ハセ・プロのブログ一覧

寅さんは、ギャラン・フォルティス発表会参加の為、岡山県倉敷市の西日本三菱自動車販売株式会社(小溝店)のイベントに参加しています(^_^;)


会場は、新型ギャラン・フォルティスの試乗等で盛況でしたね♪


ハセ・プロも先日、完成したばかりのミラボー・デリカＤ：５の展示も含めて頑張ってます(^_^;)



明日、日曜日も頑張りますので岡山近郊のみなさん是非、新型ギャラン・フォルティスの試乗等、遊びに来て下さいね♪

P.S. ギャラン・フォルティスは、内装も広く走りもキビキビとしっかりしてますよ(*^ω^*)

8月19日、鈴鹿サーキット（三重県）で2007 AUTOBACS SUPER GT第6戦「International Pokka1000km」気温は33度、路面温度は51度まで上昇した猛暑の中で1000kmという長丁場の決勝レースがスタートしました。




GT500は、ハンデウェイト最大積載量の100kgで、予選5位からNo.8 ARTA NSX（伊藤大輔／ラルフ・ファーマン）組が中盤からトップを快走しながら連勝かと思われましたが後半の突然の雨に翻弄され惜しくも２位でゴールしました。
尚、今回２位でゴールして、ランキングトップを堅持し年間王座を目標に頑張ってますね(^O^)♪




GT300は、No.43 ARTA Garaiya（新田守男／高木真一組)が予選２番手から今期２勝目を狙って頑張りましたが、序盤GT500クラスとの接触などがあり、ポジションを守りきれずに順位を落とす等、苦戦しましたが、こちらは後半の突然の雨をキッカケに順位を挽回し困難をしのいで２位を確保しました(^_^;)


65週目にもGT500クラスのNo.3 Zと接触があり、フロントフェンダーがタイヤに干渉して右フロントタイヤから白煙が上がりピットインした時は、タイヤが裂けているほか、フロントフェンダー、フロントチンスポイラーなどにもダメージを負っており、修復作業を行ないましたがマジカルカーボンは、またもや耐久性を発揮する事になりましたね♪

約２分ほどの長いストップとなってしまい、8位までポジションをダウンしましたが猛烈な追い上げを開始し後半の雨を上手く乗り越え結果２位を確保出来たと思います♪
尚、今回の２位でポイントランキングで３位に浮上し後半の３戦で現在１位のNo.101 TOYSTORY apr MR-Sと２位のNo.2 プリヴェKENZOアセット・紫電とタイトル争いを展開してくれると思います(^人^)




今回、ハセ・プロは、2007 SUPER GT Rd-6 鈴鹿1000km「チューニングカー展示＆デモラン」にマジカルカーボン・コルト・バージョンＲで参加しました。

グランドスタンド裏ＧＰスクエア・ＧＴメンバーズブースにマジカルカーボン・コルト・バージョンＲを展示してましたよ♪


土曜日のデモランでは、今回も決勝で７位入賞したNo.31 DOUBLE HEAD apr MR-S 峰尾 恭輔選手と東ショートコースを３周し、マジカルカーボン・ブラがサーキット走行での最高速でも問題が無い事を確認できましたo(^-^)o


ビバンダムもこの暑さでは、大変だったみたいで途中で寅さんが着ぐるみの中に入って交代しましたよ！？(・_・)エッ....?




今回も堅実な走りで難しいコンディションの中７位入賞したNo.31 DOUBLE HEAD apr MR-S (峰尾 恭輔／坂本 雄也組)の車両です。




今回は、残念ながらマシントラブルでリタイヤしてしまったNo.110 GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT (黒澤 琢弥／光貞 秀俊組)の車両です。琢ちゃんには、後半３戦で是非、頑張ってほしいですね。



今回、2007 SGT-SpR 第29条1違反 (東コースショートカット)により失格になってしまったNo.11 TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360 (植田 正幸／菅 一乗／松田 秀士組)の車両です。




前回の SUGO GT 300km RACEに続き今回、ドライブシャフトが破損して修復作業で遅れ１４位でノーポイントに終わってしまったNo.101 TOY STORY Racing apr MR-S (大嶋 和也／石浦 宏明組)の車両です。
ここ２戦のノーポイントによりNo.2 プリヴェKENZOアセット・紫電に１ポイント差まで詰められてしまいましたが残り３戦で頑張ってほしいと思います。
前半６戦の内４戦のみが有効ポイント制の為かなり接近してしまいましたね。



今回の２位でポイントランキングで３位に浮上したNo.43 ARTA Garaiya（新田守男／高木真一組)の車両です。
ある意味マジカルカーボンの性能を一番アピールしてくれている車両ですね。
マジカルカーボンの性能は、すでに立証済みなので残り３戦チャンピオン争いで頑張ってほしいですね！？



