まなびー！のブログ一覧

　なんか、以前にもこんな画像をブログにあげた気がしますが･･･(;^_^A
　土曜日から今日までの2泊3日で、1年ぶりに南の島へと出かけてきました。

　ここのところ、行く回数は少なくなっていますが、本当に大好きなところなので毎年出かけています･･･って、このディーラーさんじゃないですよ(*^-^)

　先々週はこのイベントだったし、先週末は南の島･･･さて、明日からちゃんと社会復帰できるかなぁ(;^ω^A

　いよいよ今週末はクラブのミーティングですし、あと4日仕事頑張ります（爆）

　WTCC Race of JAPAN 2009 ②からのつづき。

　さて、ALMS編のあとは、いよいよメインレースのWTCCです。
　WTCCは、昨年日本で初開催されましたが、今年も昨年と同じ岡山国際サーキットで2度目の開催となります。
　1年間、この日をどれだけ待ったことか･･･o(^o^)o

　昨年は撮影に集中してレースをほとんど見ずに過ごしてしまい、後悔が残ったので･･･今年は、撮影よりもレースに集中して過ごすことにしました。そのため、あまり画像は撮影していませんが、フォトギャラリーにいくらかアップしたので、よかったら見てやってくださいね(^o^)/

　･･･ということで、WTCCのレースですが、フリー走行や予選は快晴の中で行われたものの、11/1の決勝レース直前から雲が広がり、なんと昨年同様決勝はヘビーウェットの中での走行となってしまいました。昨年のウェットでの決勝は2戦ともSEAT勢が勝利。ウエットになれば、トルクのあるディーゼルエンジンを積むSEAT勢が有利というのが大方の予想でした。
　しかし、今年のレースはひと味もふた味も違う展開に･･･なんと、Race1はA.Preaulx＆J.Mullerが1-2フィニッシュ。チャンピョン争いをしているA.Farfusは8位に沈んだものの、Race2ではリバースグリッドのため、ポールポジションからのスタートとなりました。
　そして、期待のRace2は･･･A.Farfusがポールtoウィンを飾り、A.Preaulxが2位になるという、Race1&2での完全勝利となりました。
　BMWワークス勢にとっては、コンストラクターズポイントでも一気にSEATとの差を縮めることとなり、最高の1日となりましたＯ(≧▽≦)Ｏ

　そんなレース観戦ですが、今回はBMW Motorsportのguestチケットでの観戦でしたので、単なるレース観戦だけでなく、ピットガレージツアーやドライバーのトーク&サイン会、さらには、グリッドウォークや、J.Mullerのドライブによるレーシングタクシーと、いろいろと堪能することができました。チケット手配などでご尽力いただいた各位に改めてお礼申し上げます<(_ _*)>

　さて、WTCCは残すところマカオでのレース1戦のみ。ドライバーズ＆コンストラクターズでの勝利を信じて応援したいと思います。頑張れBMW！

　ドライバー編のフォトギャラリーはこちら。
　走行編 Part1のフォトギャラリーはこちら。
　走行編 Paat2のフォトギャラリーはこちら。
　ピットガレージツアー編のフォトギャラリーはこちら。
　グリッドウォーク編のフォトギャラリーはこちら。

　WTCC Race of JAPAN 2009 ①からのつづき。

　さて、いよいよ会場に到着して、レース観戦となるわけですが･･･メインレースのWTCCはもちろん、今回の目玉はAsian Le Mans Seriesが日本開催となったことです。このシリーズは、ACOが主催するLe Manes Series（=LMS）のアジア版で、今回のレース勝者は、ルマン24時間レースへの参戦権が得られる選手権でもあります。

　このレースに期待するわけは･･･なんと言ってもBMW M3 GTRですo(^^o)(o^^)o
　BMW MotorsportがAmerican Le Mans Series=ALMSに参戦するためのホモロゲーションを取得するために製作した市販モデルで、4.0L-V8の心臓を搭載し、ボディやエンジンは市販モデルから大きく変更を許されないため、エアコンまで装備した状態でレース参戦するマシンです。

