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今年、北海道で開催されるWRCラリージャパン2008出場の夢に向けて寅さんの開幕戦がスタートしました（^ω^；）

まずは、WRCラリージャパン2008出場の資格を取得する為、2008ダート・トライアルにチャレンジする事になりました。

寅さんは、今年のダート・トライアルにマジカルカーボン・ハセ・プロ・ランサー・エボⅥ(ダート仕様)で参戦する事になります。

先日、アンダーガードにマジカルカーボンを貼り付けて耐久性テストの準備もOKです。


いよいよ、寅さんの挑戦が本格的に始まりました（^ω^；）



２００８開幕戦サファリダート・トライアルのスタートです。




ラリージャパン2008に出場するには、JAF公認国内競技を最低６レース完走しなければ資格を取得出来ないので慎重に１＆２コーナーをクリアして行きました。

その後、順調にペースを上げながら走行してましたが・・・





今回２００８開幕戦サファリダート・トライアルが開催されたコスモスパークの見せ所“ギャラリーコーナー”に差し掛かった時に“熱く”なりすぎてアクセルを踏みすぎ挙動を乱してランサー・エボⅥの右フロントを激しく“ヒット”してしまいました(〒_〒)



なんとか立て直してゴールしましたが、オイルクーラーを破損してしまい第２ヒートを走行する事が出来ずに開幕戦を終える事になりました(*v_v*)

第１ヒートでタイムを記録したので完走印は、貰いましたが・・・

スケジュール的にも“ギリギリ”でダート・トライアルのエントリーが残り５戦しか無いので、かなり厳しい状態なのに・・・

サーキットとは違い、専用コースが無くて練習する機会が少ないので本戦の２ヒートを“キッチリ”走行して練習も兼ねないと、いけないのに・・・

こんな状態では、“ダメ”ですね・・・

今回、寅さんは、ひたすら反省しております・・・


尚、当日、一緒に参加されたOSAMU-FACTORYからエントリーのみなさん、お疲れ様でしたm(_ _ )m

残りすべてのダート・トライアルを全力で頑張りたいと思いますので宜しくお願い致します。

みんカラにて“寅さん私設応援団”の掲示板も立ち上げて頂いて感謝してますm(_ _ )m

ハセ・プロ社長　寅さん私設応援団 (hasepronotorasan)
を宜しければご覧くださいませ(^o^;)


P.S. ランサー・エボⅥのアンダーガードに貼り付けたマジカルカーボンは、大丈夫で耐久テストは、問題無しやったのにな・・・

ドライバーは、問題だらけやで・・・(・_・)エッ....?