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2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス ＆ FIA APRC　Rally ＆ 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候５年、ヒートサイクル℃１２０度からー２０度を１０回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL： http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally ＆全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m

関連動画 URL： https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





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2010年04月27日 イイね！

「マレーシア・ラリー」を７位で完走！！！

マレーシア・ジョーホールで４月２４日・２５日に開催された2010年FIA（APRC）開幕戦になる「マレーシア・ラリー」に参戦していた“フウテンの寅次郎”ですが・・・





赤道直下で灼熱地獄の「マレーシア・ラリー」を７位で完走する事を達成しました！！！



「マレーシア・ラリー」は、ホントに厳しいラリーで灼熱地獄の中、初参加の選手の殆どが体調不良に陥り病院に搬送されたりする事等、大変なラリーだと今回のレースを見事に優勝した田口勝彦選手に聞かされた事を考慮すると大健闘のレースだったと思いますが・・・


想像を絶する暑さのなか寅さんも・・・

ラリー初日のＤａｙ 1を激走中、あまりもの灼熱地獄の中、何回か意識を失いかける程の苦しい体験を経験しながら５位まで順位を上げ健闘してましたが・・・





Ｄａｙ 1終了間際のＳＳ7で灼熱地獄から一転して突然、襲い掛かって来たスコール（大雨）に耐えきれずコースアウトを喫してしまいました。




初めて体験した灼熱地獄のなか本当に文章や口では表現出来ないくらいの苦しみを味わいながら何回もリタイヤ届けを出そうかと迷う程の辛さを乗り越えて走行を続け５位まで順位を上げてただけに放心状態に陥り“悔し泣き”もしてしまいましたが・・・

マレーシアでピット・サービスを担当してくれたチームMRUのメンバーや・・・





今年から“スポンサード＆パートナーシップ”を開始した・・・



ADVAN様や奴田原文雄選手に励まされて・・・

Ｄａｙ 2のSS14では、なんと寅さんがＳＳトップタイムを計測する激走で１０番手に落ちた順位を７番手まで追い上げましたが残念ながら初のポイント獲得には、１つ順位が届きませんでした。



全体の「マレーシア・ラリー」を通じて・・・



赤道直下で灼熱の「マレーシア・ラリー」で地獄のようなレースを完走出来て様々な経験をする事になりましたが全力で頑張った結果、レース終了後の“パルクフェルメ”で優勝した田口勝彦選手の隣にマジカルカーボン・ランサー・エボⅧを飾ることも出来ましたし・・・

最大の目標であったマレーシアの自動車メーカーで国営企業でもある“プロトン社”と・・・

ついに“本契約”を結ぶ事も達成することが出来ました！！！

“プロトン社”のボスからも“グッドジョブ”と褒めて頂き日本から来た“闘う社長”と称えて頂いて目頭が熱くなってしまいました・・・

尚、株式会社ハセ・プロと“プロトン社”とのコラボレーションは、素晴らしい展開になりそうですので改めてブログにて報告したいと思います！！！

次戦のFIA（APRC）第２戦になる「ラリー北海道」も全力でチャレンジしたいと思ってますので応援して頂ければ幸いですm(_ _ )m



P.S. 寅さんは、「マレーシア・ラリー」で灼熱地獄でのドライビングで両足裏が低温やけどで出来た“水ぶくれ”がパンクして皮がむけた状態で痛くて歩くのも大変な状態です・・・

さらに・・・全身が酷い“汗も状態”で大変ですわ！？・・・(・_・；)



Posted at 2010/04/28 05:33:11 | コメント(7) | トラックバック(0) | 寅さんの挑戦 | イベント・キャンペーン
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何シテル？   05/12 09:03
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