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2024 年も SUPER GTシリーズやスーパー耐久シリーズST-2クラス ＆ FIA APRC　Rally ＆ 全日本ラリー選手権にて高評価を頂いたマジカルカーボンですが、正式に国際特許も取得し、純正基準で耐候５年、ヒートサイクル℃１２０度からー２０度を１０回転させて劣化や剥がれ等のテストにも合格してます。
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関連 URL： http://www.hasepro.com/corp/carmaker_option/

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2025 年も SUPER GTシリーズ や スーパー耐久シリーズ ST-2クラス・FIA APRC Rally ＆全日本ラリー選手権に参戦し、さらなるバージョンアップを目指して新商品の開発を頑張りますので HASEPRO ・ Racing に応援の程よろしくお願い致します... m(_ _ )m

関連動画 URL： https://www.youtube.com/watch?v=Yj9GDTJCayw





ハセ・プロのブログ一覧

2009年07月22日 イイね！

マジカルカーボンの底力！？・・・

２００４年に購入してから丸々５年が経過したハセ・プロ・ＢＭＷの衣替えにルーフを“屋外用マジカルアート・カーボンレザー”でブラックアウトしてみましたが・・・

さすがに５年以上経過してますので傷んでいる部分も多いだろうと“チェック”してリフレッシュする事にしました（^ω^；）



まずは、購入してすぐに装着した外品製のＣＦＲＰ(ウェットカーボンをＦＲＰにて造形)フロントリップ・スポイラーですが・・・

さすがに５年以上経過してますので白濁してツヤも無くなり、ひどい状態でしたが同じ時期にフェンダー部に装着したマジカルカーボンは、殆ど問題が無く貼りかえる必要がありませんでした(☆o☆)



そのほかにも・・・





サイドステップ部分やフューエルリッド部、特にピラーに貼り付けたマジカルカーボン・ピラーキットもほとんど問題なしの状態で貼りかえる必要無しと判断しました(^人^)

公的試験所では、耐候５年、ヒートサイクル℃１３０度からー３０度を５回転させて劣化や剥がれ等のテストに合格してますが実際に５年以上、経過したマジカルカーボンの状態をみて改めて“底力”を証明できた気がします(^o^;)

ＢＭＷツーリングの走行距離が５年間で56,000Ｋｍですので今後もマジカルカーボンの耐久テストも兼ねて東京方面で“活躍”してもらう事にしました♪

公的試験所では、耐候５年の試験でしたので何年間、耐候性を維持できるのか是非、試してみたいと思います(^人^)

尚、ホイールには、ガリ傷が多々ありましたので・・・





「ラリー北海道」でもテストをして好結果が得られた新製品の「マジカルカーボン・リムガード」で補修＆ドレスアップを完了しＢＭＷツーリングの“リフレッシュ”を終了しました(^o^;)



寅さんは、本日から“リフレッシュ”したＢＭＷ５３０ツーリングで自走にて関東方面に出張にでますが、SUPER GT第5戦「SUGO GT 300km RACE」にもＢＭＷで参加しますので、もし見かけたら宜しくお願いいたしますm(_ _ )m


P.S. 関東方面でハセ・プロ・ＢＭＷ５３０ツーリングを見かけても“煽らないで”くださいよ！？・・・（^ω^；）



Posted at 2009/07/22 07:35:28 | コメント(7) | トラックバック(0) | 製品情報 | 日記
2009年07月20日 イイね！

“ザ・マイカー”にマジカルアートレザーが・・・

現在、発売中の“ザ・マイカー”にてマジカルアートレザー＆マジカルカーボン記事が２ページ見開きで掲載されております(^人^)



先日から発売を開始して好調な“プリウス　ZVW 30専用キット”やSUPER GTでマジカルカーボンを装着して参戦中の“カローラ アクシオaprGT”も掲載されてますので宜しければコンビニや書店などでご覧くださいませm(_ _ )m


尚、発売を開始してから好評を頂いている“屋外用マジカルアート・カーボンレザー”をハセ・プロ・デモカーＢＭＷのルーフに施工して寅さんも久しぶりにSUPER GT第5戦「SUGO GT 300km RACE」に参加を予定してますので菅生で見かけたら宜しくおねがいいたします(^人^)




