間でした(≧∇≦)b

　画像の助手席側が今回交換した3シリーズ（F30）用のヘッドレストで、奥がノーマルで装着される1シリーズ（F20）のヘッドレストです。今回、なぜ愛車のヘッドレストを交換したのかというと･･･それは画像の助手席側のヘッドレストにだけついている丸いボタンが理由です。

　3シリーズなどに乗っている方はすぐにわかると思いますが、このボタンはヘッドレストの角度を変えるためのもの。1シリーズにはこのボタンが無いため角度調節ができませんΣ(T□T)
　シートポジションを決める際にヘッドレストの位置は結構重要で、シートポジションを決めてから頭部と高さを合わせて、1～2cm程度離れた位置にヘッドレストをセットする必要があります。このポジションをしっかりすることで、万が一の事故の際のむち打ち症を防止できます。ずいぶん昔に追突事故でむち打ち症になったことがあり、それ以来、ヘッドレストには気をつかっています。

　そういえば、ヘッドレストは“Head Rest”という“Rest=休息”の意味ではなく、正しくは“Head Restraint”、つまり“Restraint=拘束”するという意味のパーツです。取り外すなんてもってのほかだと思いますが、そういう車もよく見ますね(´・ω・`)

　みなさんも、ヘッドレストのポジションを見直してみてはいかがですか(^^)