最後に今回の２位でランキングトップを堅持してるNo.8 ARTA NSX（伊藤大輔／ラルフ・ファーマン組)の車両です。残り３戦で是非、NSX初のチャンピオンカーになってほしいですねo(^-^)o
尚、次戦から童夢さんからもマジカルカーボンを協賛してほしいと依頼を受けてます。今年は、SUPER GTにてスポンサーとは、別にマジカルカーボンを装着したいとの依頼が増えてホントに嬉しく思っております。

残り３戦ですがマジカルカーボンの実力をより発揮出来るように頑張って行きたいと思います(*^ω^*)



今回は、真夏の祭典と言うことでハセ・プロからも１６名の大応援団で駆けつけましたよ♪
始めてパドックやグリッドを経験した弊社・社員達もGT500で２位表彰台とGT300でも２位表彰台を経験して最後に花火も観れて大満足の一日を過ごせたと思います(^人^)



最後にF1が夏休みとの事でARTA鈴木亜久里プロデューサーも応援に来られてました。

P.S. 寅さん来年は、マジカルカーボンでF1に進出する気か！？(・_・)エッ....?

久しぶりの連休を和歌山県白浜で家族と“マッタリ”過ごしている寅さんですが・・・

海水浴を楽しんでた時に娘からの一言・・・

お父ちゃん“お腹メッチャ出てるな”・・・

そう言えば数年前に病に倒れて以来、激しい運動を禁止されてから体重は増えるばかりで・・・

ちょうど20代の頃、寅さんは和歌山県海南でウィンドサーフィンをしてまして・・・






その頃を思い出して肉体改造をする事に決めました(^_^;)



画像は、当時所有してたデリカスターワゴンと豪州三菱マグナ・ターボですo(^-^)o

ウィンドサーフィンは、上半身の力を使いますので結構筋肉がついてましたね♪

この頃を目標に肉体改造に励もうと思います(^_^;)

P.S. 病に倒れて手術後、意識も虚ろで、喉が渇いて唇も“カサカサ”に乾いてた時、看護婦さんが内緒で水を含んだガーゼを唇にあててくれた事を、ふと思い出しました・・・

やはり健康が一番ですね(^人^)

ところで寅さん、今ウィンドサーフィンに乗ったら沈んで行くんとちゃうか？(・_・)エッ....?

2007年3月9・10・11日ポートメッセ名古屋にて開催された名古屋オートトレンド2007にてプロトタイプを発表したデリカＤ：５ミラボー・エアロでしたが2WD&4WDへの汎用性やフィッティング、ユーザーさん達からの意見を参考に細かいモディファイを終了し、いよいよ発売間近になりました(^_^;)







今回のミラボーエアロは、デリカD:5(4WD)＆C2(2WD)の汎用性とフィッティングを考慮してフロント・フルバンパータイプ(グリルセット)、サイドステップ、リヤフルバンパーキット、アイラインの４種類をラインナップしました。

ミラボーブランドにてD:5(4WD)＆C2(2WD)汎用マフラー(フルキャットバックタイプ)やローダウンサスの発売も予定してますので、こちらも宜しくお願い致します。

マジカルカーボンもオプションで装着可能な造型に仕上げてますので乞うご期待くださいませ(*^ω^*)

今回から新しいパートナーさんとのコラボレーションにより発売間近のＤ：５ミラボー・エアロを皮切りに現在、好評を頂いているアウトランダー・ミラボー・エアロもバージョンⅡとしてオンロードに重点を置いた仕様のフロントフルバンパーとリヤハーフタイプの開発が決定しましたよ♪

尚、ABさんにて発売を開始し好調なマジカルカーボン・ステアリングエンブレムページも弊社HPにて開設しましたので関連情報URLをご覧下さいませo(^-^)o

P.S. 寅さんも今日から、お盆休みを頂きました。
休み中は、家族とゆっくり過ごしたいと思います(^人^)

しかし・・・８月１７日～１９日に開催される SUPER GT 第6戦 第36回 インターナショナル ポッカ1000kmレースに参加する為、すぐに忙しくなりそうやな・・・(・_・)エッ....?

以前からリクエストが多かったR34セダン４ドア専用マジカルカーボン・ピラーセットの型取りが完成しＨＰにて販売を開始しましたo(^-^)o



R34　2ドアクーペに関しては、以前からラインナップしてましたがR34セダンは、車がなかなか見つからず苦戦してました(^_^;)

今回、R34セダンを手配して頂いたシグナルの真野さんに感謝ですm(_ _ )m



尚、今回は、ドアノブ傷防止用やフューエルリッド専用タイプもラインナップしましたので関連情報URLを是非ご覧くださいませ(*^ω^*)





現在、こちらもリクエストが多かったBMW E91 ツーリングワゴン用ピラーセットや内装関係、エンブレム等、型取り中ですので乞うご期待ください(^_^;)

P.S. 次は、現行プレマシー型取りの番やな・・・

寅さん型代の償却は、どないするつもりやねん・・・(・_・)エッ....?