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2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス & FIA APRC Rally & 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候5年、ヒートサイクル℃120度からー20度を10回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL: http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally &全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m


関連動画 URL: https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





イイね!
2006年12月08日

海外より無事、帰阪しました(^_^;)

本日、中国の東北に位置する、長春から無事、帰阪しました(^_^;)

長春は、現在-17度~-25度と非常に気温が低くて大変でした(〒_〒)


現地では、三菱車が旧パジェロ、ランサー、ディンゴ等、結構走ってましたよ。
極めつけは、現行グランディスが走ってましたね(^_^)

トヨタ車は、旧エスティマ、ランクル、セルシオ、現行クラウン等が走ってました。
ホンダ車は、インスパイアとフィットが多くオデッセイも走ってました。
マツダ車は、ほとんどがアテンザ・セダン&ワゴンでしたね。
スズキ車も現行スイフトが走ってました。
不思議な事に日産車とスバル車を見かける事がありませんでした?!

1年前に比べるとトヨタさんが工場を長春に建てた事の影響か、日本車がかなり増えてました!! 1年前は、ほとんどがアウディーやワーゲン等のドイツ車がメインでしたので・・・

しかし、気候などを考えるとスバルの レガシィを見かけないのが本当に不思議でした!?


ちなみに今回の移動車は、マニュアルミッションのアウディーT6でした(^_^)

P.S. 今年の海外出張は、これで最後です!! これからオートサロンに向けて全力で頑張りますので、応援の程よろしくお願い致します(*^ω^*)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/12/08 18:44:38

イイね!0件



この記事へのコメント

2006年12月8日 19:34
スバルがトヨタ傘下になったことで変わってくるかもしれませんね。レガシィが大平原を走る姿も見てみたいです。
コメントへの返答
2006年12月8日 21:05
たれぱんだ28号さん、コメントありがとうございます。

長春の気候や広い平野の環境を考えるとレガシーが走ってないのは、何か淋しかったですね・・・

今回の移動車のアウディーもAWDでしたし・・・

来年には、レガシーやアウトランダー等が走ってそうな感じですね・・・
2006年12月8日 19:52
海外出張お疲れ様でした。しかし社長、いかつい格好で・・・
コメントへの返答
2006年12月8日 21:01
ストーンコールドさん、こんばんわ。

長春は、北京や上海等とは違い中国でも東北なので、まだ治安があまり良くありません・・・

護身の為に、いかつい格好をしてます・・・(・_・)エッ....?
2006年12月8日 23:19
こんばんは。
現地ではディンゴも走ってたんですか・・・海外にディンゴが出ていたというのに驚いています(^^;)ゞ
コメントへの返答
2006年12月9日 13:52
アッキー@Akatsukiさん、コメントありがとうございます。

長春で見たのは、アッキー@Akatsukiさんの愛車と同じ顔のマイナー前のディンゴでしたよ!! あのフロントマスクは、世界の車を見渡してもディンゴだけですね・・・(^_^;)

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