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“フウテンの寅次郎”は、今年もゴールデンウィークの５月３日～４日の２日間に富士スピードウェイで開催された2009 AUTOBACS SUPER GT 第3戦 FUJI GT 400km RACEに参加してきました(^o^;)

毎年、５月開催の富士スピードウェイでのレースは、500km RACEでしたが・・・

今年は、距離が400kmに短縮されて全チーム2回ピットインの義務付けなど・・・

難しいレース展開が予想されましたが・・・

42kgのウェイトハンデもなんのその・・・


＃43 ARTA Garaiya 新田 守男/高木 真一組のガライヤが見事ポールポジションを獲得してくれました(^人^)



レース車両の外装用にて注目されているマジカルカーボンですが・・・

実は、内装用としても幅広く採用されております(☆o☆)





2008年は、１ポイントに泣いた＃43 ARTA Garaiyaですが、決勝レースでもポールスタートから力強い走りで完璧な勝利をあげてくれました。

今季の初優勝を見事に第3戦 FUJI GT 400km RACEで決めてくれましたね(^O^)♪

今年こそ悲願のＧＴ300クラス・チャンピオンを獲得してほしいと思います！！


寅さんも久しぶりの“バイト”で疲れてしまいましたが！？・・・（・ん・；）


冗談は、さておき・・・

その他の車両もＧＴ300クラスにて＃31 avex apr COROLLA Axio 坂本 雄也/山内 英輝組が７位入賞で＃74 COROLLA Axio apr GT 井口 卓人/国本 雄資組が８位に入賞する事が出来ました。


ＧＴ500クラスでは、スタートラップでトップ争いの最中に後ろから追突され最後尾まで落ちた＃8 ARTA NSX ラルフ・ファーマン/伊沢 拓也組が凄い追い上げて3位表彰台を獲得し今年からサポートが始まった＃35 KRAFT SC430 石浦 宏明/大嶋 和也組のレクサスも5位に入賞してマジカルカーボン軍団が活躍してくれました(^人^)


帰りの高速道路では、ゴールデンウィークの大渋滞に巻き込まれ大変でしたが・・・


マジカルカーボン・エンブレムキットを装着して頂いている車両を沢山、見する事ができて嬉しい悲鳴をあげながら無事に只今、大阪に帰阪しました(^o^;)


これからもSUPERGTシリーズを含めてラリー競技等でもマジカルカーボンのバージョンアップを目指して頑張りたいと思いますので宜しくお願い致しますm(_ _ )m




P.S. それにしても凄い渋滞やったな！？

寅さんも明日から、ようやくGWで休めそうですわ・・・(・_・；)エッ....?

ホントに久しぶりに海外出張から日本に帰ってきたフウテンの寅次郎ですが・・・

４月１７日の夕方に帰阪した後、三重県鈴鹿サーキットで行われた2009 AUTOBACS SUPER GT第2戦「KEIHIN SUZUKA 2&4 RACE」に参加するため速効で移動する事になりました（^ω^；）

早速ですが・・・
２００９年もマジカルカーボン・ハセ・プロがスポンサードするSUPER GT車両を紹介させて頂きます(^o^;)



まずは、今年で３年目のパートナーシップになる鈴木亜久里プロヂューサーが率いる＃8 ARTA NSX ラルフ・ファーマン/伊沢 拓也組のＧＴ５００クラスの車両になります。





続いて今年からサポートを開始した2007 SUPER GT シリーズ・ＧＴ300クラス・チャンピオンをTOY STORY Racing apr MR-Sで共に獲得した＃35 KRAFT SC430 石浦 宏明/大嶋 和也組のレクサスＧＴ５００クラスの車両になります。


ここからはＧＴ３００クラスの車両の紹介です・・・



まずは、昨年１ポイントに泣いた＃43 ARTA Garaiya 新田 守男/高木 真一組のガライヤの画像です。

今年は、是非ＧＴ300クラス・チャンピオンを獲得してほしいと思います！！





次に今年から新車を投入した寅さんが一番仲の良いaprチーム・＃74 COROLLA Axio apr GT 井口 卓人/国本 雄資組のカローラ・アクシオの画像です。





続いて同じくaprチームからエントリーの＃31 avex apr COROLLA Axio 坂本 雄也/山内 英輝組のカローラ・アクシオの画像になりますね。





最後に今回も４位に入賞した＃11 JIMGAINER ADVAN F430 田中 哲也/平中 克幸組のフェラーリの画像です。


マジカルカーボン・ハセプロが２００６年にSUPER GT シリーズに参戦してから４年目になりますが・・・

気がつけばマジカルカーボンを装着した車両も増えてレース界でもプロテクターとして評価も上がってきております(^人^)


これからもレースの実戦でバージョンアップをめざして頑張りたいと思いますのでマジカルカーボン・ハセ・プロがスポンサードしているマジカルカーボン軍団の応援よろしくお願い致しますm(_ _ )m



P.S. 今年の寅さんは、何日くらい日本に居てるのかな！？・・・(・_・；)エッ....?

