まなびー！のブログ一覧

　いよいよ発表されましたね。
　コードネームFを持つ新世代の///Mモデル、F80-M3とF82-M4(≧∇≦)b

　直6エンジンへ回帰し、1,500kg前後の車重で過去最高のパワーウェイトレシオを持つモデルとなり、かなり速くて楽しい車になったようです。

　私自身もこの車の発表を待ってましたＯ(≧▽≦)Ｏ

　あ、でもM3やM4を購入したい･･･というわけでは無く（というか、買えません）(;^_^A

　私が気になっているのは･･･ココです。そう、サイドミラーなんですo(^o^)o

　過去所有してきた初代、2代目、3代目の3シリーズセダンは、いろいろ苦労しながらM3ミラーを装着していました。今回は、最初からM3としてセダンモデルが設定されるので、ミラー装着は楽勝のハズだったのですが･･･

　よく見て考えてみると･･･σ(ﾟ･ﾟ*)

　ミラーにウインカーが装着されていません。そういえば///Mモデルはフェンダー装着<(T◇T)>

　とりあえず、これまでの妄想は見事に砕かれましたΣ(T□T)
　うーん、でも何とかして装着したいなぁ･･･(´･ω･`)

　愛車は、今週末でちょうど納車から2ヶ月が経過します。

　そんな愛車ですが、先月の広島への往復で1,000kmほど走ったこともあり、先週末に2,000kmのキリ番をゲットしましたｖ(｡・・｡)
　ここ数年の平均的な走行距離は月600kmほどだったので、2ヶ月を待たずしての2,000km到達はかなり速いペースです(*^.^*)

　･･･ということで、辛抱の連続だった慣らし運転の期間が終了ですヽ(^◇^*)/

　せっかくなので、SPORTモードにしてガツンとアクセル踏んでみたら･･･強大なトルクのおかげでグイグイ走ります。これから、ディーゼルの魅力であるトルクに乗った走りが楽しめそうです♪

　そういえば、昨日のブログで20インチホイールを装着しましたとアップしましたが･･･フロントから見た全体画像はこんな感じですr(^ω^*)))

　こうやってみると、フロントフェンダーの隙間が気になりますね。
　もうチョット距離乗ると車高も落ち着いてくると思いますが、フロントリップのクリアランスがかなりキツイので、車高下げるのは難しい気がするなぁ。

　2,000km到達もさることながら、納車2ヶ月でのモディの数もこれまでで最速かも～(;^_^A

　今週末は温泉でゆっくりと過ごしましたヽ(^◇^*)/

　そんなのんびりな週末を前に･･･愛車は先週の月曜日からディーラーに入庫してました。
　以前取り付けていたリアスポのクリア層に濁りがあったので交換してもらうためだったのですが･･･金曜日に仕上がってきた愛車はちょっと入庫前と違った姿に(;^_^A

　画像を見るとおわかりでしょうが･･･ヾ(･･;)

　BMW M Performanceの20インチホイール＋タイヤのセットを装着しました。ホイールの交換はしばらく無しかなと思っていたのですが勢いってコワイですσ(^_^;)
　これで、内外装ともにBMW M Performanceのフルコンプリートになったと思ったのですが、フロアマットがまだ届いてないんですよね(^^;)

　そんな愛車は、お出かけ前に前回のコーディング作業でやり残していたコーディングも実施です。

　今回は、
　①ナビのスピードロックキャンセル
　②ナビ起動画面への///Mロゴ表示
　③エコプロモード始動
の3点を実施しました。

　エンジン始動後、いつもエコプロモードへ切り替えていましたので、設定してみるとかなり便利ですね。ナビのキャンセルも確認しましたが、走行中にTV画面も表示するし、ナビの操作もできるみたいです(≧∇≦)b

　納車から、あと1週間ほどでちょうど2ヶ月。
　一気に愛車を仕上げたので、これでモディはしばらくお休みですr(^ω^*)))

　･･･といっても、4輪すべてではないのですが(^^;)

　こちらの愛車が事故に遭った件は以前ブログにアップしましたが、フロントのホイールが少し歪むほどの衝撃を受けていたのでタイヤの痛みも心配。
　まだまだ山はたっぷりあったのですが･･･取り急ぎフロントタイヤ2本を交換しました(;^_^A

　本当は、ピレリかコンチネンタルあたりのヨーロッパメーカーのタイヤが欲しかったのですが･･･ピレリの希望タイヤはなんとサイズが廃盤になってましたΣ(T□T)

　愛車のタイヤサイズは、フロントが155/60-15、リアが175/55-15という特殊なサイズです。
　現在の装着タイヤは純正装着もされているブリジストンのタイヤですが、探してみると意外にもこの組み合わせで前後が揃うタイヤはほとんどありません<(T◇T)>

　そこで、今回購入したのがダンロップのエナセーブ EC202というエコタイヤですr(^ω^*)))

　エコタイヤらしく、サイドウォールにはリーフデザインが施されたりしていて、トレッドを触ってみると少し柔らかめのタイヤです。
　ストレートグルーブがしっかり入っていたり、ブロックパターンを見てもノイズも少なく排水性も良さそうな感じですが･･･装着して、ディーラーから家まで帰っただけなので、まだ実力はわかりません。
　ただ、ロードノイズは以前のタイヤに比べて少ないような気がします(≧∇≦)b

　とりあえず、フロントは換えたけどリアがまだなので、急いでタイヤを手配しないとなぁ(^^;)