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本日、弊社が今年2007 AUTOBACS SUPER GTにてスポンサードするNo.101 apr MR-SとNo.43 ARTA Garaiyaをメンテナンスし運営しているapr金曽監督からメールが届きました(^_^;)

件名は、脅威のマジカル・カーボンでした・・・

第4戦 SUPER GT International Series MALAYSIA　ＧＴ300クラスにて7周目の最終コーナーでトップに立った後、残念ながら縁石に乗り上げてガードレールに激しくクラッシュしてリタイヤしてしまったNo.43 ARTA Garaiyaの件でした(^_^;)

内容は、セパンから無事帰還し昨日から本格的な修復作業に入ってた矢先、その中で驚異的なことが判明！！と言う事でした。




・あれだけのクラッシュでありながらチンスポイラーに装着のマジカルカーボンは無傷。


・貼っていなかった部位のみが粉々に砕けチンスポイラー先端以外は大穴。特に底面。



・ドーナッツ状に見事に貼っていない所だけが負傷。


・カウル側のブレーキダクト部もマジカルカーボンによって破れておらず。

との事でした・・・(^_^;)

SUPER GTシリーズを戦うレース車両に採用されているドライカーボン製のパーツが、これだけの損傷を受けたにも係わらずマジカルカーボンの保護力を改めて示す事が出来ました(^_^;)

今回、貴重な資料を提供して頂いたapr金曽監督に感謝です(^人^)

尚、No.43 ARTA Garaiyaは、７月２７日～２９日に開催されるSUPER GT 第5戦 SUGO GT 300km RACEに向けて本格的な修復作業中ですがマジカルカーボンもニューバージョンを貼り付ける予定です(*^ω^*)

P.S. apr金曽監督へ、No.101 apr MR-Sが速いのも嬉しいですがNo.43 ARTA Garaiyaも勝てるように頑張ってね・・・(・_・)エッ....?