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2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス & FIA APRC Rally & 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候5年、ヒートサイクル℃120度からー20度を10回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL: http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally &全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m


関連動画 URL: https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





イイね!
2018年09月23日

FIA Rally Hokkaido 2018 レポート Part 1

みなさま おはようございます。 

2018 HASEPRO RACING レポート情報になります。

今回は、9月14(金)〜16日(日) に北海道・帯広地区で開催された FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship Rally Hokkaido 2018 レポート Part 1になります。

まずは、昨年のラリー北海道から一年間、まったくラリーカーに乗る機会がなく今年のラリー北海道に参戦することになりましたので、公式テスト走行で精力的に走行を重ねました (^^;) (;^^)
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※ 今回のラリー北海道では、 現在、WRCに参戦している ハンコックタイヤのグラベル用ラリータイヤ R213 を初めて装着しての グラベル走行になりましたが ... グリップが安定していて良い感じで走行できました (。・ω・)ノ

尚、HASEPRO RACING オフィシャル ニーパッド を装着してグラベルテストを行いました!

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閲覧 URL: https://www.youtube.com/watch?v=8eBbH3z7NE4

※ グラベルの轍やアップダウンの激しい林道でも 膝をサポートしてくれて安定したドライビングが出来ましたね (^_−)−☆

一年ぶりのグラベル林道テスト走行を無事終えて .... FIA 国際格式ラリーの醍醐味になる 3日間で 約 1000 Km を走破する レッキ走行のスタートになりました。
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今年のラリー北海道でも ハンドルに装着した HASEPRO 製 マジカルハンドルジャケット に コーナーの舵角が解るよう テーピングを施して約 1000 Km になる決勝コースの レッキを2日間で無事にクリアすることが出来ました。

レッキ走行も 新たに加わったコースのペースノートを作製して無事終了したので シェイクダウン 走行も予定通り 行うことが出来ました!
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FIA APRC ドライバーのみ参加が可能になる 公式 シェイクダウン 走行 では、55.1秒で、総合4位、市販車ベースの N車両では、2番手のタイムでした (`・ω・´)ノ

閲覧 URL: https://www.youtube.com/watch?v=bR29AXTCbKM&feature=youtu.be

リザルト URL: http://www.rallyjapan.jp/rh/en/wp-content/uploads/2018/09/2018-09-14-1349-Shakedown.pdf

尚、市販車ベースのN車両では 現在、WRCに参戦している ハンコックタイヤ R213装着車両が 1-2-3 のタイムでした!

1位 #4 増村 淳 54.0 秒
2位 #9 長谷川 智秀 55.1秒
3位 #5  岩下 英一  55.7秒

続いて ... レギュレーション変更に伴って より 厳しくなった公式車検になります。
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※ マフラーの音量規制が、厳しくなりましたが ... 公式車検も問題無く 無事通過することが出来ました (^o^;)

さらに ... 続いて ラリー北海道では、恒例のラリーショーが開催され ・・・



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エントリー選手全員参加の集合写真の撮影も終了し ... いよいよ FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship Rally Hokkaido 2018 の セレモニアルスタートになりました。
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セレモニアルスタート終了後、FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship Rally Hokkaido 2018 SS1 の公式スタートが 暗闇の中 開始されました!
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HASEPRO ・ RACING の “車 寅次郎” も 無難に SS1 をクリアして長~い FIA APRC ラリー北海道の DAY 1 が終了しました (^^;) (;^^)

※ DAY 2 から本当の “激しい戦い” がスタートしますが ... 長いブログになりそうですので レポート Part 1 は、ここまで ... (・ω・;) (;・ω・)

FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship Rally Hokkaido 2018 レポート Part 2 は、後日アップしますので乞うご期待くださいませ。

それでは みなさま 日曜日も エンジョイドライブ&安全運転で ... (^(工)^) ノ
関連情報URL : http://www.hasepro.com/
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Posted at 2018/09/23 07:01:26

イイね!0件



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この記事へのコメント

2018年9月23日 8:54
ぉはようございます。
寅さんの熱~い走りが伝わってきました。

コメントへの返答
2018年9月23日 10:40
いつもコメントありがとうございます。

今後も頑張ってまいります!!

よろしくお願いいたします。

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