まなびー！のブログ一覧

　来ましたC=(^◇^ ;

　そう、この時にポチッと逝ってしまった･･･アメリカのショップに発注したパーツです(;^ω^A
　ポチッたのが18日。その直後にショップからメールが来て、在庫がないから3～5日待ってくれとのこと。
　ところが、実際に発注のメールが来たのが今日･･･ということは10日も経ってるんですが（爆）
　さすがアメリカ人、細かいことは気にしないってこと？ﾍ(..､ﾍ)☆＼(ﾟﾛﾟ )

　ま･･･無事に発送されたとのことなので、あとは到着＆装着を楽しみに待つだけです(≧∇≦)b

　今、気になっているパーツがもう一つ･･･それは、マフラーなんです(*^^*)
　国内のBMW Performance PartsにはN52Nの325i用のサイレンサーの設定がなく･･･他のモデル用を加工して付けているショップさんもあるようですが悩ましいところです。
　調べてみるとアメリカにはN52N用のサイレンサーの設定があるようなんですが･･･他のパーツと違って、正規ルートでは入手できないだろうし、適合も不明で困ったもんです(*ﾟ.ﾟ)ゞ

　ま、高額なので諦めがついてる気持ちもあるので･･･他のパーツでごまかしちゃおうかな（爆）
　画像は意味無くF10の535i M Sportsのディフューザー＆マフラーまわり。艶のあるディフューザーに黒光りのマフラーカッターも色っぽいなと･･･(^^;)

　今日は朝から穏やかで良い天気でしたね(*^-^)

　･･･ということで、朝から愛車で南へ≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ

　めざしたのはココ。今年の4月にオープンして最近入場者が10万人となったということです。これまで行く機会を逃していましたが、やっと行くことができましたヽ(^◇^*)/
　海に面した施設なので寒いかと心配しましたが･･･20℃近くまで上がった気温のおかげで、寒さを感じることなくイルカとふれあって来ましたr(^ω^*)))

　この施設は、本当に間近にイルカを見ることが出来てお勧めですよ(≧∇≦)b

　今日のランチはこちらで。施設内のカフェなんですが、なかなか良い雰囲気で料理もおいしかったです。ただ、ちょっとボリュームは少なめかな(;^_^A

　お腹が満たされた後は･･･今年何度も裏切られてきた紅葉を楽しみにこちらへ行ってきました。
　残念ながら･･･満足行くだけの真っ赤な紅葉を見ることは出来ませんでしたが、それでも、もみじだけは赤や黄色に色づいて、少しだけ秋を感じさせてくれました。
　･･･すぐ目の前は12月なんですけどねε-(´・｀)

　おかしな天候のおかげで、初秋のような陽気でイルカを楽しむことができました。
　ただ･･･紅葉は楽しめないまま冬を迎えそうです･･･なんだか残念(^^;)

　･･･昨日は、出張で福岡に一泊。
　今朝、とんぼ返りで戻ってきて･･･今日はとある作業のためにディーラーへ(;^_^A

　日中はとても天気が良くて暖かかったので、せっかくならこのイベントに行ってみようと思い立って愛車で出かけてきました≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ
　初めて見る光のじゅうたんは、約40万球だそうで壮大なスケールで音楽に合わせて少しずつ色や明るさが変わる様はなんともキレイで癒されるひとときでしたヽ(^◇^*)/
　気温は5℃でしたが･･･（汗）

　そんな会場で光のじゅうたんを撮影していると･･･隣で中国語とおぼしき会話が聞こえてきましたσ(ﾟ･ﾟ*)
　どうもカメラマンがモデルさんの撮影をしているようなんですが、よくわからずに見ていると･･･暗がりの中になんだか赤い服を着た人がいるような(／-＼)

　どうせ言葉もわからないし･･･遠慮なくフラッシュ撮影して、一枚頂いて来ましたＯ(≧▽≦)Ｏ
　寒空の下、なんとも不似合いなミニスカートのサンタさんです∑d(≧▽≦*)

