V-GyNyのブログ一覧

昨日あたり連絡を受けまして、まさかの事態が発生(;_+)
作業遅延で代車延長です。。。


先月、図書館の司書と「この日程だと1ヶ月くらい代車じゃね？」とか冗談っぽく言ってたのが夢のようです。



今週末の予定は変化ありませんが、どの日にどっちに向かうかは未定です。BRZちゃんは間に合いません(;_+)
７月１９日（土）、２０日（日）　いわき 四倉ユーズダイナーの試聴会
７月１９日（土）、２０日（日）　SA仙台ルート45 スバルフェア

ユーズダイナーの試聴会のほうは、お気軽にドゾーです。場所は「出光のガソリンスタンド」なので、臨時駐車場は隣のダイユーエイトになりますｗ
オーディオテクニカのデモカーや、ソニックデザインの新型スピーカーに期待大です。

先日の86Festaのチラシはコチラ。SABやトラストが嫌いじゃなければお得な値段かと思えました。




さて、代車のヴィッツちゃん。給油してきました。
走行 470.5 km 給油 31.9L → 14.7km/L と、それなりの燃費です。

トヨタ純正デッキのトヨタサウンドも、それほど悪くなく「ドンモサ」な感じで意外と鳴りもよく、バイーンと閉まるドアなのに低音もデッドニング施工並にそこそこ出ていて驚きです。

踏力は一定なのに、効き目が変動するトヨタブレーキはイマイチ慣れません。止まる前に抜けるような感じになるのは危ないと思います。

近所をドライブしてたらオモシロハウスを発見しました。北茨城、天心丸の近辺です。
↓


タイトル画像は、北茨城市 市場食堂の海鮮丼さしみセットです。「なぶら」の営業時間に間に合わなかったので、代わりに食べたのですが、「なぶら」の海鮮丼にはかなわないと再認識です。
「なぶら」は北茨城市の6号ローソンの交差点を海側に向かい、美術館入り口の正面にあるところです。生ウニと岩ガキも良かったんですが、今回は食べれず(;_+)

無事に代車ヴィヴィオから戻りまして、週末は BRZ in 三菱自動車 内郷店 となりました。


写真の角度わるくて、建物の三菱ロゴが全部ｗ消えてます(;_+)


さよならランエボXキャンペーンとかで、5MTより早まってSSTが生産終了（同時にフォルティスラリーアートも終了）とのことで、DVDやクリアーケース、ラリーアートポスター等が店頭にあり、見積りを取ると貰えるみたいです。もちろん貰ってきました。

ブツはBRZに置き忘れてきたので写真はありません(;_+)


というわけで、今週の代車はコレ！　伝説のB師と同じ車種のトヨタ ヴィッツ 1300が今週の愛車となりました。


なんつーか非常に疲れるクルマであります。よくみんな乗ってるなこれ(;_+)
トヨタアクセル、トヨタブレーキ、トヨタショックと独特な性能を発揮し、運転に気を使いますｗ

そして、SCREENにお邪魔して、デフィのメーターの取り付け位置の確認他の打ち合わせをし、「来週末のSAB R45のスバルフェアに来るんですよー」とか喋ったら、今週末はトラストフェアで ターボ86 や新作マフラーがお披露目されてるとのことで、急ぎスーパーオートバックス仙台ルート４５へ。といいつつ18:30着。
ただの実物マフラーの試聴だけのはずが盛り沢山の内容となってしまいました。



ででーん、とトラストの８６が３台も並んでます。トラストフェアといいつつ86Festaなので、デモカーが86しかいねーしｗ
新作チタンマフラー、ターボ用、NA用、旧タイプと3種で陳列されてる…試乗車ｗ
柿本06Rのようなバリバリ系な音ではなく、籠もり気味なジェントルな音でした。
（STIのとあんまり変わらないような気が…）



ターボも新型タイプでは+100psとHKSに追随する内容に。色々とアレコレ質問あびせていると、「じゃあ乗ってみますか」と試乗開始ｗ　SABの裏から4号まわって、加速と減速と繰り返すサービス精神たっぷりな内容。マフラー試聴もニコニコしながら「空ぶかしOKです」とかの太っ腹な心使い。何も買わずにゴメンナサイ(;_+)



フェア特価とのことで、マフラーや車高調が通販価格並の値段が工賃込みとなっていて、大変お得ではありました。新製品の「GReddy エアインテークダクト 86/BRZ用」(\19800)が後発の利点でHKSより大きめになりショップさんも気になる一品。キノコタイプにも使えるとのことで今後の売れ行きが気になる所です。

んで、86ターボのデモカー試乗したのに、気になるのは違う部分のパーツ部分ばかりｗ
・ダイヤル式じゃないBRIDEのシート　（ノーマルシートみたいなワンタッチタイプ
・油温、油圧が出てるブースト計　（一体型で便利だけど、生産終了品
・街乗りでも滑らかな車高調　（やっぱ減衰力調整式は乗り心地いーです
・D2JAPANのブレーキキャリパーセット　（これが一番の曲者、お買い得な値段設定で困る
・結構おとなしめなトラストマフラー　（ジェントルな感じです。STIみたいな



冬はスタッドレスでインチダウンするからと、D2JAPANのブレーキキャリパーセットはスクリーンのほうで相談したら、今度16インチホイールもってきたらマッチング試してみるとのことで、なんかちょっと進んでます。さすがに15インチはダメっぽくｗ



