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今年もよろしくです。そろそろ納車1年になるところです。近所に深夜まで普通充電できる充電スタンドがあると聞き、調査してきました。表記は20時まで、ナビ画面でも充電アイコンは不可マーク表示、到着時間すでにアウト。でしたが、電源が入っていたので充電開始(笑)

急速充電できるところまで引っ張って、仕上げに普通充電で2時間くらい。無事にととのいました。

充電走行距離 87km
条件：自宅充電なし、月20回くらい急速充電
Mグレードのカタログ値くらいの数値でてますね。暖房つかってこの距離はは十分な感じです。
バッテリーの劣化は感じられず。例え容量が減ったとしても急速充電ではメーター8割くらいまでしか入らないのて、普段使いは変化しないのではなかろうか？と安直に思ってますが、どうなることやら。

走行可能距離は1000kmは遠く感じますが、メーカー非公認で追加20Lくらい給油できるそうなので、ギリギリまで攻めればいけなくもなさそうな？そのうちやってみます。

近日実施の1年点検時にバッテリー容量測定も依頼してイッパク2日の予定となってます。仲の良いディーラーからはOBD端子になにも付けないよう言われてるので、残電池容量SOCが見れるようになるハイブリッドモニターは様子見です。コスパ微妙かなと。

たまに充電まわりしてると、グーグル先生から不思議な質問が飛んできました。（コラではない）

ワケワカメ(´・ω・｀)　黒羽製作所さんに相談してみました。結果
『はい　1択やろ』

タイヤ交換も済んでるので、会津店まで充電にいって、カズヤーン氏に初日の出したいところです。

そいやエタニ導入してからPerfumeのシングル聴いたら良い感じに鳴ってくれたので、買う気が起こらず買い逃していたPerfume新譜を発注しました。

んー買わなくても良かったかな？(´・ω・｀)どんどんテクノドン化してる気がします。BDのオマケだと納得したい。サウンドナビを車載しなくなったので、無理してDVD買う必要もなく助かりました。

今日は、ミスティーハートブレイクで涙してました。エタニでこんなに変わるもんなんだなあと(இωஇ`｡)