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2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス & FIA APRC Rally & 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候5年、ヒートサイクル℃120度からー20度を10回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL: http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally &全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m


関連動画 URL: https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





ハセ・プロのブログ一覧

2008年06月14日 イイね!

“全日本選手権東京ラリー”決勝スタート

“全日本選手権東京ラリー”決勝がスタートしました。







寅さんも全力で頑張りたいと思いますので応援の程よろしくお願いいたします。

それでは、スタートしてきます・・・(^ω^;)
Posted at 2008/06/14 08:18:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | 寅さんの挑戦 | 日記
2008年06月12日 イイね!

ランサー・エボⅧ(ラリー仕様)・全面カーボン貼り(^ω^;)

ダートラ選手権と全日本ラリー選手権のレギュレーションの違いからWRCラリージャパン2008出場用に温存してたランサー・エボⅧ(ラリー仕様)を急遽、マジカルカーボンで全面貼リする事になり突貫工事でニューマシンを仕上げる事になってしまいました(>_<)

まずは、ボンネットやトランク等を脱着しボディー側面部からマジカルカーボンを貼り付けて行きます(^ω^;)

前回の“ランサー・エボⅥ(ダート仕様)・全面カーボン貼り”でコツを得てますので意外とスムーズに作業が進みましたね(^o^;)


今回、ダートラ選手権と全日本ラリー選手権・レギュレーションの違いとなる原因になった、トランクやボンネットも個別に貼り込んで行きました(^ω^;)

*ダートラ仕様のランサー・エボⅥは、ボンネット&トランクが軽量仕様のFRP製だったので全日本ラリー選手権のレギュレーションでは、違反になってしまいます(・ん・;)



したがって今回のランサー・エボⅧ(ラリー仕様)は、ノーマルのボンネット&トランクにマジカルカーボンを施工して行きました。

この製法は、従来からハセ・プロが目指してきた純正ボンネットにマジカルカーボンを施工する事によりFRP製のカーボンボンネットやドライカーボン製ボンネット等で生じる“万が一の人身事故時”樹脂等が割れて、カーボン繊維やガラス繊維等が飛散し人体にとって非常に危険な状態になる可能性を無くした、98協定をクリア出来るリアルカーボンを用いたカーボンボンネットの進化型になりますねo(^-^)o



さらに脱着したバンパー等も丁寧にマジカルカーボンを貼り込んで装着して行きました(^_^;)



最後にルーフ部分にもマジカルカーボンを貼り付けて何とか無事にニューマシンを完成する事が出来ました(^人^)

さらに今回使用したマジカルカーボンは、全幅をワンオフで製作した幅広のカーボンを使用しましたのでボンネットやルーフ部も継ぎ足し無しで1枚のマジカルカーボンで施工する事も実現出来ましたよ(^O^)♪



WRCラリージャパン2008出場用に温存してたランサー・エボⅧを前倒しで投入して参戦する“全日本選手権東京ラリー”にて寅さんは、2007全日本チャンピオンの勝田 範彦選手や奴田原 文雄選手らと同じクラスで参戦しますが何とか完走して頑張りたいと思いますので応援の程よろしくお願い致しますm(_ _ )m


尚、ハセ・プロは、全日本ラリー選手権などを通してマジカルカーボンの無限の可能性を引き出し、さらなるバージョンアップも目指して開発の方も頑張りますので乞うご期待くださいませ(*^ω^*)



P.S. 今後、ダートラ選手権を目指している方でランサー・エボⅥ全面カーボン貼り(ダート仕様)を購入希望の方は、いらっしゃいませんか!?・・・(・ん・;)

寅さんは、現在“全日本選手権東京ラリー”が開催される福島にひたすら自走にて移動中です(^ω^;)
Posted at 2008/06/12 06:27:10 | コメント(6) | トラックバック(0) | 寅さんの挑戦 | 日記
2008年06月08日 イイね!

ハセ・プロのトリプル・イベント(^o^;)

6月8日の日曜日ハセ・プロは、国内3か所で同時開催されたイベントすべてに同時参加させて頂きました(^o^;)



まずは、今後、ハセ・プロ商品の中国・四国方面・販売強化を目的に岡山で開催された“三菱カスタマイズフェアin倉敷”にデリカD:5&アウトランダーの2台でコルトスピードさん、フィーストさん、ROARさんと一緒に参加してきました♪



次に愛知県知多郡南知多で開催された三菱オールジャンルミーティング2008にも“MIRABEAUⅡ”フロント・フルバンパーを装着したコルト・プラス&コルトVer-R2台で参加してきましたよ♪



3か所目が長島スパーランドで開催された『三河軍団』大型合同オフにもエスティマ・デモカーにて参加させて頂きました(^ω^;)


同じ日に国内3か所で同時開催されたイベントに参加するのは、初めての事で大変でしたが何とか無事に終了する事が出来ました(^o^;)


当日、3か所で開催されたイベントに参加された皆様、ホントにお疲れ様でしたm(_ _ )m


これからも色々なイベントに参加して行きたいと思いますので宜しくお願い致します。


P.S. それにしても、さすがに1日、国内3か所で同時開催は、大変やったな・・・

ところで寅さん、今週は、いよいよ6月13~15日に(福島)で開催される“全日本選手権東京ラリー”に出場せな、あかんねやで・・・(・ん・;)
Posted at 2008/06/09 07:10:25 | コメント(8) | トラックバック(0) | イベントレポート | 日記
2008年06月03日 イイね!

福島・夢カーフェスタから帰阪(^o^;)

5月31日・6月1日の2日間、ビッグパレット福島で開催された“夢カーフェスタ2008”を無事終了して寅さんは、またもや激しい自走にてハセ・プロ本社に只今、無事到着する事が出来ました(^o^;)



今回は、東北方面のユーザーさん達に始めて生で“アウトランダー&デリカD:5MIRABEAUⅡ”をお披露目でき、ご注文も頂けて非常に嬉しく思っております(^人^)

2日間、夢カーフェスタ2008・ハセ・プロ・ブースにご来店頂いた皆様ホントに有難うございましたm(_ _ )m



今回、寅さんは直接、大阪には帰阪せず東京にて商談を済ませ、お約束の“東京ばな奈”をお土産に買う為、またもや海老名SAに立ち寄りました(^_^;)



さらに今回は、厚木ICを降りて、みんカラ+でもお友達のコルトスピードさんにも“乱入”して来ましたよ(^ω^;)

さて・・・寅さんは、なぜ?コルトスピードさんに“乱入”したでしょうか!?・・・(・ん・;)

みんカラ・メンバーさん達のご想像をコメントにて頂けたらと思います・・・(^ω^;)


P.S. それにしても福島から大阪は、やはり遠いな・・・

でも寅さん、6月13~15日に(福島)で開催される“全日本選手権東京ラリー”に出場するのに、またもや自走で福島まで行かなあかんねやで・・・(・_・)エッ....?

Posted at 2008/06/03 03:33:00 | コメント(7) | トラックバック(0) | イベントレポート | 日記
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何シテル?   09/07 17:31
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