ハセ・プロのブログ一覧

先日・弊社のマジカルアートシートで施工したトイ･ストーリーRTラナ&ハルクプロチーム・トランスポータの内装です(^_^;)

通称：アンディーズ・ルーム(アンディの部屋)と言います(^_^)

このトイ･ストーリーカラーのトランスポータは、ＧＴ３００と鈴鹿８耐等のバイクレースのイベント等で活躍する予定ですのでみなさん、サーキットで見かけたら応援してくださいませ(*^ω^*)

画像は、鈴鹿300Ｋｍ耐久レースでの風景です。

先日・弊社のマジカルアートシートで施工したトイ･ストーリーRTラナ&ハルクプロチーム・トランスポータの内装です(^_^;)

通称：アンディーズ・ルーム(アンディの部屋)と言います(^_^)

このトイ･ストーリーカラーのトランスポータは、ＧＴ３００と鈴鹿８耐等のバイクレースのイベント等で活躍する予定ですのでみなさん、サーキットで見かけたら応援してくださいませ(*^ω^*)

今日は、東京の日本ペイントでマジョーラ・プロジェクトの清水さんと商談でした(^_^)

商談内容は、極秘事項で報告出来ません(汗)・・・

画像は、Ｆ3000時代のマジョーラフルカラーで黒澤琢弥選手がドライブしたマシンとマジョーラの清水さんですo(^-^)o

P.S.今年のオートギャラリーは、マジョーラさん、ショーアップさんと並んで出展します。是非ブースへお立ち寄り下さい(*^ω^*)

今から８年前の弊社ハセ・プロ・デモカー(レグナム)です！！

この頃のハセ・プロは、まだエアロ等は、製作出来ず内装のドレスアップが中心でした(^_^)

主に内装は、本革シートの張替えやシートカバー、フロマットの製作や外装は、ステッカーチューンでしたねo(^-^)o

今思えば、すごく懐かしいですが、このレグナムも今でも弊社・関連企業の営業車で頑張ってます(^_^)

P.S.もちろん外装のステッカーは、きれいに剥がしてますよ(*^ω^*)

今日は、インフィニティーFX35(北米・ムラーノ)のセンターコンソール等の型取り作業です(^_^;)

ピラー等の直線部が多い型は、それ程・手間は掛かりませんがセンターコンソール等のアールがある場合は、伸びた後の微調整が必要ですのでカッティングシート等で何度も仮貼りをしながら合わせていくので結構大変です(^_^;)

でも、こういう地道な作業が結果としてマジカルカーボン専用タイプのレパートリーとして増えるので頑張ります(^_^)

カーユーザーのみなさん宜しければメーターパネルや内装等のパーツを送っていただければ専用タイプも製作しますのでご査収のほど宜しくお願いいたします(*^ω^*)