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ハセ・プロ・エアロ・ブランド・ミラボーシリーズの最高峰として2007 SUPER GT シリーズ・ＧＴ300クラス・チャンピオンを獲得したaprチームにて製作中の“エボⅩ・ミラボーエアロ”ですが、かなり本気モードに突入してますね(^人^)

寅さんは、夏休み中でしたが・・・

なんと・・・aprチームでは、8月23、24日、鈴鹿で開催される2008 AUTOBACS SUPER GT第6戦「International Pokka 1000km」に向けて調整中のNo.95 ライトニング マックィーン apr MR-Sと同じ場所で“エボⅩ・ミラボーエアロ”の開発が進んでいて画像が送られて来ました(☆o☆)

まずは、フロントですが・・・


前回８月１１日のブログにて寅さんが帰阪の道中に確認した状態から進化してカナードが装着されてますね♪

その他も細かく“モディファイ”されてまして・・・(^▽^)

＊この形状にマジカルカーボンを予め貼れるように造型を進めてますので・・・



ハセ・プロが今年マジカルカーボンでスポンサードしているS耐仕様のNo.３０オートバックス森永チルミルランサー(CT9A)のようなイメージになりますかね！？

すでにS耐にデビュー出来る状態まで仕上がってる感じです(☆o☆)


さらに・・・リヤフルバンパー・エアロも・・・





今年のＧＴ300クラスを戦うNo.95 ライトニング マックィーン apr MR-Sと同じコンセプトで開発されてましたが・・・

この短い期間でリヤの造型が変化してました(☆o☆)

エボⅩでは、リヤダクト部分のフィンを２枚にしたほうがダウンフォースを稼げるみたいで変更してみたようです（^ω^；）

デザイン的には、フィンが1枚ほうが良いと思うのですが・・・(・_・；)

エボⅩユーザーの皆様に、ご意見等を頂ければと思います・・・


今回“エボⅩ・ミラボーエアロ”の開発は、寅さんよりも、aprチーム金曽裕人総監督の熱意が上回ってるようです(^人^)

☆開発依頼の時点では、金曽裕人総監督に開発を断られてましたが・・・

寅さんの“情熱”で何とかエボⅩ・ミラボーエアロ開発を受諾して貰った経緯があった事を付け加えておきます・・・(*^ω^*)


＊２００８年１０月１２日（日）に開催される第5回ＭＭＦにて実車を展示して、エアロの先行予約をする予定ですが・・・

＊その前に某サーキットで本格的な“シェイクダウン”も行う予定だそうです！！



「International Pokka 1000km」に向けて調整中のNo.95 ライトニング マックィーン apr MR-Sもリヤの形状が変更になったのかな！？・・・

それにしても今年SUPER GT シリーズでは、レクサスIS350やスバルインプレッサ等、４ドアベース車が出走してますのでカタログモデルに成長！？したランエボⅩにも是非、ＧＴ300クラスに参戦してほしいと改めて思いました！！

ＧＴ500クラスでも早々に日産ＧＴ－Ｒが参戦し話題になってますし・・・

どうですかね！？・・・○菱さん・・・(・_・；)


とうかく今回、2007 SUPER GT シリーズ・ＧＴ300クラス・チャンピオンを獲得したaprチームにて製作中の“エボⅩ・ミラボーエアロ”は、S耐レース等にも適応し、車検対応にて製作中ですので、もちろん一般道でも使用出来るハセ・プロ・エアロ・ブランド・ミラボーシリーズの最高峰に位置する仕上がりで完成しそうですね(^O^)♪

海外からのオファーも頂いており、ある程度の量産も見込めてますので販売価格も出来る限り“リーズナブル”な価格に設定出来るよう交渉中です（^ω^；）

エボⅩユーザーの皆様、宜しくご査収頂ければと思います m(_ _ )m


“エボⅩ・ミラボーエアロ”の開発費は、高くなりそうですが・・・

“aprチーム金曽裕人総監督”製品価格に関しては、宜しく頼みますわ・・・（^ω^；）


尚、SUPER GT第6戦「International Pokka 1000km」では、平手晃平選手が、8月10日のフォーミュラ・ニッポンでクラッシュし、全治1ヶ月のケガを負ってしまったため昨年GT300チャンピオンになった大嶋和也選手が、国本京佑選手、坂本雄也選手と共に参戦することになりました。

前戦優勝のNo.43 ARTA Garaiya（新田守男／高木真一／峰尾恭輔）組はウエイトハンデ85kgと上位進出は厳しそうですね・・・

SUPER GT最長の1000kmレースですが、GT500クラスは、No.1ARTA NSX（ラルフ・ファーマン／伊沢拓也）組、GT300クラスは、ハセ・プロがスポンサードする各チームの応援よろしくお願い致しますm(_ _ )m


P.S.　寅さんに第３ドライバーのオファーが来るかと思ったけど・・・

寅さんは、運転するだけでウエイトハンデになるそうで・・・(・_・；)エッ....?

冗談は、さておき、サーキットで予定してる“エボⅩ・ミラボーエアロ”の本格的なシェイクダウンは、寅さんにも走行させてほしいな・・・(・_・；)