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当初の予定では、オートバックスR45のスバルフェアにて、PROVA車高調でも入れてみようか？というところから始まりました。SYMSのCOX BODY DAMPERとかも気になってました。とりあえず出向いてなんか買うというのは、ほぼ決定事項でした。
そして本日フェア開催。

してますが、行ってませんｗ

先週、突然の出費で予算の確保が難しくなったのが理由と、乗り心地が変になってたD2車高調のセッティングをハードからの24段戻しにより通勤快適仕様に戻ったことが大きいです。やっぱ乗り心地は重要です。

というわけで、第1段
BRZ 駆動系リフレッシュする。

走行13万キロも目前ですが、MTはギヤ鳴りもせず、壊れてません。が、オーバーホールするにしても、MT新品購入(20万くらい)するにしても、大パワーを長期間受け止めるには不安が残るわけで、そのまま交換では面白くありません。ちょっと色々と検討してると良さ気なプランがありました。もう支払っちゃってるので動き出した歯車は止まりません。降ろしたMT誰か欲しい人いますかね？ｗ

そこで工賃発生するも、それなら一緒にクラッチもやっちゃえばいいんじゃね？というわけでスーパーチャージャー装着から7万キロほど走行しているHKS LAクラッチから銘柄変更を考えていました。費用はかさむがATSのカーボンツインクラッチでも入れておけば長寿命で万全かな？と思ってましたが冬場に乗り回すのが心配だったので、無難にOS技研ストリートマスターのハードタイプを選定。これは以前の見積もりでは工賃込み21万ほどと言われてました。残りの寿命は不明ですが、外したクラッチ誰か欲しい人いますかね？ｗ

せっかくなので、クスコのシフタースプリングと、買い置きしてたSTIミッションマウントも投入します。ギヤオイルはオメガSPEC2の予定。ドライブシャフトは、LSD10万キロメンテあたりかなあと。スバルお客様感謝デー次第かもですが。

で、これとは別なとこで、スピーカー1本とサブウーファ1個追加。
そして、新型アルトワークスのカタログとにらめっこして悩む。

やっぱワークス買ったほうが面白かったかなーと（もう戻れない）

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明日開催イベントよろしくお願いします。といいつつ、3月から洗車してませんが。
ウチの猫かぶり号も試聴車として参加します。
本日発売の超高音質ハイパーソニック・ハイレゾ音源『Symphonic Suite AKIRA 2016』も購入し準備万端です。

◆7月17日（日）10：00～16：00　ソニックデザインサマーツアー2016＆試聴会◆
会場：道の駅よつくら港　四倉海水浴場新規オープン駐車場（入場および駐車料　無料）

ソニックデザイン社長とスバル車専用ソニックプラス搭載デモカーのアウトバックも来てますよー。純正ナビ＋ハイグレードモデル仕様。ポン付けなのに、音響最高です。お気軽にどぞー。



※
86BRZ用のオーディオシステム、スピーカー、アンプ、サブウーファ、ダイアトーンサウンドナビ等の遊休品ありますので、音良くしたい人いましたら連絡ください。