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昨日のレッキ走行にて転落してしまった寅さんでしたが、本日１１日から１３日迄、北海道十勝にて開催される“２００８年FIAアジア・パシフィクラリー選手権 第４戦・ラリー北海道”のセレモニアル・スタートに無事参加する事ができました(^o^;)





昨日の転落で迷惑をかけてしまったコ・ドライバーの原　信義選手と協力体制で明日から２日間を全力で頑張りたいと思いますので応援の程よろしくお願い致しますm(_ _)m

それにしても北海道十勝方面は、本日１日中が雨で明日も雨の予報です（^ω^；）

しかも本戦開始１本目のＳＳが昨日のレッキ走行にて転落してしまった陸別ＳＳからのスタートになります(>_<)



P.S. 寅さんは、雨用タイヤを持って来てません・・・(・_・)エッ....?

７月１１日～１３日に開催される“２００８年FIAアジア・パシフィクラリー選手権 第４戦・ラリー北海道”に参加している寅さんですが・・・

FIAアジア・パシフィクラリー選手権・ラリー北海道は、ＳＳ区間の距離が非常に長いので９日～１０日の２日間をレッキにて走行しペースノート等を作成しなければならず・・・

初日のレッキ走行は、無難にこなせたのですが・・・

２日目の高速区間でミスを犯してしまいました(>_<)



レッキ走行用に持ち込んだエボⅥ・全面マジカルカーボン仕様で右コーナーを曲がりきれず転落してしまいました(T_T)

地元の親切な方々の助けを借りて何とか引き上げてもらいましたが走行不能な状態に至ってしまいました(>_<)

FIAルールでは、全てのＳＳ区間をレッキ走行しないと本戦には、出場出来ないので焦りましたが何とか代車を借りることが出来、かろうじて全てのレッキ走行を終える事ができました。




今回は、無残な形でマジカルカーボンの保護力をアピールする事になってしまいましたが・・・

決勝レースでは、日本で最速のラリーコースを完走してマジカルカーボンの性能を是非アピールしたいと改めて思いました。

１２日～１３日の決勝レースを生き残り、全力で頑張りたいと思いますので応援の程よろしくお願い致しますm(_ _)m


P.S. さすがに寅さんも体中が痛いです・・・

コ・ドライバーやサービスパークのみんなゴメンナサイ・・・