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三日間のちょい旅行に行ってきましたが計画を立てずに行ったので現地で予定を決めてました。
着いて夕飯を食べた後、話の流れでカートするというメインイベントが決定されました。

翌日はとりあえず合宿(と言っても単なる山荘修繕)。
これで冬の生活が快適になりそうだ♪♪
今年はストーブも新しくなったし

そしてその翌日・・・カートである♪場所はサーキット安曇野
天気予報→曇り雨
天候→晴れ曇り


天気予報から日曜日にもかかわらず人が少ない。
カートの詳細はこちらで！

この日は先輩宅にお世話になりました。
先輩の奥様、、、ご迷惑をおかけしました。。

帰りは塩尻からＲ19を中津川まで～そっから関ヶ原まで高速～でそっから京都までは国道というビンボールートで帰るのがいつものルートです。

滋賀県ってスゴイですよっ、、、レギュラー(TypeSはこちらでいいのです。)133円/Lでした。プリカで130円。。。

京都が高いのか？10円ほど安いですな♪

一度やってみたかったことだったのでやってしまいました♪

場所はサーキット安曇野

まず乗ったことがない＋コースもわからないので恐る恐るアクセルを上げていく、そしてコーナー手前に早めのブレーキってな感じで10週ほど。
で、コースのライン取りを他の人を見て研究！
また10週
またまた研究(ブレーキングポイントとかも)
そしてラスト10週でfinish!

ラップタイム・セクターごとのタイムも見れたり結構本気でうれしかったです。

最初と比べると10秒ほどタイムを削れましたね♪
タイヤがショボイのでズルズル～
で、今までのはレンタルカートのお話・・・最高速約50km/h
コイツはあんまりブレーキかける必要がないのがわかってタイムが縮まった。


最後にレーシングカートに乗せてもらいました(そういうプランなので)。

・・・・こいつはヤバイです。



100cc・12ps(たぶん)・2ｽﾄﾛｰｸｻｲｸﾙｴﾝｼﾞﾝ・120ps/L・65kg(車重)、始めにJAFの規則をビデオにて確認、レーシングスーツに着替える。。。
まず加速が違う・・・チャンバーからの排気音がこれまたちょいやかましい、けどイイ。
やはりタイヤのグリップが違う！限界が上がっている。

コイツの最高速は80km/h＋α、サスペンションがないので路面の振動がガンガン伝わってくる。。
目線は座高＋ちょっとなので、体感速度が半端ではない！！
ここで気分はF1♪

フルブレーキングで挙動を乱すとすぐスピンしてしまうので少しシビア。やはりドリフト状態になることもあるが逆ハンきって難なくクリア。

慣れてしまえばレンタルよりレーシングカートの方が数倍面白い！！

車好きにはたまらないかも。

カート買っちゃおうかなっ♪ッて感じです！