　このマシンが、今回日本に初上陸＆初走行となるので、WTCC観戦とあわせて期待しながらレースを観戦しました。しかも、ドライバーは私の好きなDirk Mullerです。ちなみに、BMW純正のゼッケンNo.43、1/43のWTCCミニカーは彼のマシンなんですよ(･_☆)

　レースは2戦行われ、いずれも3時間のレースですが、10/31に行われたレースではなんと、M3 GTRがポルシェとの激闘を制して優勝。11/1のレースは5位となりましたが、初開催のALMSでBMWの勝利が見られるとは本当にラッキーでしたヽ(^◇^*)/

　そんなAsian Le Mans SeriesのM3 GTRの様子はフォトギャラリー↓で。
　WTCC Race of JAPAN 2009 ②のフォトギャラリーはこちら。

　WTCC Race of JAPAN 2009 ③へつづく･･･。

　さて、まだまだ画像のチェック＆整理は終わりませんが、WTCC Race of JAPANの遠征レポをはじめます･･･といっても、まずは遠征の往路編からです(;^_^A

　今回のルートは、昨年と同じく四国経由で岡山入りすることとし、10/30（金）の夕方のフェリーに乗りこみました･･･が、1,000円高速のおかげで、フェリーに乗る車は少ないように感じました。
　4時間ほどの船旅で四国上陸、松山市内で夕食をとり、松山ICから松山自動車道へ入り、高松自動車道を経由して、瀬戸中央道（瀬戸大橋）を渡るルートで、夜の高速道路を岡山入りをめざしてひた走ります≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ

　途中、入野PAで6時間ほど寝落ちして、朝焼けの中、瀬戸大橋を渡り山陽道へ。この方をはじめこの方やこの方との待ち合わせ場所である吉備SAで軽く朝食を済ませて、皆さんの到着を待ちました。
　その後、皆さんと合流しましたが、集合場所で見た、この方の車･･･画像の通りまんまA.Preaulxのレプリカマシンと化しており、非常に目立っていました。そんなレプリカマシンを先頭に、山陽道を走り和気ICから一般道へ降り、この方とこの方との合流場所であるコンビニで無事合流となりましたC=(^◇^ ;

　そして、6台となった一行で、今回のWTCCの会場である岡山国際サーキットへ到着しました。
　朝早くから、すでに多くの車が会場入りしていましたが、さすがに先頭のA.Preaulx号は注目度バツグンで、観客の方が振り返っていました･･･(;^ω^A
　今回のWTCCは、ALMSやフォーミュラBMWなど多くのレースが併催されるため、観客も非常に多かったようです。さて、いよいよ会場に到着した一行は、早速レース観戦へと向かうのでしたC= C= C= ┌(;･_･)┘

　WTCC Race of JAPAN 2009 ①のフォトギャラリーはこちら。

　WTCC Race of JAPAN 2009 ②へつづく･･･。

　10月30日の午後から出発し、本日の午前まで･･･実質3泊4日のWTCC遠征から無事帰還しましたε=ε=ε=(oﾟｰﾟ)o

　昨年、日本初開催だったWTCC Race of JAPANですが、昨年は2レースともにSEAT勢に優勝を持って行かれました。BMW勢になんとか雪辱を果たして欲しいと思っていましたが･･･なんと、今年も決勝レースの間だけ雨が降るという昨年とまったく同じお天気にΣ(￣ε￣;|||

　今年は、1レースではA.PreaulxとJ.Muller、2レースでは、A.FarfusとA.Preaulxがそれぞれ1-2フィニッシュという、最高の結果を残してくれました。
　ドライバーズポイントでもSEATの2人を追撃、さらにコンストラクターズでも良い結果で･･･最終戦のマカオがますます楽しみになってきましたo(^^o)(o^^)o

　そんな楽しい2日間をご一緒いただいた皆さん、特にいつも段取りをしていただくこの方には感謝です。皆さん、ありがとうございました～♪

　来年も岡山国際サーキットでお会いしましょう(*^-ﾟ)v

　レポは、画像が1,500枚くらいあるので･･･今しばらくお待ちください(;^_^A