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　先日のブログにアップしていた、国内未発売のM PERFORMACE カーボン・テールパイプトリム。
　やっと愛車に装着できましたＯ(≧▽≦)Ｏ

　適合等については事前にいろいろ調べていたにもかかわらず、装着はかなり困難でした。
　ポン付けではもちろん装着できず･･･装着してみて、はじめて国内でパーツ設定されていない理由がよくわかりました。そのへんの事情は、またそのうちアップしようかと思います(^^;)

　結局、加工をともなう装着作業となりましたが、なんとか装着することができました。
　しかし、装着された姿を見れば、その苦労も吹き飛ぶ仕上がり。イメージしていたリアビューが完成しました。
　キラキラと目に入るノーマルのマフラーカッターが無くなり、鈍く光るチタンのパイプとグロス仕上げのリアルカーボン、さらに装着位置にこだわった結果、ちらりと見える///Mロゴがやる気にさせてくれます♪

　そして、愛車はちょうど慣らしの目安としていた2,000km間近だったので、今回の作業と同時にオイル交換を実施しました。

　慣らし後にオイル交換するのは、これまで乗ってきた愛車たちでも行ってきたこと。
　前車でも同じような印象を受けましたが、今回もオイルを換えたら、エンジンノイズ＆振動が軽減されとてもスムースになりました。ディーゼル車には特に効果があるような気がします。
　慣らしなんて不要！オイル交換なんて不要！という方もいるでしょうが、これまでの経験から間違いなく効果の感じられる作業です(≧ω≦)ｂ

　そんなこんなで･･･今週末は今年最後のクラブのミーティング。今回も気持ち良く参加できそうです(^^)v