まなびー！のブログ一覧

　昨日はクラブのミーティングへ参加してきました。
　今回は秋吉台から長門方面、そして豊田湖へと移動するコースで、山口県を駆け抜けるツーリングでした。
　長いこと梅雨空しか見ていませんでしたが、ミーティング当日はこれでもかというくらいの晴天♪

　参加台数は最終的に50台以上、参加者も70名ほどで過去最高でした。
　はじめてお会いする方、久しぶりにお会いする方･･･本当はもっともっとお話しさせてもらいたかったんですが、あまりにも時間が無かったもので、ご挨拶できずじまいの方には大変失礼しました。

　これだけの台数でアクシデントもなく開催できたのは、参加の皆さんのマナーの良さだと思います。本当にありがとうございました。

　高速での長～いBMWの列、とにかく気持ちよかったですね！

　皆さん、またお会いしましょう(^^)v

　先日のブログでアップしたM Performanceのアームレストですが･･･

　昨日、ディーラーにて作業してもらい、本日仕上がった愛車が帰ってきました∑d(≧▽≦*)

　装着してみると、シルバーステッチとアルカンタラのコントラストが良い感じ。小さいパーツながら設置場所が車内の中央になることもあって存在感抜群です♪

　歴代の愛車には装備されていたアームレストのスライド機能は、320dには標準装備されず。今回のパーツにはこの機能が備わっているので、装着でこの機能が使えるようになりました。
　アームレストの後端部分には、M Performanceの他のインテリアパーツ同様、オープンポアのカーボンが使用されています。ココを見るためにもスライド機能は必須ですねヽ(^◇^*)/

　今回のパーツ装着で、インテリアがオープンポアカーボン＋アルカンタラ＋シルバーステッチで統一され、クオリティが一段とアップ(≧∇≦)b
　久しぶりのモディファイで愛車への愛着もますますアップですｖ(｡・・｡)

　

　ずいぶんと前になりますが、某国のBMW公式サイトで見つけた情報Σ(ﾟдﾟ;)

　それは･･･“BMW M Performance arm rest”。
　なにやら、カーボンとアルカンタラの仕様らしい。間違いなくM Performanceのパーツ？

　いろいろと検索してもパーツ画像も何も出てこない中で、苦手な英語やドイツ語と格闘しながらF30用の設定があることを確認しましたε-(´・｀)
　そして、ディーラーさんに入手出来ないか相談すると･･･なんと、パーツの存在を突き止めてくれて、オーダーを入れることに成功∑d(≧▽≦*)

　この後に某有名ショップのブログにパーツが登場して実物の画像を初めて目にしましたが、その時点では国内に正規のルートでパーツは入っていないので、正真正銘、うちのパーツが正規初のようです（間違ってたらお許しを）。

　さらに奇跡は続いて･･･当初、8月末の入荷と言われていたんですが、本日入荷の連絡が。
　もちろん、仕事帰りにディーラーさんに直行。久々にパーツみてトキメキましたヽ(^◇^*)/

　装着は週末の予定。今月末のクラブのミーティングにも間に合いそう♪
　これでインテリアの統一感がさらにアップすること間違いなしです(^^)v

　以前、ブログにアップした愛車のスピーカー交換ですが、部品が届いていないため、ツイーターはダッシュボード上に仮固定のままでした(´･ω･`)

　今日は、平日の休みだったので、お友達に手伝ってもらい、再度ドアのアウターパネルを外して、ネットワークの移設、ツイーターへの配線の引き直し、ウーファーの固定のやり直しなどを行いました。
　ウーファー部に来ている配線の色が、ネットで流れている情報と違っていたので、前回取り付けした際に一部逆相にしてしまい簡易的にヘッドユニット裏でごまかしていたのも修正完了ε-(´・｀)

　ツイーター用のベースは、このブログでもアップしたとおり、国内のfortwoには装着されていないパーツなので、本国から海を渡ってやってきた貴重なパーツです。

　純正のツイーターならここにピッタリ装着できるのでしょうが、今回は市販のツイーターを装着するので、当然加工が必要になります。このため、あらかじめベースを加工、専用の固定用ステーも製作してしっかりとベースに固定しておきました(≧∇≦)b

　ドア内の作業が終わって、ドアパネルを戻してから、最終的にベースをドアミラー裏に固定しました。
　早速、鳴らしてみると･･･仮固定の時よりも音のつながりがスムーズになりました。ツイーターの向きが良くなったので、クリアな音で非常に聞きやすいサウンドになり大満足♪
　なにより、ダッシュボード上に不要なものが無くなったことで視界もスッキリ。ツイーターの周囲にあるシルバーのリングが内装とマッチしてとても自然な仕上がりですＯ(≧▽≦)Ｏ

　作業開始から、完成まで1時間半。ドアパネルも上手に外せるようになったし、あっというまに作業終了もしましたr(^ω^*)))

　これで、ますます通勤が楽しくなるなぁ♪
　あ、もちろん遠出もね(^^)

　今日、ディーラーさんから連絡があり、頼んでいたパーツが届いたので受け取ってきましたＯ(≧▽≦)Ｏ

　画像のパーツなんですが･･･何かわかります？
　実は、愛車のドアミラーベースのカバーです。以前、スピーカー交換についてブログをアップしましたが、このパーツが間に合わなかったので、とりあえずダッシュボード上にツイーターを固定しています。今回届いたこのパーツを加工して、ツイーターをドアミラー裏に移設する予定です。

　日本仕様にはこの部品は使われていないようで、海外仕様のオプションで選択できるサラウンドシステム装着車専用のパーツです。海外のサイトを徘徊して部品番号を探し出しての発注したのですが･･･価格が高すぎるのがネックです（汗）

　早く作業したいけど、移設のためにはドアばらさないといけないので、装着まではしばらくかかりそうだなぁ(´･ω･`)

　そして、失敗しちゃったパーツも。
　先日、ネットで手配して届いたイリジウムのスパークプラグ。メーカーのホームページで品番を確認して手配したのですが、実際に装着しようと、純正プラグを外して見ると･･･なんだか形状が異なります。
　品番見ると、FXU22HR8というプラグが装着されています。今回購入したのはVXUH22というイリジウムプラグ。
　よく調べてみると、なんとsmartの純正プラグは12年モデル以降イリジウムプラグに変更されているようで、以前の愛車にはXU22HDR9というプラグが装着されていました。つまり、今回のプラグは適合しないようですΣ(T□T)

　てか、メーカーさん、純正供給してるんだからちゃんとサイト情報更新してよ～（涙）
　
　純正もイリジウムだったのでまぁ良かったんですが･･･ということで、前期451用新品プラグ3本をお安く譲りますが、どなたかいかがでしょう（笑）