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2015年05月06日

スーパーチャージャー沈黙

スーパーチャージャー沈黙 ブースト計の針が -0.2 からピクリとも動かなくなり、アクセル踏み込んでも過給感も無く、加速しなくなりました(;_+)



岩手の安代ジャンクションくらいのところでw
(帰路残り350kmくらいあります)



ショップに電話するも、定休日でお休み。。。
(宮城県富谷町まで200kmくらいあります)


走行には支障なさそうなので「多分ホース抜けか、ホースの劣化だろう!」って思いつつ、ちんたら走行は継続。
急遽、仙台泉ICで降りて、いつもの2倍の値段もするスマイルホテルへ・・・



燃費だけは絶好調で、加速重視ファイナル4.5 スーパーチャージャー付きBRZで、この数値。

納車直後の長距離ドライブに近いです。

どこか壊れてるんじゃないか?っておもてますね。(S/C壊れてるw)


去年7月に装着して、10ヶ月で3万キロ以上走行。
診断の結果~ホース抜け、インマニ割れ、等は無しの模様。
とりあえず、ブローオフバルブを交換したら、ブースト計の針は 0までは 動くようになりました。
しかしS/C回ってないようなので、故障継続中。
6月あたまくらいには方向性が決まってそうです。。。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/05/06 22:26:21

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この記事へのコメント

2015年5月7日 5:48
あららΣ(・□・;)
スーチャーの寿命なんですかね〜、大事にならないといいですね( ̄◇ ̄;)
コメントへの返答
2015年5月9日 11:49
過給かけない状態なら普通に走れるので、エキマニ+ECU+プラズマダイレクトのおかげで、普段の走行には問題ありませんw

ただの保証交換で終わればいんですが、どうなることやら(;_+)
2015年5月7日 9:22
なにが原因なのか?
気になる(ーー;)
コメントへの返答
2015年5月9日 11:52
本体外してHKSで調べるそうなので、時間はかかりそうです。

ブローオフバルブの故障と関連あるかもわかりませn(;_+)
2015年5月7日 16:37
こんにちは。

突然のスーパーチャージャーの停止・・・原因が気になりますね。

早く解決されますようお祈りしております。
コメントへの返答
2015年5月9日 11:59
こんにちは。

逆に静かに走る日々になって、燃費と音響に優しいクルマになりました。

ちなみに、ソニックデザインは「 Kenny G - Loving You 」がリファレンス曲なので、機会がありましたらケニーGのこの曲だけでもクルマで聴いてみてください。
下から上までのすべての音域、ステレオ感が堪能できますよ。
2015年5月9日 22:44
ブースト圧が上がらないって事は
インタークーラー
飛び石で破損
なんてないですよね(ーー;)
コメントへの返答
2015年5月10日 0:23
そのへんはショップで診断してもらったので大丈夫だと思います。

ブローオフバルブは、中身にバネ2個とゴムパッキンが入ってるので熱でヤラれちゃってたかもですねー

とりあえずS/C本体をHKSに調査に出すため、5月下旬にはドック入りです(;_+)

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昔、ダイドーのバニラ牛乳が大好きでした。 フルチューン、フルハイエンドオーディオのBRZから、ノーマルの新型アウトランダーPHEV(GN0W)へ。 カーオーディ...
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