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無事に車検、終わってましたｗ

助手席前にメーター埋め込んでないので安心デース。

初回車検の走行距離はー

ちょっと早めに受けたので10万キロ超えませんでした(;_+)

HKS　新型スーパーチャージャーを付けての走行距離はー

半年で 約26500キロ となりました。


デカイｗ

HKSエキマニの書類も忘れずに用意して準備万端です。

他社でありがちな安価エキマニは書類がないので注意です。


気になる排ガスの数値はー

0.7%
173ppm
高いですねー、他のスーパーチャージャーな８６やBRZの人はどんなもんでしょか？ｗ

タイヤは新品で
前 7.5mm
後 7.0mm
すでに減ってます。FRだから仕方ないのか(;_+)

ブレーキパッドはノーマル継続です。3年と約10万キロ走行で
前 7.0mm
後 5.0mm
VSC常時オンで走行してるのでこんなもんでしょう。

他の計測値はこんな感じでしたー

気になる車重は 1265kg とのこと。ガソリン1/4くらい。
（重量品は　S/C、オイルクーラー、オーディオアンプ＆ケーブル、ソニックデザインのスピーカーとサブウーファ てとこかな。）

バッテリーは出光ザクシアに交換済みなので良好デース

BRZだとセル始動の勢いが変化したりとかしないかもです。

とくにおかしなところはなかったのですがー

トランクがー

硬いですね。

45度以上の任意の角度でトランクが止まり固定できますｗ
あれこんなんでしたっけ？ダンパー劣化してんのかな・・・

無事に3月中に終わらせられて一安心です。

今回、主な整備はブレーキフルード交換のみでしたｗ

あと、半年前に付けた車高調付属の調整式フロントスタビリンクがゴム部分が劣化し全て大破したため、ノーマル戻しが発生してます。こんなんで新品\15000も出せませんよ。。。

それと、担当の方も調べてくれたんですが、やっぱオイルパンのドレンボルトの所は変形するそうです。シールテープ巻いて対策するとか。がっかり(;_+)もう保証交換もできない・・・