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  6. コルト・バージョンＲのリヤ部！ [ハセ・プロ]
2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス ＆ FIA APRC　Rally ＆ 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候５年、ヒートサイクル℃１２０度からー２０度を１０回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL： http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally ＆全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m

関連動画 URL： https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





イイね！
   
2006年06月06日

コルト・バージョンＲのリヤ部！

コルト・バージョンＲのリヤ部！ 昨日は、品川の三菱自動車本社に商談に行ってきました。

帰りに、発売されたばかりのコルト・バージョンＲをショールームにて発見！

隣には、オートサロンで飾られてたコルト・バージョンＲが並んで置いてありました。一番の変更点は、マフラーが左右２本出しからシングルマフラーに変更されてました。

オートサロン仕様コルト・バージョンＲには、弊社が協賛したマジカルカーボンが左右２本出しマフラーの上部にキレイに貼られてました(^_^)

本発売のコルト・バージョンＲのテール部分は、ブラックアウトされた部分が残念ながら樹脂製でしたね・・・
さっそく、マジカルカーボンで、どこまでドレスアップ出来るか検討しながら帰途につきました・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/06/06 12:41:04

   

イイね！0件



この記事へのコメント

Kaki
2006年6月6日 12:52
こんにちは！

是非検討して下さいね！　特にテールゲートガーニッシュの部分、考えて下さると嬉しいです。（先日、メールしましたよね！）

宜しくお願いしまーす
コメントへの返答
2006年6月6日 15:02
Kakiさんコメントありがとうございます。

テールゲートガーニッシュの部分は、オートサロン展示車もカーボン風のシートで、弊社が協賛したマジカルカーボンでは、ありません。現車は、黒い樹脂でした・・・

でも形を見る限りマジカルカーボン専用タイプの製作は、可能だと思います(^_^)

前向きに検討しますので、しばらくお待ちくだしませ(*^ω^*)
Kaki
2006年6月6日 15:22
コメントありがとうございます☆

原着でがっかりしている人も居られると思いますので、前向きに検討くださいね！　塗装なんかよりいいよね！というアイデア、楽しみにしています！

   
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