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イイね!
2014年02月19日

86/BRZ用 フラッシュエディターのバージョンアップ

ショップではフラッシュエディターのバージョンアップを実施していなかったので、

HKSサポートセンターにお電話デース。




HKSは混雑してると自動音声が受話器を取ってお知らせしてくれるので、毎回課金発生します。

休憩はさみながら、何度もリダイアルを行い、ようやく通話に成功!
この1stミッションは難易度高いです。仕事に影響受け支障ありデス…

電話の対応、受け答えもよく、バッチりでした。





フラッシュエディターのバージョンアップ対応には、付属のUSBメモリを送付とのこと。

そのリプロ後の ZA1JA02P も対応済みだそうです。

HPの更新されてないと伝えたら、準備中との返答でした。



というわけで、サイナラッキョ。




ちなみに裏面はこんな感じ。






実はこのフラッシュエディター付属のトランセンドのUSBメモリ、罠がありましてPCがネットワークに繋がっていないとドライバがインストールされずにPC認識しません。
車内にノートPC持ち込んで、あーでもないこーでもないと、やっていたら、そういうオチでした。
がっかりですよ。本当に。

そいえば、点灯しっぱなしだと思ってたエンジンチェックランプは昨日の夜は消灯してました。
消えるんですなー。ちょっとだけ安心です。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/02/20 06:44:31

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この記事へのコメント

2014年2月21日 7:48
やっぱりリプロすると、フラッシュエディターも書き変えなきゃならないんですね。

昨年、1回目のリプロ後にエデイター書き換えたままなので、暫くは様子見です。

今、ECU-TECKでの直書きを検討していますが、上記のリプロとの関係が気になっていて(^^;

明日の午前中、ようやく延期になっていたスバルDでオートミラー格納リレー装着して来ます。
コメントへの返答
2014年2月22日 21:28
まぁ安全マージン変更くらいで、今後もそんなに変わらんとは思いますね。

ECUTECは気になるところですねー
フラッシュエディターの現車合わせでも似たようなことが出来そうな感じはしますが、ショップ次第なところでしょうか。

どっちもリプロ後は別料金発生なきがします。

そいや最近ミラー畳んだ記憶ないです…

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昔、ダイドーのバニラ牛乳が大好きでした。 フルチューン、フルハイエンドオーディオのBRZから、ノーマルの新型アウトランダーPHEV(GN0W)へ。 カーオーディ...
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