最近は、サンルーフ装着車の高級車にもルーフへの施工が増えてきてますよ♪

ＢＭＷツーリングには、ルーフ以外に「ラリー北海道」でテストをして好結果が得られた「マジカルカーボン・リムガード」も装着予定ですので乞うご期待くださいせ(^人^)


P.S. 久しぶりに参加するSUPER GTなのでスポーツランドSUGOのコースをＢＭＷツーリングでデモ走行に参加したろかな！？・・・(・_・;)エッ....?



Posted at 2009/07/20 20:01:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | 製品情報 | 日記
2009年07月19日 イイね！

お台場「ガンダム」限定グッズ

みんカラでも結構話題にあがっている、お台場「ガンダム」ですが・・・





株式会社バンダイ様とハセ・プロ・モバイル事業部のコラボ商品にて限定発売になる“デコメタ・ガンダム３０周年”が非常に好調で売れております(☆o☆)

お台場にお立ち寄りの際は、よろしくご査収くだいませm(_ _ )m




そういえばアウトランダー・ミラボーエアロも、なにげに“ガンダムチック”だとよく言われてますね！？・・・（^ω^；）



尚、ハセ・プロ本社ショールームの入り口にも等身大18mの「ガンダム」に対抗して“シャーザク”が、お客様のご来店をお待ちしてますよ！？・・・（・ん・；）





Posted at 2009/07/19 15:10:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | 製品情報 | 日記
2009年07月15日 イイね！

マジカルカーボン「ラリー北海道」レポート

ハセ・プロ・ラリーチームは、7月10～12日に帯広にて開催された2009年APRC（FIAアジア・パシフィック・ラリー選手権・第４戦）「ラリー北海道」に２台体制で参加しました(^人^)


今回の「ラリー北海道」で３日間を通してテストを兼ねて採用したマジカルカーボン関連を中心にレポートしたいと思います。

まずは、レッキ走行を行った２台の車両を比較してみましょう！！

国際ラリーでは、レッキ走行にてステッカー類を貼った車両がレギュレーションの関係で使用出来ないのでオサム選手が白のエボⅦで寅さんがマジカルカーボン＆屋外用マジカルアート・カーボンレザーで全面貼りしたエボⅥで走行しましたが・・・



レッキ走行でも当然、本戦と同じ距離とコースを走行しますので飛び石等で傷が付いているエボⅦと比較してマジカルカーボン＆屋外用マジカルアート・カーボンレザーで全面貼りしたエボⅥは、ボディーを保護してくれているのが良く解かる画像になります(^_^)

マジカルカーボンにてサイドステップ部と傷が目立つ部分だけを貼るだけでラリーカーのボディーでもかなりの保護効果が期待できると思います(^o^;)

次に今回の「ラリー北海道」にて是非、テストをしたかった「マジカルカーボン・リムガード」のレポートを行いたいと思います（^ω^；）

皆様から問い合わせが多かった“ガリ傷への装着”からレポートしてみましょう！！

２００９年・全日本ラリー全戦にエントリーして(現在Ｎ4総合ランキング４位)のエースドライバー福永　修選手のホイールは、かなり傷がひどい状態でしたが・・・



「マジカルカーボン・リムガード」を装着したところ傷も隠せてきれいに装着出来ました！！

後は、装着後の耐久性の問題を３日間のラリー走行にて実戦テストとなりました！！



オサム選手が３日間を全力で走行し全日本枠で５位に入賞したホイールの状態画像になりますが・・・

指で汚れを軽くこすった画像ですが「マジカルカーボン・リムガード」の状態は、かなり良さそうです・・・(^o^;)

さらに水を使ってきれいに洗浄した画像ですが、過酷な高速コースを含めたラリー北海道を３日間走り終えたホイールのリム部分とは思えない状態で、剥がれる事も無くキッチリとホイールのリム部分をガードしてくれてました(^O^)♪


