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平日ですが～SCREENさんへ向かってBRZを回収してきました。

（写真奥の86ATはS/C装着中です。大容量インジェクターは絶賛欠品中ｗ）




毎回のお楽しみは、近所のイオンタウン泉のフードコート。生パスタ専門店コパンのピザやパスタをちんたら味わっていると、終了のBGMが鳴ってしまい、メインのリンガーハットが閉店してしまいまし(;_+)大ショック


1300ヴィッツRSも走らせ方がわかると、ナカナカ面白いものでしたが、満タン給油して返却です。高速燃費は20km/Lでした。唯一の不満は、ウォッシャーレバーで作動させると、液が出るまえにワイパーがフライングで1回動いてしまうことですね…あれはイカン。


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今回の投入品～
（写真あるぶんだけ）

HKS Racing Pro 10W-50

エンジンオイル　\3000/1L くらい

とりあえず定番の。　6.5Lくらい入りました。

Omega 690 レッドラベル SPEC 0 75W-90相当

ギヤオイル \5000/1L くらい　標準で2.2Lくらい交換。

Moty's M405投入から1万キロオーバーしてたので、ついでに交換。M405は1000キロほどヌルヌル感があり凄かったのですが、持続せず。そしてついにオメガに手を出すｗ
投入直後は、たいして変わっとらんと思ってましたが慣らし＆ヴィッツRS後だと、そこそこ滑らかな気がしないでもない。86BRZのMTだと効果が分かり辛いのかも。冬まで持たせて、2速に入らなかったら別なの検討します。次はニューテックかな。


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高速道路を降りて、いわき市到着。換気ついでに窓開けたら、かなりの火薬臭っぽいの。

深夜なのに、どっかで花火大会でもやってたのかなー？

と思いきゃローンチコントロールで空ぶかし試してた自分の車のニオイでした。ガッカリ。