まなびー！のブログ一覧

　台風の被害を避けるために預けていた愛車達ですが･･･風の収まった夜になってから、ピックアップしてきました(≧∇≦)b

　風・雨ともにかなりの強さで、街路樹などの枝や葉っぱが街中に散らかっている状態ですが、早めに有料駐車場に預けていたので愛車達（この愛車だけは自宅駐車場でしたが）は無事でしたC=(^◇^ ;

　それにしても、直撃ではなかったものの午前中からの大雨と強い風には参りました。台風は午後早いうちに通過したようでが、夕方から夜にかけての吹き返しの風の方が強くて心配な一日でした。

　自宅の駐車場だったら、木の枝や葉っぱにまみれていたと思うので預けて正解です。
　でも･･･次の台風も発生したようで先が思いやられます。皆さんもご注意を。

　先日のブログでもアップしていた愛車のリコール。すでに対象であることは判明していたんですが、こうして通知が届くことであらためて対象車であることを認識Σ(￣ε￣;|||

　通知に記載された基準不適合内容は既出ですが･･･次のとおり。

“ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（EGR）モジュールにおいて、排気ガス冷却装置の耐久性が不十分であるため、冷却水が漏れるものがあります。そのため、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排気ガス再循環装置（EGR）モジュールの内部に蓄積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着して、インテークマニホールドが溶損すると、エンジン出力が低下するとともに、エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、火災に至るおそれがございます。”

　この不具合の内容からすると、隣国だけで何台も炎上している理由がわかりませんね。使っている部品は国内も同じらしいので、EGRモジュールを損傷させる原因、冷却水の漏れ＝腐食を誘発するような原因があると推察します。燃料の品質や添加剤の影響など、いろいろ想像してしまいますがσ(ﾟ･ﾟ*)

　今回、正式に案内が来たのでディーラーさんで来週末の点検を予約しました。
　対策として、EGRモジュールを点検して、問題がある場合は対策品と交換、もし問題が無い場合でも後日対策品に交換してくれるそうです。作業としては、EGRに接続しているセンサーを外し、ファイバースコープのようなものでEGRモジュールの状態を確認するそうです。今のところ、お世話になっているディーラーさんで点検した車両には一切異常は見られないとのことで、愛車にも問題が無いことを願ってます(^^;)

　そういえば、ディーラーさんのショールームにはM2 Competitionが展示されてました。
　グリルとミラーのデザインが変更されているので、見た目にも変化が感じられますね。エンジンをかけさせてもらいましたが、さすが“M”。ワイルドな排気音にしびれました(≧ω≦)ｂ

　この展示車両で約1,000万円･･･お値段も立派になったようです。
　ますます手が届かなくなりました(ToT)

　高知で開催されるsmartのイベントに、この方が参加されるということで、利用するフェリー乗り場近くへ迎撃に向かいました。
　せっかくなら、451型smartを並べようということで、この方にも声をかけて待ち合わせ場所へ≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ

　ずいぶん余裕を持って向かったつもりが･･･ゲストが先着しているというあるある状態でした（爆）
　ということで、無事に3台で合流。

　九州のイベントに参加しても、まだまだ少ない451型smart。
　以前から一緒に並べてお話ししたいですね～と言っていたのすが、やっと実現できました。
　一台もノーマルな車はいませんが、お互いのsmart愛が炸裂で会話も弾みます(≧ω≦)ｂ

　フェリー乗り場までわずか10分ほどのツーリングの後も、出港までフェリー乗り場で盛り上がりました･･･が、あっという間に時間は経ち、出港の時間に。

　フェリーに乗り込む“くまモン号”をしっかりと見送ってから、お友達と二人で早めのランチへ。
　せっかく海辺まで来たので、ランチはやはり海鮮。行きつけのレストランで海鮮丼を堪能してから、帰路につきました。

　突然なお誘いにも関わらず、お付き合いいただいたお二人には感謝です(^^)
　イベント楽しんでくださいね～♪

　この時にディーラーさんに入庫していた愛車が戻ってきました(^^)
　BMWを所有してから、初めて受ける2回目の車検で、どれくらい費用がかかるのか、またどんなメンテナンス部品が出てくるのかドキドキでしたが･･･(･Θ･;)

　走行距離がまだ3万キロに到達していないこともあり、点検の結果、なんの問題もなしＯ(≧▽≦)Ｏ

　費用は、法定24ヶ月点検整備＋車検付帯費用（印紙代・自賠責・重量税・代行費用）の合計96,500円ほど。クリーンディーゼルのエコカー減税で重量税が20,000円ポッキリだったのが大きいです。
　あとはこちらからお願いしたメンテナンスとして、エアエレメント、ブレーキオイル、バッテリー、発煙筒（LED）の交換をお願いし、これが7万円弱。合計で16万円台で完了です(≧ω≦)ｂ

　まわりからは、輸入車だと車検も高いでしょうと言われますが、前回の1回目の車検は8万円台だったので、本当に車検代は安いと思います。

　残念だったのは、リコールのEGR交換とナビの更新データが間に合わず、今回は更新作業ができなかったこと。
　ま、これはまた次回お願いするとして･･･しばらくは安心して気持ち良く乗れそうです。

　昨日のことになりますが･･･車検の間、320i Gran Tourismoをお借りしているのでどこかに出かけようと画策。お友達ご一行がはるばる九州入りしているとの噂を聞いていたので、会いに行くことに(^^;)

　のんびりと自宅を出発して、途中季節のフルーツを購入したりしながら湯布院方面へ≡≡≡ﾍ(*--)ﾉ
　やまなみハイウェイをゆっくり駆け抜けて、通過する予定だという“小田の池・山下池駐車場”に到着。
　普段はツーリングでたくさんの台数で立ち寄ることが多いんですが、1台なので駐車場も広々。車を停めてご一行の到着を待ち構えます。

　さて、代車の320i Gran Tourismoですが、以前乗ったときよりずいぶんと大人な印象です。普段乗っている愛車と比べると、どっしりと大きな車に乗っているかのような挙動で、ゆったりと駆け抜けるにはとても心地良い車です。セールス実績はイマイチですが、乗ってみると良い車ですね(≧ω≦)ｂ

　･･･と、そんなことを思っていると、ご一行が6台でやってきました。
　まさか、自分が居るとは思っていなかったと思うので、ちょっとビックリした様子。
　写真を撮影してから、隊列の後ろについて少しの間ツーリングに参加させてもらいました。
　このお友達ご一行は、年に一度、九州へ遊びに来ているのですが、あいさつしながら、会うのは5年ぶりかもという話になり、時が経つのは早いなとあらためて実感。

　この後、フェリー乗り場へ向かう方々、そして長崎方面へと向かう方々を見送ってお別れとなりました。突然の合流にもかかわらず、お土産までいだたきありがとうございました<(_ _*)>
　また九州にお越しくださいね。まだまだ帰路の途中だと思いますが･･･気をつけてお帰りください(^^)

　あ･･･そういえば･･･大分各地で見かける画像の案内看板って不思議な形をしてますよね。実はコレ、大分県をかたどったものなんですよ♪