２００９年も株式会社ハセ・プロは,(２００９ AUTOBACS RACING TEAM AGURI )公式スポンサーを継続致します(^o^;)

関東方面に出張中の寅さんは、２月２７日、東京プリンスホテルで開催された“ARTA２００９体制発表会”に参加して来ました。


２００９年もハセ・プロは、ARTA・プラチナ・スポンサーとして３年目の参戦になります。

特に今年は、世界的な不況下で自動車産業にも非常に厳しい状況ですがプラチナ・スポンサーとして先輩企業にあたる有名企業様達と協力しながら頑張って行きたいと思っております。




ＧＴ５００クラスではARTA・NSXにて鈴木亜久里ARTAプロデューサーと・・・




ＧＴ３００クラスは、昨年１ポイントに泣いた悔しさをバネに・・・

金曽裕人監督やGT300クラス最多優勝を誇る名コンビARTA Garaiya（新田守男／高木真一）組と改めて必勝を誓い合いました！！


２００９年もSUPER GT シリーズにてタイトル獲得を共に目指してマジカルカーボンもバージョンアップして行きたいと思っていますのでARTAチームとマジカル・カーボン・ハセ・プロへの応援をよろしくお願い致しますm(_ _ )m



P.S. ２００９年ハセ・プロは、背水の陣で望みます！！

10月19日、オートポリス（大分県）で行われた「SUPER GT in KYUSHU 300km」の応援に九州に出没した寅さんですが・・・

GT300クラスでNo.43 ARTA Garaiya（新田守男／高木真一組）が50kgのウェイトハンデがあり、苦戦が予想される中、見事なレース運びで２位表彰台をゲットし最終戦を前にGT300クラス・ランキングトップに浮上しました(^O^)♪



この結果No.46星野／安田組とは、２ポイント差でNo.2高橋／加藤組と７ポイント差で最終戦「FUJI GT 300km RACE」で今年のチャンピオンが決まる事になりました！！

開幕戦からARTA Garaiyaに装着されているマジカルカーボンの状態も非常に良かったですよ(^人^)


今回は、新婚ホヤホヤのバイオニック・レーサー高木真一選手の頑張りが凄かったですね♪


もちろんスタートドライバー担当の新田守男選手の冷静なドライビングと寅さんもバイトで頑張りました！？・・・（・ん・；）


２００７年のSUPER GTシリーズＧＴ300クラス・チャンピオンを去年の最終戦で死闘の末に獲得したNo.101 TOY STORY Racing apr MR-Sのように最終戦「FUJI GT 300km RACE」でNo.43 ARTA Garaiya（新田守男／高木真一組）に２００８ＧＴ300クラス・チャンピオンを是非獲得してほしいと思います（^ω^；）

No.43 ARTA Garaiyaの応援よろしくお願い致しますm(_ _ )m



P.S. 11月8日～9日に開催される最終戦「FUJI GT 300km RACE」の1週間前に寅さん“WRC Rally Japan2008”を、まず頑張らなアカンやろが！！・・・(・_・；)エッ....?

SUPER GT第6戦「International Pokka 1000km」レースが無事終了しました(^o^;)

決勝レースは、SUPER GT最長の1000kmレースだけに色々とドラマがありましたがマジカルカーボン・ハセ・プロとしましては、GT300クラスで＃95 ライトニング マックィーン apr MR-Sが２位の成績で表彰台をゲットしてくれました。



＃95 ライトニング マックィーン apr MR-Sですが平手晃平選手の欠場にもめげず、代役の2007 SUPER GT シリーズ・ＧＴ300クラス・チャンピオン大嶋和也選手がチームを牽引して見事なチームワークで２位表彰台を獲得しましたね♪



寅さんも“WRCラリージャパン2008”を“チームワーク”で完走したいと改めて思いました・・・（^ω^；）



P.S. その前に寅さん、ラリージャパンの出場は、まだ正式に決まって無いんやろ！？・・・（・ん・；）