自分の車でも他人のクルマでもネット上の話でもなんでも相談に答えてくれるスクリーンのフロント係さんもトラストの営業さんもお世話になりっぱなしです。



来週はスバルフェスタです。プローバのステアリング安くなんねーかなあｗ

というわけで、今週もまた代車生活が始まるのでした。

今週の代車は、スバル ヴィヴィオちゃんです！



17万キロ走行のポン骨董品ですが、しっかり走ります。



BRZはデフからのオイル漏れのためシール交換とかで入院でございます。

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ふとネット徘徊してたら、ダイアトーンサウンドナビの90モデルがマツダに掲載されていました。

90Limited
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navigation/c9m5v6650/

ナビメニューや、ボタン、画面配置、拡縮1クリックとか変更されてます。
リモコン無しで、広域/詳細を1クリックで操作できるのは、ずるいですね。
交差点にも距離対応のレベルゲージ、これは他社の真似ですが、あると便利です。
Pure Extend Wide Surround こんなの不要。旧機種のワイドなんか使ってる人いないっしょ。5.1対応したほうがまだまし。
ボタンの変更は、劣化したような・・・？

一番下で取扱説明書がダウンロード出来るので見てみましょう。
モニター角度調整が出来ます。ますます楽ナビっぽくｗ
AVメニュー変更は、デザイナー居ないのか、ごっちゃりしてます。やる気が感じられません。
NAVIメニュー画面は、もっと最悪。このアイコンは…ｗ　ユニバーサルデザインなら許せますが、独自アイコンだったら再考を願いたい。むしろ文字を大きくすべき。
INFOメニュー画面も、脱力仕様です。これはいけない。

寺本さん、こういうところもちゃんと作ってくださいよ。

もしこの仕様のまま90発表になれば、全国のオーディオショップから更なる残念な思念波が放出されることでしょう。

まぁこのまま出るんでしょうけど…

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昨日の、むむむーに付いては、高速走行時の低音ブーストセッティングがうまく決まらないため、むむむーといったところでした。
ユーズダイナーさんの調整は最高に決まっていて、今回、停車時、走行時でも補正無しでそのまま聞けるようになりました。


最近、鼓童に興味が出てしまい、太鼓を鳴らしていると、高速走行時にSTIのマフラー音ににかき消されてしまい、まったく聞こえなくなってしまうため、むむむーと言った感じなわけです。現車合わせの音響セッティングが悪いわけではありません。

マフラー干渉による低域の打ち消しな感じの説明は、店舗でしっかりと受けてたのですが、まさにその帯域だけで鳴っているような太鼓CDなので、仕方がないかもしれません(;_+)

CD自体がライブ録音だったり、古いせいだったりもするかもしれないので、様子見ですーといった感じです。スタジオ録音盤「Heartbeat Best of KODO 25th Anniversary 鼓童」と「日本の大太鼓」と「うたの☆プリンスさまっ♪アイドルソング 美風 藍」はすでに発注済み。

高速走行時のセッティング補正はもうちょっとかかりそうです。しばらく車がないので(;_+)

というわけで、1周間のお預け期間(ランエボタイム)も終了し、代車へっぽこワゴンRに乗り込み、BRZを引取りに行ってきました。



施工実施店：四倉ユーズダイナー



久々に乗るBRZは、軽くて安定性抜群、3000回転くらいまでの出だし感もあり軽快で素晴らしいです(;_+)

・BRZ ルーフデッドニング



レアルシルト希望でしたが、隙間が狭くて入らないとのことで、ロシア製のStPの具材を施工してもらいました。予算は4万円くらいでと発注。上の写真のような素材で2枚張り。
軽くコツクと、カンカン音のしていた天井が、トントンと落ち着いた音を出します。
これは吸音、防熱で効果がありそうな予感！

しかし重量は6kgほど天井に乗っかるので、軽量化を気にする人は難しいところです。頭の上に1.5Lのコーラ４つ載せてるような感じになるイメージです。

参考動画はコチラ↓


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・BRZ リアドライブレコーダー設置

天井の内張りを引っぺがすついでに、先日購入済みのスバル純正ドライブレコーダーも同時に施工してもらいました。

危惧していた起動音声の爆音対策は、ビニールテープでスピーカー穴（2箇所）を塞ぐことで対応。バッチリです。

標準状態：車内でお姉さんが大声で叫んでる。
対策状態：トランク内でお姉さんがなんか言ってるけど気にならない。

装着イメージはこちら。

思いッきしバックミラーの中央部分に映りこみます。慣れるまで違和感バリバリ。


リアガラスの中央てっぺん部分に設置。メモリー交換も安易です。

画質はこんな感じです。まぁまぁな気がします。

ちなみに夜間はライト光源が丸く映るくらいで、ほとんど撮影されず見えませんｗ


外観はほとんどわからず。
「見てるゾ！→」とか「ドライブレコーダー撮影中」とかリアに表示すべきか悩みます。
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・NR-MZ80PREMI フル外部アンプ化　現車合わせ音響調整

ようやくツィーター用のオーディオテクニカのケーブルAT7725(5m)も導入し、スピーカーケーブルAT7712も配線し、無事に全部の配線が完了しました。

一応ひと通り音響は完成しましたが、今回はやんなくても良かったパターンかな？とか思ってたり。結構、ダイアトーンサウンドナビ80内蔵アンプはがんばってたようです。
むむむーな感じですが、とりあえず最低でも10月までは様子見であります。

ちなみに、四倉ユーズダイナーにて７／１９・２０とビッグイベントが開催されるので、車の音響に興味ある方はよろしくです。各種デモカー来襲や有名メーカー新商品発表とか書けないことも色々と聞いてきたので自分も行きますが、BRZ参加は納期的に微妙ですｗ

駐車場は、福島県いわき市　四倉ダイユーエイト　北側になります。高価なスピーカーやシステムの買う気はないけど気になる人や、ソニックデザインの社長にガツン！と言いたい人など参加オススメです。