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「It's A Beautiful Day」

QUEENの曲ですね！
FITのCMですね！！



ということで早速、乗ってきました～。



・モデルは1.3LのFF車

（感想）

初めてCVTの車に乗りましたがなんか奇妙でした。
乗り慣れてないせいでしょう。。

それなりのパワー感？
そこそこの足→まぁまぁしなやかにマンホール等を吸収してました。
↑そんなに乗り心地もわるくない。

とにかくドリンクホルダーが多くあった。１人３つは置けるぞ…
後席の背もたれの角度は良かった。
内装はまぁまぁあんなもんでしょ。
↑ごちゃごちゃすればするほどちゃちく見えるからギリギリのライン。

トランクの蓋みたいなのがないのは個人的にあまり嬉しくなかったです。
↑荷物丸見えやん！

うちのおばちゃんには機能的には満たしてるね。
デザインはもぉちょい頑張ってほしかねぇ。

明日はデミオ乗ってこようかな～。




昨日、ガイアの夜明け？だっけな。
GT-R特集でした…その中でお金持ちのお客さんが言ってたのは、、

日本車はどれも家電製品になりかけている…
性能はどれも同じじゃないか…と。
この人はカイエンとＴＴに乗っていました。
まっ分からんでもないですけどね。。

日曜10時からの新報道プレミアA

NISSAN GT-R＋ゴーンさん
出てます。



ニュースではGT-Rには 専門誌もある！！

といっていたが、Type-R , VTEC　も専門誌あるわい！



同じＲでも
GT-Rの方が上なのか...


デカイ口叩いてますが、うちのインテ君はＲではなくＳですね。

夕方　６時頃　中島ＰＡ

そこには低音の響いたＦＤがいました。
イヤ～カッコイイ♪

昨日、阪神高速５号神戸線に初めて乗りました。


キレイでしたね～
停車中より、運転中の方がキレイに思えました。
夜の環状線はシビックがいっぱい走ってたりするのかな？
Na灯で高速のラインが見えて、とてもキレイ♪に思えます。



大阪・神戸・京都あたりの高速は80km/h制限なんですね。。
しらんかった。。。

捕まりはしてないけど、NシステムにHシステム、レーダー等々、仰山あって覆面も居そうで…
なんとも息苦しさを覚えました。
北陸をはじめ、長野道、上信越道は気持ちいいんだけどなぁ～

車検が迫っております。

特に違法なモンはついてないので、平気ですがシートレールに車検対応品とかってあるんかなと気にしだしました。。。
まぁ大丈夫でしょう。

今年は家のクルマ３台が車検でお父さんが頭抱えてました。

お父さんのパサートは終了！
インテはもうすぐ。
お母さんのヴィータももうすぐなんですが、コイツがもう11年目なんで買い換える話が上がっています。
なんせ1388ccなのに燃費がインテより悪く10km/L越えれば良い方です。

今の時代のコンパクトカーではホントあり得ない。
もちろん候補コンパクトカーです。そこら辺の買い物だけなんで。

やっぱりデミオが魅力的かな～。
1.3Lモデルで十分です。

考えたのは
ヴィッツ・パッソ・フィット・スイフト・デミオ・コルト

ヴィッツ・コルトはイトコの家が乗っているので却下。
パッソ…ヴィッツに比べてエンジンに力入ってないような気が、、、した。
フィット(1.3L)…ありふれてる。。
スイフト(1.2L)…結構上位候補、、新しくなった、車重1t切ってたらもっと上位候補
デミオ(1.3L)…新しくなった、1t切ってる。ミラーサイクルが若干気になる。

で、たぶんデミオでしょうね～
絞っていくと、今までのEgとミラーサイクルのEg
果たして常用域でミラーサイクルは燃費向上に影響を与えているのだろうか。

モード燃費では分からない気がする。
さっさと新しい燃費の表示方法を取り入れてほしいもんである！

これは分からないのでディーラーの人に聞いてみるかな～
でも販売トークで本当のこと言ってるかは微妙だよな。。