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2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス & FIA APRC Rally & 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候5年、ヒートサイクル℃120度からー20度を10回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL: http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally &全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m


関連動画 URL: https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





イイね!
2010年03月22日

2010 SUPER GT開幕しました!!!

3月21日、鈴鹿サーキットで2010 AUTOBACS SUPER GT「SUZUKA GT 300km」が開幕しました。

マジカルカーボン・ハセ・プロは、2010年もSUPER GTシリーズにスポンサードを行います。

今年のスポンサードは、SUPER GT シリーズでパートナーとして提携している“apr様”の2台になります。




まずは、昨年もスポンサードをさせて頂いた#74 COROLLA Axio apr GT になります。

続いて・・・



今年は、カラーリングが変更になった#31 apr COROLLA Axioも昨年に引き続いてスポンサードを継続させて頂きます。


マジカルカーボンの協賛として・・・



#11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430 も昨年に続いてサポートさせて頂いております。


レースに関しては、黄砂に混じった雨が波乱を呼んで・・・

スタートの1周目に#43 ARTA Garaiya と#31 apr COROLLA Axioが接触してリタイヤを喫するなど良い結果は、得られませんでしたが・・・

#74 COROLLA Axio apr GT が何とか8位で完走して開幕戦が終了しました・・・


一番、残念な出来事として・・・

昨年まで3年間スポンサードをさせて頂いてた#43 ARTA Garaiya のフェンダー下部が酷く破損したのを目にした事でしたね・・・


3年間、定位置としてマジカルカーボンを貼らして頂いてたフェンダー下部は、もっと酷いクラッシュでも破損した事が無かったとapr金曽監督が語ってくれた時に凄く寂しい気持ちになりました・・・

寅さんが一番、好きなARTA Garaiya に今年は、スポンサードが出来なくて“ゴメンなさい”です・・・


レース終了後・・・

ピカピカに洗車して自走したエスティマまで黄砂が混じった雨でドロドロになってまして・・・

ホントに黄砂の“バカヤロウ”です・・・(-_-メ)


まあ・・・落ち込んでても仕方がないので・・・

4月24日25日にマレーシア(ジョホール)で開催される2010年FIAアジアパシフィック・ラリー選手権(APRC)開幕戦となる「マレーシアラリー」を全力で頑張りたいと改めて思いました。

これからも可能な限り頑張ってマジカルカーボンを“バージョンアップ”したいと思ってますのでハセ・プロとマジカルカーボンを宜しくお願い致しますm(_ _ )m


でも寅さん・・・

マレーシアの暑さは、ハンパじゃ無いって、みんなが心配してくれてるのにホンマに大丈夫かな!?・・・(・_・;)





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Posted at 2010/03/22 03:14:55

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この記事へのコメント

2010年3月22日 7:36
波乱の開幕だったようですねぇ(・_・;
ホンダのニューマシンも仲良くくっ付いたり(爆)
また、スポンサーとしての立場としての難しさが感じ取れました。

次は寅さんの番ですねd(^_^o)
マレーシアの車には冷房しかありませんから暑いです!
ドライバーのコンディションも重要ですね!!

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