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　今回のプティモディ第一弾は･･･先日のブログにアップしたカーボン？の小さなパーツ。
　愛車のルーフに装着されるシャークフィンといわれるアンテナカバーです。

　いつ注文したか忘れるくらい待ってましたがやっと届いたので、ディーラーさんにて即交換してもらいました。
　もちろん、ボディと同じコーティング処理も忘れずに施工♪

　今回装着したパーツは、///M PERFORMANCEのアンテナカバーです。
　一見、カーボンに見えますが「炭素繊維＝カーボン」ではなく、アラミド繊維で仕上げられたカバーとなってます。
　カバーの裏には///M PERFORMANCEのロゴがあるのですが、装着してしまうと見えなくなってしまうのがもったいない(^^;)

　愛車のボディーカラーであるミネラル・グレーでは目立たないかなと思っていたら結構な存在感で、キレイなカーボン柄にテンションも上がります。

　仕上がり以降、雨に降られましたが、早く晴天の下で見てみたい(^^)v
　

　世間はまだGWの真っ最中。沖縄地方では平年より早い梅雨入りだそうです。

　もうすぐ雨の時期がやってくる･･･ということで、毎年この時期のウインドウ・コーティング作業を行いました。

　まずは、こちらの愛車。BMWのディーラーで採用されているレイン・リペールを用いたコーティングの実施です。こちらは下地処理＋コーティング＋仕上げ剤の3剤タイプ。フロント＋リア＋サイドの6面仕上げで作業完了。

　そして、こちらの愛車は、某ショップさんが販売するウインドウ用コーティング剤を使用。こちらは下地処理＋2液混合型のコーティング剤の2剤。こちらも6面施工で完了。

　ちなみにもう一台は、この時のコーティングがまだ問題なく撥水中。様子をみながらまた施工予定です(^^)

　いずれも、ポリッシャーを用いてしっかりと下地処理を行ってからのコーティング作業です。下地をしっかり処理するかどうかで、コーティングの持ちが全く違ってきますので、ここが一番時間も手間もかかるところです。

　今回の処理で1年近く撥水効果がありますので、しばらくは雨の運転も安心です♪

　もう発注したことを忘れるくらい待ってましたが･･･やっと愛車のパーツが届きました。
　以前のブログでパーツの入手が難しくなるとアップしましたが、やはり流通状況は悪いようです。

　そんな状況のなか、今回到着したのは2点！

　まずは、///M PERFORMANCEのアラミド・アンテナ・カバー。
　BMW車のルーフに装着されるiDrive用のアンテナカバーです。
　市販品にはカーボン製がありますが、カーボンだとアンテナの受信性能が落ちます。これは電波を遮蔽しないアラミド繊維でできてるので安心です。

　もう一点は、///M PERFORMANCEのアルカンタラ・アームレスト。
　通常、レザー仕様のアームレストですが、アルカンタラ生地で///Mロゴのストライプを表現し、Mカラーのタグとステッチがポイント。

　なんと、ちょうど連休のディーラーさんの休業前の到着になったので、連休明けすぐの入庫を予約済み。
　今から、仕上がりが楽しみです♪

　もうすぐGWですね。
　どこか遠くに行けると良いなぁ(^^;)

　そんなGWに備えて、愛車のナビ用の新しいマップアップデートが公開されていたので、サクッとダウンロード。
　今回のバージョンは“Road Map Japan Live 2022-1”です。

　USBに転送して愛車のマップ更新はあっという間に完了。

　もう一台の愛車も、続けてダウンロード＆更新です。
　というか･･･毎回のことですが、2台分を別々にやらないといけないのはやっぱり面倒だなぁ。

　そういえば、マップのダウンロードの前にBMW Download Managerもアップデートもしましたが、しばらくダウンロードができない状態に。
　なぜかはわかりませんが、注意が必要です。

　先日、BMW Chinaで新型の3シリーズ（G20）が発表されました。といっても、CDM（China Domestic Model=中国専売モデル）のi3（G20）ロングホイールベース仕様（標準モデルよりホイールベースが11cm長い）です。

　少し前から、G20のLCIについてはヘッドライトやバンパーの形状についてのスパイショットが公開され、先日ブログにもアップしましたが、今回中国で発表されたi3のヘッドライトやバンパー形状は、LCIモデルのそれに酷似しています。

　･･･ということは、G20のLCIモデルはこんな感じになるんでしょうね。
　ヘッドライトはスパイショットのとおり、デイライト部が上部でL型に配置されています。また、ライト下部の切れ込みがなくなり、ずいぶんとあっさりした顔立ちに感じます。また、グリルはこのままかどうかわかりませんが、角が強調されたスクエアな印象に変わっています。

　リアのライトはほぼ変更なしのようですが、フロントバンパーは新型2シリーズ・クーペにも通ずるようなラインの入り方に変更され、リアバンパーも両サイドに新たにラインが入っています。

　予想では、あまり変更無いかな･･･と思っていましたが、このままのスタイルで出てくるなら、ずいぶんと印象が変わる気がします。
　i3の内装は、i4とほぼ共通のようですが、さて、通常モデルの内装はどう変わってくるか･･･

　愛車ももうすぐ車検。
　LCIが楽しみなような･･･なんとなく寂しいような(^^;)