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2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス & FIA APRC Rally & 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候5年、ヒートサイクル℃120度からー20度を10回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL: http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally &全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m


関連動画 URL: https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





イイね!
2006年06月11日

鈴鹿300km耐久でポールポジション!!

鈴鹿300km耐久でポールポジション!! ハセ・プロがスポンサードしている小西良輝/安田毅史組がポールポジションを獲得!!

鈴鹿8時間耐久の前哨戦として開催されている鈴鹿300km耐久ロードレースの公式予選が6月10日に行われ、小西良輝/安田毅史組がポールポジションを獲得した。

この日、鈴鹿サーキットは曇り空となり湿度が多いため、やや蒸し暑いといったコンディションの中でのタイムアタックとなった。
小西は午後に行なわれた予選2回目の走行で、フレッシュタイヤを履き、ただ一人2分8秒台に入る2分8秒966をたたき出してポールポジションを獲得した。
「残り3分でアタックに入った。ブリヂストンタイヤの持つ、初期グリップのよさがあったので、自分の走りをしただけ。今日の結果自体はよかったけれど、8耐に向けて、まだまだやることがある」と小西。
2番手に、久しぶりの実戦となる森脇尚護がキレのある走りを見せ、2分9秒179で続いた。
「とにかくみんなと走りたかったし、レースに出たい気持ちが強かった。レースの戦略は何も考えていない。みんなと一緒に楽しんで走りたい」と尚護は、走るのが楽しくてしょうがないようだ。
3番手にセブンスターホンダの清成龍一/高橋裕紀組が予選1回目にマークした2分9秒514でつけた。

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Posted at 2006/06/11 09:24:36

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