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2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス ＆ FIA APRC　Rally ＆ 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候５年、ヒートサイクル℃１２０度からー２０度を１０回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL： http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally ＆全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m

関連動画 URL： https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





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2009年07月05日 イイね！

“HANS（ハンズ）”にもマジカルカーボン・・・

2009年APRC（FIAアジア・パシフィック・ラリー選手権・第４戦）「ラリー北海道」に参加する為、山にこもって“猛練習”をしてきた寅さんですが・・・

２００９年よりFIA国際基準で義務付けになった“HANS（ハンズ）”を初めて装着しての練習走行も行いました(^o^;)





国際格式などの大きなレースでは着用が義務づけられている“HANS（ハンズ）”にもマジカルカーボンを貼り“強度アップ”を試してみました（^ω^；）





今回は、コ・ドライバーの原選手の地元(四国・香川)にて“貸切”を実行してハセ・プロ・ラリーチームでテスト＆練習走行を行いました(^人^)



２００８年の「ラリー北海道」は、ラリー参戦２戦目で初参加でしたので最後尾スタートだった寅さんでしたが・・・





今年は、新井敏弘選手も参戦する同じクラスで“１７番手スタート”になりますので周りのドライバーさん達に恥じないように全力で練習走行を繰り返し行いました（^ω^；）



最終的には、本戦を想定して“HANS（ハンズ）”も装着してコ・ドライバーの原選手と徹底的にペースノートの精度をあげる練習も行って、かなり有意義なテスト＆練習走行を終了することが出来たと思います(^o^;)

今年は“ＷＲＣラリージャパン”の開催が予定されてませんので（FIAアジア・パシフィック・ラリー選手権・第４戦）「ラリー北海道」が日本唯一の国際ラリー選手権となります。

「ラリー北海道」を全力で頑張って今年は、“海外ラリー”に２台体制で挑戦したいと思ってますので応援の程よろしくお願いいたしますm(_ _ )m


最後に・・・

はっ～・・・“チョット”休憩しますか！？・・・

さ～ぼっ～て♪　みられ～る♪　ファ○タ○ウ～♪・・・(・_・；)エッ....?











Posted at 2009/07/06 06:23:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 寅さんの挑戦 | 日記
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何シテル？   06/26 07:27
ハセ・プロはシルクスクリーン印刷の製造技術を利用した様々なカー用品を製造販売する創造開発企業です。特に最近注目の『マジカルカーボン』は、本物のカーボンなのにハサ...

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