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2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス & FIA APRC Rally & 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候5年、ヒートサイクル℃120度からー20度を10回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL: http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally &全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m


関連動画 URL: https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





イイね!
2010年08月28日

FIA・WRCラリージャパンの最終練習!!

世界選手権・2010・FIA・WRCラリージャパンに向けてインター(世界選手権)用にNEWサスペンションを装着したマジカルカーボン・ランサー・エボⅧに最終兵器のドグミッションを装着して今庄ダートコースで最終練習を行って来ました(^ω^;)




前回のシェイクダウンでNEWサスペンションのセッティングやグラベル(ダート路面)の走り方を徹底的に練習しましたが・・・



グラベル(ダート路面)の走りをより完成させるためには、左ブレーキを多用するので思いきってドグミッションを投入して徹底的に練習走行を行いました!!

*寅さんは、レーシングカート出身ですので結構うまく対応出来たと思います(^o^;)


師匠の福永 オサム選手にも一応、合格点をもらえたので良い練習になったと思います。



かなりの暑さの中、全力で走り込みを行ったので疲れましたが高温多湿で灼熱の2010・FIA(APRC)開幕戦「マレーシア・ラリー」を完走したので体力的にも大丈夫でしたね☆彡

新商品のマジカルアート・シート「シルバー・カーボン・タイプ」の耐候試験も兼ねて2年ぶりに札幌ドームで開催される世界選手権・2010・FIA・WRCラリージャパンを全力で頑張りたいと思ってますので“ハセ・プロ・ワールドラリーチーム”に応援の程よろしくお願い致します☆ヽ(▽⌒*)
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Posted at 2010/08/28 20:39:17

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この記事へのコメント

2010年8月28日 20:52
寅さん、今庄に来られてたんですか?
近くだから、知ってたら激励に行ったんですが(^^;)
2010年8月30日 12:40
平日の今庄ですからみっちり走りこまれたのですね! もう本番間近。。頑張ってください!
2010年8月31日 15:38
足の導入は聞いてましたが、ドグも導入してたんですね(^^ゞ
以前よりも格段に戦闘力が上がった分、リスクも増えてくるかと思いますが、完走&入賞、いや一番高いところ目指して頑張ってください!(^^)

p.s
足とドグが要らなくなったら下さい!(爆)

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