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2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス & FIA APRC Rally & 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候5年、ヒートサイクル℃120度からー20度を10回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL: http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally &全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m


関連動画 URL: https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





イイね!
2009年11月13日

「チャイナ・ラリー」いよいよ開幕!!!

本日13日に2009年FIAアジアパシフィック・ラリー選手権(APRC)最終戦となる「チャイナ・ラリー」が無事開幕しました(^o^;)

まずは、スタート前に今回、全力でラリーカーを2台仕上げてくれたサービス・スタッフみんなと無事を祈って記念撮影をしました。




今回の「チャイナ・ラリー」では、ハセ・プロ・ワールドラリーチームとして初めてのレース・クイーンも中国で採用してラリーに花を添えてもらっております(^人^)


いよいよ「チャイナ・ラリー」のセレモニアル・スタートの開始です!!!





中国では、初登場のマジカルカーボン屋外用マジカルアート・カーボンレザーで全面貼りしたランエボの人気が凄くて寅さん&オサム選手がセレモニアル・スタートに上がった時の歓声が、ひときわ大きかったようですo(^ワ^)o


セレモニアル・スタート終了後・・・

すぐに始まったスーパーSS1(2台同時走行)では、イタリアの選手(エボ9)と競争になりましたがストレートでは、寅さん号(エボ8)のマシンが速くて久しぶりに燃えましたね!!!

スーパーSSのコースも“赤土“に砂利を入れただけのような路面で道幅が狭いし滑るコースの“インフィールド“でハーフスピンをしてしまい負けてしまいましたが満足のいく走行が出来たと思います(^ω^;)

エースドライバーのオサム選手も上々のタイムでスーパーSS1をクリアして良いスタートが切れたと思います(^人^)


本当の勝負は、明日14日からスタートする2日目のDay 1 bからですので全力で頑張って良い結果で2009年FIAアジアパシフィック・ラリー選手権(APRC)最終戦となる「チャイナ・ラリー」をフィニッシュしたいと思ってますのでハセ・プロ・ワールドラリーチームに応援の程よろしくお願いいたしますm(_ _ )m



P.S. 中国では、黒の車が人気が高いそうですがマジカルカーボン&屋外用マジカルアート・カーボンレザーで全面貼りしたランエボは、ホントに大人気です(☆o☆)

ついでに・・・寅さんも何故か人気がありますよ!?・・・(・ん・;)

どうやら・・・またもや相撲界で有名な、あの力士と間違えられてるみたいです!?・・・


外国か~ら♪ 来~た♪ ファ○タ○ウ~♪・・・(・_・;)エッ....?
ブログ一覧 | 寅さんの挑戦 | イベント・キャンペーン
Posted at 2009/11/13 23:58:05

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この記事へのコメント

2009年11月14日 0:26
こんばんは。好結果をお祈りします。頑張ってください。
2009年11月14日 9:16
おはようございます。

2日目も頑張って下さいね。
2009年11月14日 9:21
こんにちは!

ハセ・プロさん大人気ですね)^o^(!
この調子で今日もがんばってくださいね<^!^>
2009年11月14日 10:56
安全に気をつけながら、

好結果が出せるよう頑張ってください。(^-^)V
2009年11月14日 17:54
間違えられたんですか(●´ω`●)ゞ

あっ頑張って下さいね(*^ー^*)

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