まなびー！のブログ一覧

　先日でかけたミーティング。往復で約1,000km近くを走りましたが、どうにも愛車がまっすぐ走らず、左右のコーナリングで挙動が違うような感じがするので、今回、ディーラーさんにお願いしてアライメント調整を実施してもらいました。

　もうすぐ納車3年目となり車検も間近ですが、現在の走行距離はまだ約17,000km。それほど距離も乗ってないので、こちらのホイールに換装してからもアライメントは取らずじまいでした(;^_^A

　で･･･結果は･･･フロントはほとんど問題なし。リアの右が少しトーアウトで、大きなズレは無かったものの、キチンとトータルアライメントを調整してもらいました。

　その後、少し長い距離を乗りましたが、やっぱりシャキッとした手応えのある走行感覚に♪
　確かに、ちょっとしたタイヤのエア圧の違いでも、挙動で感じることができるので、アライメントならなおさらだと妙に納得しました。
　数字ではちょっとしたズレでも、キチンと車の挙動にあらわれるBMWのすごさにあらためて感動です(^^)v

　これで、またロングドライブも楽しくなりますね(≧∇≦)b

　昨日のことになりますが･･･“行こうぜ！阿蘇　LET’S GO! ASO PROJECT”に賛同して、阿蘇地域の震災復興の一助になればと、ツーリングに参加してきました♪

　集合は、瀬の本の三愛レストハウス。早朝にも関わらず国産車、輸入車を問わず、日頃から阿蘇を舞台に駆け抜けているみなさんが集まっています。私たちは、オープンで駆け抜ける歓びグループとして、BMW主体のメンバーで参加です(^^)v

　そこから、大観峰へ。多くのスタッフが手際よく各駐車場に車を誘導。それでもあっという間に駐車場はあふれ、道路脇の駐車スペースまで埋め尽くす車たち。
　阿蘇を愛する方たちがこんなにいるのかと、うれしい気持ちになりながらも、それ以外の車はまだまだ少ない状況は変わっていないことを憂いつつ･･･次の会場へ≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ

　次の目的地は、内牧にある「はな阿蘇美」さん。こちらでも先発のメンバーさんが手際よく車を誘導いただきました。私たちBMWのはまとめて駐車スペースをいただき、車を並べてみなさんと談笑。実は日頃お付き合いのないBMWメンバーさんとの出会いもあったりと、楽しい時間を過ごします。
　ここで、主催者の方々から今回のイベントについて説明がありました。阿蘇を愛するメンバーで阿蘇を走り、阿蘇が元気だとSNSで発信しよう！というのが今回の主旨なんです。「行こうぜ！阿蘇」のステッカーをいただいたり、観光ガイドのパンフレットを準備いただいたり、今回のスタッフのみなさんには本当に頭が下がります<(_ _*)>

　そうこうしていると、そろそろお昼。私たちといくつかのグループで、ランチは「阿蘇とれキッチンにっこり」さんへ。熊本名物のあか牛丼セットを満喫して、しばし室内でクールダウンε-(´・｀)

　さすがにお盆時期だけあって、九州各地での渋滞などの情報も入ってきて･･･午後は自由行動とさせていただき、お友達ご夫婦が営む高森の「Cafe LEEK」さんへ移動。こちらのお店も最近やっと本格的に営業を再開されたばかり。

　ムリを言って、駐車場や側道まで車を止め、店内も満席状態で占拠･･･ゆったりと車談義をしながら過ごすことが出来ました。そして、各自の帰路を考慮して16時前に解散となりました。

　お付き合いいただいたみなさん、ありがとうございました。またご一緒しましょう！

　やっぱり阿蘇は最高です(≧∇≦)b
　道路事情はまだ悪いところがありますが、観光地はどこも元気いっぱい営業されています。ぜひ、夏の阿蘇を満喫しに足を伸ばしてみませんか？

　次回は、クラブでも同様の主旨のミーティングも開催予定！
　がんばろう！阿蘇・熊本＆大分！！

　Special Thanks to “行こうぜ！阿蘇　LET’S GO! ASO PROJECT”

　先日のブログにアップしていたBRABUS用のサスペンション＆ショックですが、無事に愛車に装着できました♪

　早速、通勤＆お出かけで乗ってみて･･･結論からいうと今回の装着は大正解でした(≧∇≦)b
　･･･というのも、smartの短いホイールベースから来るピッチングが大幅に改善、さらに、サス＆ショックともに締め上げられているため、コーナリング時のロールも少なく、全体として挙動が穏やかになり、安定感が増した感じです。

　BRABUS仕様には17インチのリアタイヤに225/35-17という、極薄なタイヤが装着されており、リアの突き上げが強めで、BRABUSオーナーからは足がかたいという評価が多いようです。

　しかし、うちの愛車はノーマルのタイヤ＆ホイールなので175/55-15というサイズ。これが、とても良いマッチングとなったようです。きっちりと締まった感じながらも、低速域でイヤな突き上げなどはなく、高速域では乗り味がフラットな感じになりました。

　ワインディングでの身のこなしも軽快になり、これで通勤も楽しくなりそうですＯ(≧▽≦)Ｏ