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ハセ・プロがスポンサードしている小西良輝/安田毅史組がポールポジションを獲得！！

鈴鹿8時間耐久の前哨戦として開催されている鈴鹿300km耐久ロードレースの公式予選が6月10日に行われ、小西良輝/安田毅史組がポールポジションを獲得した。

この日、鈴鹿サーキットは曇り空となり湿度が多いため、やや蒸し暑いといったコンディションの中でのタイムアタックとなった。
小西は午後に行なわれた予選2回目の走行で、フレッシュタイヤを履き、ただ一人2分8秒台に入る2分8秒966をたたき出してポールポジションを獲得した。
「残り3分でアタックに入った。ブリヂストンタイヤの持つ、初期グリップのよさがあったので、自分の走りをしただけ。今日の結果自体はよかったけれど、8耐に向けて、まだまだやることがある」と小西。
2番手に、久しぶりの実戦となる森脇尚護がキレのある走りを見せ、2分9秒179で続いた。
「とにかくみんなと走りたかったし、レースに出たい気持ちが強かった。レースの戦略は何も考えていない。みんなと一緒に楽しんで走りたい」と尚護は、走るのが楽しくてしょうがないようだ。
3番手にセブンスターホンダの清成龍一/高橋裕紀組が予選1回目にマークした2分9秒514でつけた。

フォルクスワーゲン(ビートル)のエンブレム部分を専用プリカットで製作しました(汗) !

フォルクスワーゲン(ビートル)オーナーさん達の参考になればと思います・・・

マジカルカーボンは、汎用性がありますので、パーツ等を持ち込んで頂ければ、もっとレパートリーが増えていきます。

画像は、シルバーカーボンですがブラックカーボンも施工可能です。ご査収の程宜しくお願いいたします・・・

尚、お問い合わせは、ミラボー事業部の津江宛にメールにてお願い致します・・・

メールアドレス　shop@hasepro.com にてお願い致します(*^ω^*)

今年も鈴鹿８耐の前哨戦の鈴鹿300Ｋm耐久レースが明日からの土、日6/10～6/11に開催されます。

トイ･ストーリーRTラナ&ハルクプロチームのトランスポータを弊社の特許商品マジカルアートシートで施工しました(汗)!

４tトラックをすべてラッピングするのは、大変でしたが無事間に合いました (^_^;)

マシンのカラーリングも決まり毎年ハセ・プロの定位置にマジカルカーボンとロゴも貼り終わりました・・・

マジカルアートシートは、プリントアウト等とちがいシルクスクリーン印刷で製作するので、耐候性が５年・耐熱性が８０℃でドライヤー等の熱処理も不要ですので、まだ施工は、楽でした(^_^) 　今日、無事に鈴鹿へと出発しました・・・

このトイ･ストーリーカラーのトランスポータは、ＧＴ３００と鈴鹿８耐等のバイクレースのイベント等で活躍する予定ですのでみなさん、見かけたら応援してくださいませ(*^ω^*)

まずは、鈴鹿８耐の前哨戦の、6/10～6/11に開催される鈴鹿300Ｋm耐久レースです。バイクファンのみなさん応援おねがいします。

三菱アウトランダー＆アイ・オペレーションキー用キーケースのサンプルを前回試作商品からユーザーさんの意見を参考にバージョンアップして作ってみました(汗)!


今回は、ベルト式から女性とかのことを考えてクリップ式(はずれない仕様)に改良しました。

今回は、ケースタイプの構造に製作し、キズを気にされる方を考慮して製作しました。画像は、解りやすくする為にオペレーションキーの上部を若干見せてますが丁度スッポリ収まるように作りました。


縦だとイスに座ったときに違和感が有るとの意見がありましたのでクリップ部分を３６０度回転するタイプで考えてます。

雨のスタジアムでも平気なくらいの、軽く防水チックなヤツがほしいとの意見がありましたので生活防水程度の防水機能の持たせるように考えてます。

尚、まだ開発途上なので完成品では、ありませんので意見等あれば書き込んでくださいませ(*^ω^*)
コストの問題も重要ですが、マジカルカーボン製やマジョーラ合皮タイプも考えてます(汗)・・・

昨日は、品川の三菱自動車本社に商談に行ってきました。

帰りに、発売されたばかりのコルト・バージョンＲをショールームにて発見！

隣には、オートサロンで飾られてたコルト・バージョンＲが並んで置いてありました。一番の変更点は、マフラーが左右２本出しからシングルマフラーに変更されてました。

オートサロン仕様コルト・バージョンＲには、弊社が協賛したマジカルカーボンが左右２本出しマフラーの上部にキレイに貼られてました(^_^)

本発売のコルト・バージョンＲのテール部分は、ブラックアウトされた部分が残念ながら樹脂製でしたね・・・
さっそく、マジカルカーボンで、どこまでドレスアップ出来るか検討しながら帰途につきました・・・