ちなみに２日目のDay 1 b・ＳＳ４にてスロットルケーブルにトラブルが発生してコースアウトをしてしまい・・・



何とか脱出しようとタイヤを溝から激しく空転させてしまった“寅さん号”に装着したレッド色の「マジカルカーボン・リムガード」も同じく問題なく耐久性を発揮してくれました・・・(^o^;)




この結果には、正直に驚きましたが「マジカルカーボン・リムガード」の性能を“バッチリ”と証明できた事を非常にうれしく思っております(^人^)


最後に今年もマジカルカーボンにてスポンサードを継続している新井敏弘選手の車両の画像になります(^人^)



まずは、Ｐ－ＷＲＣ参戦にて新井選手が一番お気に入りのフロントリップ部分に今年もマジカルカーボンを装着しております！！




さらに今年から【TRDカーボンピラーガーニッシュ】 にも採用され好評を頂いているツヤ消し・ドライカーボン・ルック仕様のマジカルカーボン・ピラーを新井選手のインプレッサに装着しておりますo(^-^)o

最終日の“セレモニアルフィニッシュ”終了後、車両を保管する“パルクフェルメ”で奇遇にも寅さん号の隣に“新井選手のインプレッサ”が車両保管の為にやって来ました(☆o☆)



新井敏弘選手も２日目のDay 1 b・ＳＳ３でマシントラブルが原因でコースアウトを喫しスーパーラリーにて最終日を走行してたのでした！！

実は・・・今年は“スランプ”で２日目のDay 1 b・ＳＳ４にて2戦連続リタイヤを喫して、かなり落ち込んでいた寅さんでしたが、世界チャンピオンを２回も獲得している新井選手に慰められて、だいぶ気が楽になりました(^o^;)

これからもマジカルカーボンの性能向上も含めて“海外ラリー参戦”を目指して全力で頑張りたいと思いますのでハセ・プロ・ラリーチームの応援よろしくお願い致しますm(_ _ )m



P.S. ベストカー７月２６日発売号にてハセ・プロ・ラリーチーム「ラリー北海道」特集が２ページ見開きで掲載予定ですので乞うご期待くださいませ！！・・・(・ω・;)　(;・ω・)




Posted at 2009/07/15 19:02:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 寅さんの挑戦 | 日記
2009年07月13日 イイね！

「ラリー北海道」終了しました(^o^;)

7月10～12日に帯広にて開催された2009年APRC（FIAアジア・パシフィック・ラリー選手権・第４戦）「ラリー北海道」に参戦した寅さんですが・・・

APRC Day 1 a を無難に走り終えて１日目を終了しましたが２日目のDay 1 b・ＳＳ４にてスロットルケーブルにトラブルが発生して残念ながらDay・リタイヤになってしまいました・・・(>_<)

スロットルケーブル以外はエンジンやタービン関係にダメージが無かったのでサービスパークにて修復し３日目をスーパーラリーで復帰して何とかセレモニアルフィニッシュには車を立たす事ができました(^o^;)




ラリーに参戦してからメカニカルトラブルは初めてでしたが３日目は全べてのＳＳでトラブルも無く“海外ラリー参戦”に向けて「ラリー北海道」のテクニカル＆高速コースをテストも兼ねて全開で走行できましたのでラリー全体では有意義な走行が出来たと思います。



尚、今回の「ラリー北海道」では・・・


発売以来、好評をいただいている「マジカルカーボン・リムガード」をハセ・プロ・ラリーチーム２台に装着して徹底的にテストしましたのでレポートしたいと思っております(^O^)♪

エースドライバーの福永　修選手は、全日本枠で５位入賞してますので「マジカルカーボン・リムガード」のレポートに乞うご期待くださいませ(^人^)


最後に「ラリー北海道」にてハセ・プロ・ラリーチーム２台を応援していただいた皆様、本当にありがとうございましたm(_ _ )m


今後も海外ラリー参戦にむけて全力で頑張りたいと思いますのでハセ・プロ・ラリーチームの応援よろしくお願い致します。


北海道に現れたファ○タ○ウより！？・・・(・_・；)エッ....?


Posted at 2009/07/13 09:54:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | 寅さんの挑戦 | 日記
 
 
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