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うちのインテ君は
５００００ｋｍも走ってしまいました。
乗り始めてはや３年

なんか複雑な気持ちです。


燃費は衰えていません、京都の市街地を11～12km/Lで走行しております。
白馬のインター付近にある目茶安いガソリンを供給すると高速なのにモード燃費くらいしか出ない
やっぱりちゃんとした油をいれないとね！

臭いで分かる気がします♪

これからも倍以上は走って頂きたいところです。

少しｺｺで僕の研究の話を
テーマはディーゼル燃料の噴霧・燃焼関連で
排気ガス中のススを減らすにはどうするかみたいなことを考えたり考えれなかったり、、、しています。

ススは燃料の過濃域で炭素同士が重合反応する事でできあがってきます。
炭素系燃料は酸素と結合して、二酸化炭素と水蒸気になれば理論的には完全燃焼でき、熱がたくさん出てきます。熱エネルギ変換器であるｴﾝｼﾞﾝはもろに影響を喰らうわけで、実際はススが排出されています。
つまり完全に燃焼できていない！ということ。

はい、この話を実際の車で考えます。
ホンダ、メルセデス、ＢＭＷの燃焼は良いと聞いたことがあり実際自分のインテの排気管を指で触ってみるとほんの少しだけ指が黒くなった程度でした。
エンジン系にはほとんど手を出していないので、ほぼノーマル状態だと言えます。
ススが少ない＝ほとんど完全燃焼できていると言うこと。
実際、エンジンオイルも入ってるのでどうなるか考えにくいのですが…

皆さんの車の調子はどうですか？
一度、さわってみてください！

指が真っ黒になるかもしれませんよ～
完全燃焼させるにはどうチューンすればいいか僕の頭では分からないので…

まずプラグかな？