　･･･ということで、皆さんにも楽しいクリスマス＆サンタが訪れますように･･･（爆）

　･･･ということで、BMW Performanceのシャシーキットを装着して50日ほど経過しました(≧∇≦)b

　愛車を購入してから、ノーマルのM Sportsの足回りに特段不満も無かったし、前車では社外の足回りで異音に悩まされたので、ずっとノーマルで過ごしてきました。
　しかし、ベタ踏みな方たちとハイペースでワインディングを走ると不満な場面もあったりで、最終的に決定したのがBMW Performanceのシャシーキットでした(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

　交換してすぐの印象はこちらでアップしてます。交換後はこのミーティングに出かけたり、身内の不幸で福岡を高速で往復したりとかなり距離を走る機会があったので、忘れないうちにちょっとインプレしておこうと思います(;^ω^A

　まず、車高ですが･･･装着直後より前後とも5mmほど下がった印象です。スプリングやブッシュ類が馴染んできたということでしょう。M Sportsの足より前後とも10mm以上は下がってます。前後ともフェンダーと指1本半程度のクリアランスでしょうか(;^_^A

　このキットで最も印象が変わったのは、ステアリングに対する応答性です。ステアリングを切るとタイムラグが無くクイッと鼻が向きを変えはじめます。この時のロールはかなり抑えられた印象で、スッと車体が向きを変えていきます。前車でビルのBSSを組んでいましたが、これよりもロールは少なく感じられますｖ(｡・・｡)
　ワインディングではこのクイックさが楽しく感じられ、ハイペースで走ってもかなり軽快な印象です。タイトコーナーでもロールしてから粘る感じで、立ち上がりで安心してアクセルを踏むことができます。
　また、大人4人で高速を移動した際には、九州道のうねりがあるような場面でもフラット感が保たれ、後席からは「乗り心地イイね」という言葉もr(^ω^*)))

　街乗りでは、大きなうねりなどで少し揺すられるような硬さを感じることがあっても、M Sportsの足と変わらないほどの乗り心地の良さです。小さな段差などは綺麗にいなしてフラットな乗り心地です。
　何も言われずに乗り込むとノーマル足と勘違いするほどじゃないかなと思います。ショックのセッティングは縮み側が柔らかめで伸び側が締め上げられているのだと思いますσ(ﾟ･ﾟ*)

　2ヶ月近く乗ってみた結論として･･･この足回りは“大正解”でしたＯ(≧▽≦)Ｏ

　まわりにこの足回りを装着したお友達がいないため試乗もできなかったため、WTCCのレーシングタクシーでとても良い印象だったことだけを判断材料に購入しましたが、結果的に良かったなと思っています(*^.^*)
　まだ、距離は1,000km強しか走っていないので、これからさらにどう変化するか楽しみです。スポーティーな走りもある程度こなせて、街乗りも気持ちいい･･･私の理想に近い足回りでした。
　検討されている方･･･おすすめですよ(^^)

　･･･ということで、長らくブログのネタになっていたこのパーツ、昨日無事に装着完了できましたヽ(^◇^*)/

　取付の部材で二転三転がありましたが･･･昨日、ディーラーに入庫して作業をお願いしました。
　結局、先日ブログにアップしたこのパーツ＋両面テープでの固定となりましたが、触ってもビクともしないほどガッチリ固定できています(≧∇≦)b
　いつも良い仕事をしてくれるディーラーの板金塗装担当のKさん、さすがです♪

　今回、両面テープの取付で心配したのが･･･実はバンパーとの隙間だったんです。メーカーの装着方法では接着剤（といってもコーキング剤に近い感じのもの）での接着が指定されていますσ(ﾟ･ﾟ*)
　接着剤ならほとんど隙間なく固定することが可能なので、両面テープでは果たしてどうなるかと思っていたんですが･･･実際に装着してみると、薄い強力両面テープとプラスティックリベットの固定力のおかげか、全く気にならない状態で装着することができましたＯ(≧▽≦)Ｏ

　今回パーツをお譲りいただいたお友達には本当に感謝です<(_ _*)>
　
　フロントバンパー、ドアミラー、リアトランクスポイラーとカーボンになったし･･･あとはこの時に発注したパーツ待ちだけど･･･発注したアメリカのショップからは在庫切れで入荷に3日ほどかかるっていう連絡が(^^;)
　あ～待ち遠しいなぁ♪