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ショップから新型アウトランダーPHEVにも対応したDSP出たよ！と、ビートソニックの新商品TOONを紹介されました。BOSE難民の方々を救えるアイテムになりうるか！？はたして

うちのクルマは、ガッツリ純正オーディオ使えなくなってますが、これで音が良くなるならBOSE難民の方々に良い情報になります。

これを後付けすれば、まず付けるだけで音が変わり、31バンドイコライザー、タイムアライメント、クロスオーバーなど安価に調整可能となります。

この商品の良いところは「車種専用のサウンドファイル」がインストール済みというところ。名前の出せない「オーディオ職人」とやらがチューニングしたデータが最初からセッティング済み。良い時代になりました。

安価で各車対応車種も多いです。
要セッティング用PC
スマホは非対応

しかしカタログ見ると、あーれー

アウトランダーPHEVはBOSE無しモデルのみ対応。
（BOSEは9スピーカーで、適合不可）

残念、解散です。

近所のオーディオショップで次世代DSP講演会なるイベントが開催とのことで参加してみました。元BOSE代表で現miniDSP国内代理店なお方です。
ついでに次回東北イベントの情報などもあり、まさかまさかの会場で東北パイオニア（工場内）が選定されたようでサウンドミート開催が楽しみでしかありません。

講演内容はFIRとIIRの説明や海外DIY事情など、他社との比較はほとんどほぼありませんでしたがなかなか興味深い内容でした。

実際の開催時間になるとエタニ社との同時開催で、ETANIの DSPとの比較あり、エタニ担当とのvs的でフリーダムな講演会でした。

アンプはETN-2共通で、DSP側でETN-1とC-DSP 8x12 DLの切り替えなシステムを構築。
miniDSPはDIRACオンオフで切り替え試聴ですが、サウンドナビでいうところの90以前（IIR）と100以降（FIR）みたいな感じ。ただminiDSPは自由度が高く自分でFIR演算式が作成でき独自のサウンドを構築できるとのこと。

やっぱ比較するとエタニの良さが際立ちます。
この値段で、ここまで出来るってminiDSPの体験会ではありますがコストで妥協するなら、STEG MDSP6が良さげな気がします。アンプ内蔵DSPでBluetooth接続の再生はコンパクト、価格も激安で最近のナウなヤングにはウケが良いとのこと。
これドーピングしたら楽しそうです。


そいえば先日のAmazonプライムデーセールで半額になっていたイーグレットツーミニがヨドバシから届きました＼(^o^)／

タイトーの懐古ゲームが大量に詰まったミニ筐体です。


ついでにパドル付きも購入。これで、ドラえもんになりきってアルカノイドが遊べますぜ。

この収録数で１万切りなら、タイトーに興味あればお得ではないでしょうか。東亜プランも一部収録。まだAmazonもヨドバシも在庫あるようです。
アストロシティミニやメガドラミニのパッドが使えるといいなあ？｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

スカイデストロイヤーの幽霊船を倒すべく、がんばろうと思います（適当）