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2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス & FIA APRC Rally & 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候5年、ヒートサイクル℃120度からー20度を10回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL: http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally &全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m


関連動画 URL: https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





イイね!
2006年11月22日

NEWパジェロ・型取り開始(^_^;)

NEWパジェロ・ロングのマジカルカーボン専用タイプの型取りを開始します。
まずは、定番のピラーガーニッシュの型取りから開始しようと思います(^_^;)


NEWパジェロユーザーさん達でその他専用タイプのリクエストがあれば早めにご意見の程お願い致します(^_^;)


NEWパジェロ・ロングの印象ですがボディー剛性がかなりアップして、FRモードでもコナーリング性能が素晴らしいですね!!

4WDオートモードでの走りは、もっと素晴らしくASTCも効果的に良く効いて、よく曲がる車に仕上がってる印象が強いですね!!

FRベースのスーパーセレクト4WDⅡの実力は、素晴らしいの一言に尽きます!! とにかくオンロードでのクロカンの性能がかなり進化してる印象ですね!! 乗り心地もかなり良くなってる印象を受けました。

NEWパジェロ・ロングの完成度は、かなり高いと思いますo(^-^)o

P.S. 弊社HPにてマジカルカーボンTVCM集を動画配信、開始しました。
是非、ご覧になってカーボンを貼る場所の参考にしてみて下さいませ(*^ω^*)
ブログ一覧 | 新商品・開発 | ニュース
Posted at 2006/11/22 12:56:09

イイね!0件



この記事へのコメント

2006年11月22日 18:35
こんばんは。
サイドのブルーをマジカルカーボン化?
コルトバージョンRみたく、フェンダーアーチですか?
楽しみにしてます。(って、パジェロ乗りではありませんが・・・)
2006年11月22日 21:19
やはりグリルでしょう。

高いモデルはシルバーメッキ(?)ですが、下位グレードは黒いまま。

そこを何とかしたいって人は多いはず。

うちのチームの人も言ってました。

まあ、ROARとかのグリルにすればいいんですけれど。


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