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BRZの車検が近づいていることもあり、前回まではディーラーによる「車検３ヶ月前無料診断」、と同時に感謝デーで注文した部品の引取り、その後と調整となるわけです。



しかし、すっかり油断してましたが、バイクの車検満了日は 3/11 なのでしたｗ



まずは、１年１２ヶ月ぶりくらいのエンジン始動です。新品バッテリーは２０１４年４月にGW旅行いくかーと台湾ユアサ品を購入済み。そのまま装着することなく現在にいたる・・・



はじめキー回すも、クラッチ固着しててレバー動かなく(;_+)カツン！っと固着解除。

無事にかかりました！ちょっとにおいますが、１年１２ヶ月寝かせてたワコーズFuel1入りガソリンも問題なさそうです。オイル窓からは乳化し白濁化した液が見えましたが、しばらくすると普通の透明色になったので大丈夫でしょう！その後、アイドリングも安定して一安心！

つぎに空気圧を計測します。１年１２ヶ月ぶりくらいの計測なるので、自走できないと搬送費が余計にかかります。ここで登場するのが　「 BRZ純正パンク修理キット 」！！
これに入ってるエアーコンプレッサーで空気圧の計測・補充が出来ます。いざ計測。

280指定のところ、メーター地は200程。窒素充填とは言え1年12ヶ月ほど放置しとくと抜けてしまいます。走れないことは無いですが、近くのGSまで不安なので、エアー充填します。スイッチ音！

すげーうるせえｗ
フロントもリアも同程度の数値に落ちてました。
意外と便利なアイテムですね。シガーソケットケーブルも長いので安心です！
ただ展開・収納が面倒くさいので、クルマのメンテで使うのは大変かもです。


ボディはカバーかけてましたが、台風等の影響によりホコリまみれ。水ぶっかけながら、タオルで軽くすすいでフクピカ仕上げで終了ｗ

タイヤが3年ほど経過してるので、交換見積りを取得してみます。
ブリヂストン BATTLAX T30 \42370
メッツラー SPORTEC M5(特価品) \35320
メッツラー Roadtec Z8M \46470
メッツラー SPORTEC M7RR \50110

型落ち品とはいえ現行販売品ってことで、メッツラーM5に決定ｗ
今履いてるのはブリヂストンのBT-023から、初メッツラー。どうなることやら、楽しみです。

ちなみにバイク車検の費用はこんな感じです。
車検基本点検料 \11300
ヘッドライトテスター　\1400
CO/HCテスター　\1000
オイルエレメント交換 \2040
カウル脱着 \1400
Fタイヤ交換工賃 \2350
Rタイヤ交換工賃 \3350
バルブ交換 \400
チッソガス充填 \400
ホイールバランス調整 \1000

上記整備技術料 \24640
検査代行手数料 \19100
自賠責24ヶ月　　\13640
重量税　　　　　　\3800
証紙・印紙代　　\1700

Fタイヤ代
Rタイヤ代
合計費用 11万ちょいくらいとなりました。

BRZも10万キロ超えのタイミングなので、通勤渋滞も酷いし、今年はバイク通勤の復活もありかなあ。