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　愛車のイメチェン計画と合わせて発注していたパーツ。

　まずは、この黒いケース。現行モデルの453型スマートで使われるようになった車検証ケースです。

　451についてきた車検証ケースは･･･ビニール製でお世辞にも高級な感じはありません。
　しかも、車検証もメンテナンスノートも取扱説明書もすべて詰め込むタイプなので、車検証が必要な際にすべてを持ち歩く必要があり、どうにかしたいなと思っていたんです。
　一時期、純正品以外の車検証ケースも検討しましたが、やっぱりしっくり来ない･･･そこで現行モデルの車検証ケースを見つけてオーダー。車検証や自賠責などの書類のみが収納できてかさばらず、良い感じです(≧∇≦)b

　で、残る取扱説明書やメンテナンスノートなどの冊子類は、もとのケースにと思いましたが･･･こちらも新しいドキュメントケースがあったので、あわせて追加発注♪
　以前のものと違ってハードケースになり、フタをきちんと止められるので安心です。

　ただ･･･smartは、この車検証と取説類を収納する場所が無いんですよね～(^^;)
　これは、ケースが変わっても解決しないのですが、車検証を別にすることができたので以前よりは困らないかな。

　451に乗り始めて早10年を迎えようとしていますが･･･未だこの問題を解決できず( ;´ω`)

　春に向けて･･･愛車のイメチェンを実施中です。ということで、ディーラーさんに発注したパーツが続々と入ってきました(≧∇≦)b
　このパーツの発注に合わせて、ついつい他のパーツも発注したりして結構な金額に(^^;)

　わかる方が見ればなんのパーツかわかるかな･･･(;^_^A
　これを完成させるためには、海外で購入したパーツが届かなければなりませんが、アメリカ便は国内に到着したものの、ドイツ便はようやく発送の段階になったようです。
　年度末で忙しいけど、どこかで休みをとってイッキに完成させたいな～o(^-^)o

　と･･･パーツ入荷の連絡をいただきディーラーさんに立ち寄ると、同じパッションイエローパッケージの451を発見。
　そちらの車は私が購入したときと同じ、ノーマル仕様･･･うちの子は、大変身してBRABUS仕様。

　使用前･･･使用後･･･いやいや、リフォーム前･･･リフォーム後？

　あらためて、赤い内装やノーマルのアルミホイールを見ると、こんなだったな～と妙に懐かしく感じました。
　滅多にない機会なので、愛車と一緒に写真を取らせてもらいました。オーナーさん、すいません(^^)

　さぁ、ノーマルと決別した愛車のさらなるバージョンアップに向けてがんばらないと～♪

　平日休みに･･･ディーラーさんから電話が((ﾟmﾟ;)
　新型3シリーズが入ってきたということなので、午後から早速出かけてきました。

　そして、新型とご対面。第一印象は･･･デカっ！

　と･･･思ったもの束の間、これまでの新型BMWでも感じてきたとおり、画像や動画で見るよりも圧倒的にカッコイイ。気になっていたヘッドライトの造形も、リアのコンビネーションライトも、リアフェンダーもサイドのキャラクターラインも、実車で見る方が圧倒的に良いです(^^;)

　ボンネットやトランク内部の細かい部分の処理も丁寧に行われるなど、クオリティはかなり向上しています。
　内装の造形も、新しさを感じる仕上がり。F30と比較すると液晶メーターは若干違和感ありですが、ナビのモニターは大きくなったうえに位置はだいぶ低く感じます。
　さらに、驚いたのがアンビエントライト。色が変えられる機能があり、ドライバー＆ナビシートを取り囲むようにライトが室内に配置されています。これは好みが別れるかも･･･個人的には少し派手かなと思いますσ(ﾟ･ﾟ*)

　リアフォグが片側点灯だったり、コストダウンしてる部分も見受けられますが、それを差し引いても、進化の幅がE90からF30の時よりも大きい気がします。
　特に、国内初の3眼カメラを持つ安全装備がしっかりと装備され、55kgも軽量化されたボディは運動性能にプラスに働くとしか考えられません。

　エンジンをかけてみましたが、現行F3x系の4気筒ターボと似た音がします。コンフォートとスポーツでモードを切り替えると吹き上がりや排気音がハッキリ変わり演出もうまいなと･･･(^^)
　アイドリングが落ち着けば、静かで振動も少ない感じです。

　まだ、ナンバー付きの車両がないので、試乗はもう少し先になりそうですが･･･しっかり乗り比べてみたいと思っています。遅れて登場する320dも期待が持てそう･･･かな♪

　そんな、新型3シリーズの気づいたところをフォトギャラリーにアップしました。
　BMW G20 3シリーズ ①
　BMW G20 3シリーズ ②

　愛車のイメチェンに向けて･･･どうしても入手したかった純正パーツ。
　これを見て何かわかる方はDIYの得意な方だと思いますが、SAMユニットから電源を取り出すためのヒューズホルダーです(≧∇≦)b

　今回予定しているのは電装系のパーツ装着なのですが、そのためにはしっかりした電源の取り出しが必要です。
　smartのモディファイでは、SAMのヒューズを入れ替えてヒューズ分岐タイプの電源取り出しを行っている例をよく見かけますが、どう考えても危険です。SAM壊したら車動かなくなりますから･･･(^^;)

　このヒューズホルダーを使えば、電源取り出しが可能な場所から、専用のヒューズを介して電源を取り出すことができるので安心です。
　とはいえ、どう探してもパーツリストには出てこないし、海外のサイトでパーツの画像は見つかっても、品番などの情報はありません。なんとか関連するパーツ番号を見つけ出すことができ、その情報を持ってディーラーさんに相談。
　パーツ担当の方が手配していただいたのが、画像のパーツと配線用のプラグ。探していただいたディーラーさんには感謝です(^^)

　このパーツのセット、某オークションサイトでは送料入れると2,000円程で販売されていますが、今回の購入価格は約1/4です。ムダな出費しなくて良かった！

　あとは、2点ほど配線用パーツを手配したら、購入済みの本体パーツがアメリカとドイツから届くのを待つのみです♪

　こちらの愛車･･･すでに販売終了から約5年(^^;)
　ドレスアップを楽しみながらも、メンテナンスも重要になってきます。そんなとき、補修用のパーツは問題無く手に入りますが、問題なのはアクセサリパーツ。

　もともと、海外ではたくさん展開されているアクセサリも、国内では設定が無かったりします。
　さらに車両の販売終了からしばらく経つと、すでに国内では絶版になるアクセサリも出てきたり(´・ω・`)

　今回、安全に関わるアクセサリ＆パーツの入手のために、いろいろと探してみたのですが･･･やはり国内では難しく（価格が折り合わないものも）、久しぶりに海外からの購入を決意(≧∇≦)b

　海外の某オークションサイトで、欲しかった純正品を発見できたので･･･ポチッと。到着にはかなり時間がかかりると思いますが、探していたアクセサリ＆パーツを安価に購入できました♪
　これから、海外で購入せざるを得ないという場面も増えてくるんでしょうね。
　とはいえ、国内定価が高くても、送料や税などで最終的には海外からの購入が高くつく場合もあるし、しっかりと調べてから購入しないと･･･ですね。

　パーツが到着したら、愛車の安全性向上＆イメージチェンジ作戦スタートです！