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　こちらの愛車に装着している楽ナビですが、「最新データバージョンアップ最大1年分付」ということで、購入後も無料で最新地図が使えるのが魅力です。

　Map Fanスマートメンバーズに優待期限までに入会すれば良いので、購入後1年近く経ってから登録。早速バージョンアップを行ったもののなぜかうまくいきません。楽ナビでは唯一USBでのバージョンアップだからかと思いフォーマットをいろいろ変えてみたり新しくUSBメモリを購入したりしましたが成功せず。
　パイオニアのカスタマーサポートに連絡をとり、データの入ったUSBをお借りして試しましたが、これもダメでメーカーからは要修理と判断されました。

　その後、放置していましたが昨年11月に新しいバージョンアップデータが公開され、もう一度いろいろと調べてみると･･･オーナーズリンクに製造番号で登録した際に表示されているデバイスナンバーとナビに表示されるものが異なっていることに気づきました。
　そこで、一度オーナーズリンクの商品情報を削除してから、ナビに表示されるデバイスナンバーで登録。あらためてバージョンアップデータをダウンロードすると、すんなりとバージョンアップが完了。

　再登録したデバイスナンバーで表示される製造番号と保証書に記載されているものに違いがあるのでメーカーに情報提供。保証期間は終了しているので保証書はすでに紙切れですが、長いこと悩まされたバージョンアップ問題がやっと解決できました。

　明けましておめでとうございます。
　少し長めの休みでのんびり愛車のメンテナンスをしながらの年末年始です。
　皆さんはいかがお過ごしでしょうか(^^)

　さて、愛車たちのタイヤ空気圧管理は、月1～2回程度、ディーラーさんで行ってもらうようにしています。おかげてこれまで偏摩耗などはなく、どの車も最後まで綺麗にタイヤを使うことができています。

　ところで、この愛車は通勤で使っており距離が伸びるため、週1回程度、ガソリンスタンドで給油のついでにエアチャージャーをお借りして空気圧を確認するようになりました。しかし、空気を調整するたびに乗り味が変わるのです。

　･･･ということは、調整したのに空気圧が一定に入っていないという疑惑が。某大手のGSに設置されたエアチャージャーなのですが信用できませんね。

　今回、きちんと管理するためにタイヤインフレーターを購入しました。購入したのはミシュラン（WONDER社）のもので、精度が高く操作性が良いことを考慮して決定。ディーラーなどで使用されているものと同様のタイプです。
　早速、愛車を計測してみるとGSで入れた空気圧は設定値より「-20kPa＝0.2barも低い」という結果でした。指定圧が200kpa前後なので1割違うという結果にビックリ。早速、新しいタイヤインフレーターを使って規定圧に調整です。

　ちなみに先日ディーラーで調整済みのBMW2台は5kpa=0.05bar以内という誤差の範囲内でした。さすがです。

　街中でとなりの車のタイヤのつぶれ具合が気になるこの頃ですが、愛車たちは安心して走らせることができそうです♪