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2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス & FIA APRC Rally & 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候5年、ヒートサイクル℃120度からー20度を10回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL: http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally &全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m


関連動画 URL: https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





イイね!
2014年09月22日

まだまだこれから!インプレッサWRX STI 施工!

みなさま おはようございます♪

マジカルカーボンハセ・プロ施工ショップでございます。

今回は、長くにわたり人気を保つ車両のリフレッシュです!

SUBARU IMPREZA WRX STI

俗にいう”涙目”インプレッサの最初期モデル(C型、D型)。

だんだんと古くなってはきましたが、ポテンシャルは衰え知らずなスーパーマシン。

そんなポテンシャルを表に出す施工をします!


まずはこちら、ミラー土台部分。

GDB系インプレッサは・・・こういったプラスチックが劣化しやすい特徴があります。



そこをマジカルアートシート ブラック にてオリジナル施工!
白く、くすみ始めたプラスチックから大変貌です!


こちら、細いピラー部分もくすみが目立ちます。



こちらもマジカルアートシート ピラーセットにて時間の経過を忘れさせます!


意外と目が付くウィンドーモール。

こういったところも・・・

一周ぐるりとマジカルアートシートにて施工!

車両の雰囲気が一気に引き締まります!


そしてこちら、リアウィング。

元々背丈の高いウィング・・・

そちらをハイマウントキットによって更に嵩上げしているもの。

このままでもかっこいいのですが・・・

ひと手間加えさせていただきました!


ウィングにメリハリが出たので、リアビューに締りが出ました。

如何でしたでしょうか。

時代を旋風した当時のスポーツカーたち、やはり時間の経過は隠しきれなくなってきました。

ですが人気に衰えはなく、今も現役で全国のサーキット、ラリー、ジムカーナ・・・
様々な活躍をしています。

まだまだ戦える当時のスポーツカー、 『MAGICALCARBON HASEPRO』 の商品でリフレッシュ、リペア、ドレスアップし、まだまだ現役!を目指してくださいませ ... m(_ _)m



尚、“車 寅次郎”も ... FIA Asia Pacific Rally Championship Asia Cup 第2戦になる ... FIA APRC ラリー北海道に向けて ... 帯広に向けて出発します。

マジカルカーボンNEO を全面貼りした ... ランエボⅩで頑張りますので ... 『HASEPRO RACING』に応援ほど宜しくお願いいたします ... m(._.)m
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Posted at 2014/09/22 06:02:56

イイね!0件



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この記事へのコメント

2014年9月22日 19:38
北海道での活躍を願っています。
コメントへの返答
2014年9月29日 22:36
FIA Asia Pacific Rally Championship Asia Cup 第2戦になる ... FIA APRC ラリー北海道を頑張ります。

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「三菱 デリカ D:5 CV1W に 保護を兼ねた 施工! http://cvw.jp/b/201101/48508874/
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