V-GyNyのブログ一覧

ちょ、なにやってんの(笑)
ロト6の4等に当選したので調子に乗って買ってしまいました。


後部座席でもブルレイ見たいでしょ（見れません）
ディスク入れ替えるの面倒くさいでしょ（たしかに）
なんかくやしい（何と戦ってるんだか）


ケーズデンキにて陳列されているところ、何かクルものがあったらしく。
値段を聞くも納得できずに退散。バイバイ。
いわき市ヤマダデンキにでケーズとバトらせてみたところ
\16000
とのことで持ち帰ってしまいました。

SONY Blu-ray再生専用プレイヤー
BDP-S6500

前回はLONDONだったので今回はBUDOKANでツーショット。

下位機種 BDP-S1500 との違い。
・４Kアップコンバート対応
・ブルーレイ3D対応
・Wi-Fi対応
・SBMV なめらかな階調表現 Super Bit Mapping for Video
・DLNA対応
・SACD対応
・圧縮音声を原音に近づけるデジタルミュージックエンハンサー
・多彩なフォーマット再生に対応 ハイレゾ音源を高音質再生
・スクリーンミラーリング対応
・「TV SideView」対応

と、やっぱり車載にはまったく必要の無い機能ばかりです。

リモコン比較。

まったく同じですｗ

ACアダプタ比較。

まったく同じですｗ

ボディ比較。

ちょっと横長です。シールは標準添付です。

天板比較。

1500は前面パネルと同じ。6500は高級感あるパネルを上部にだけ採用。

箱比較。

ボディが横長な分だけ大きくなってます。

ケツの配線だけ差し替えて起動、セットアップ！
無線LANが、かんたん接続認証してくれなかったので手動入力になりました(;_+)面倒くさい

そして、気になる操作性は！・・・同じくらいモッサリしてました(;_+)
ワンテンポ遅れる反応っぷりでリモコンボタン離したときに動くような感じで残念です。
画質のほうは、多分いいはずなんですが、切り替え比較できる環境ではないのでニントモカントモ(;_+)
PS3のレスポンスに慣れてると全然ダメポですね、早送り巻き戻しも反応悪く(;_+)

BDP-S1500、BDP-S6500の両方に言えることなのですが、
数字のフォントが横サイズ一定で統一されてないので、タイムカウントする毎に横にピョコピョコ動きます。これはおかしいでしょ、SONYチェックしてねーの？(;_+)

フルHDアプコンできるというパナソニック DMP-BDT170 が気になります。。。

つづく。

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ついでにミリタリー系の本も補充しました。

笠倉出版がんばってますね。


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今週末に開催の、「 Vogue Sound Meet＆調整体感FUKUSHIMA ｣ですが、無事に予約取れましたので参加してみます。日曜の午前中に体感調整に入ります。

ウチのクルマの試聴したい方は、日曜日によろしくです。
（土曜はいけません）

日時:

8月1日(土) 12：00～18：00
8月2日(日) 10：00～16：00
場所:

郡山スケート場駐車場内

現在の試聴フォルダは以下の通りです。
・　F/A
・ 葛生千夏
・ Throne Of Chaos

激務も一段落したところで、注文してたブツ到着との連絡。
いつもお世話になってるユーズダイナー四倉SS仮店舗へ向かいます。
（コスタ四倉SS前）


月末までに頭金用意するのに苦悶しながらも、来ちゃったものは仕方がない。
どうせ次のクルマでも使えるだろうから問題なしってことで装着レッツゴーです。


変更前のBRZトランク内部


変更後のBRZトランク内部


無事アップデートに成功しました。
これから再生を開始します。

全体的にキレが増して音に厚みが増え低音が太くなったような印象。
外部アンプ用のオーディオレギュレーターの変更になります。
事前に調べてた、みんカラで入れ替え装着してた人と同じような感じに変化しました。
新型とはいえカタログ性能からは違いがわからない似たようなアイテムゆえに、
正直、ほとんど変わらなかったら元に戻して即売却！とか考えてたり心配してましたが、値段分の変化は得られたと思います。

レグザットの新型オーディオパワーケーブルへのアップデートも考えてましたが不要なくらいの変化っぷりです。
しかしヘッドユニットのダイアトーンサウンドナビNR-MZ80PREMIほうにはV-50から繋がってないので案件としては残ります。
フロントにA-50Aぶち込むスペースも無いしなあ。
サブウーファは B80F が出たら更新するよっては伝えてありますｗ


音響専用マグネシウム合金「MAGNEOLA」ボディの採用のマットブラック仕様

旧型機種とサイズは同じなので、ポン付けで入れ替え可能です。
なので新旧並列接続にはしてません。

開いてるスペースには AT-RX10 を2個入れようかという案もあるので、そのままです。
これ本当に効果あるもんなんですかね？誰か教えてｗ

オーディオ鳴らしたまま、エアコン最強で走りだして2速で加速せず、信号待ちでエンスト・・・あれ発電足りてねーのか？(;_+)
86/BRZ新品オルタネーターは10万円（リビルトで7万）なので交換は回避したいです。。。

到着してた新譜も試聴します。

南條愛乃さん、前のシングル「きみを探しに」のカップリング曲「そらほしひとつ」のドラムが生きているような音質で期待が増してましたが、アルバム用の新曲はどれも満足な音質となってました。前の前のシングル曲「黄昏のスタアライト」はそのまま収録されてるので残念仕様です。
「そらほしひとつ」はアルバム未収録なので、シングル買っておいて良かったです。
この曲だけ満足度が非常に高いですが、アルバム未収録ですｗ

来月のソニックデザイン・サウンドアスロン２は、不参加スルーの可能性大です。
そのころはクルマ多分無いので・・・(;_+)

来月頭の「Vogue Sound Meet＆調整体感FUKUSHIMA｣には行こうかなーと悩んでます。
郡山スケート場
8/1　1200～1800
8/2　1000～1600

というわけで、試乗だけではもったいないのでプチオフとなりました。


細かい装備の違いは抜きにして～今回のエントリーは以下の2台。

主なドライバーは各オーナーと、第3者のカズヤーン氏。


エントリーナンバー１

トヨタ　８６
HKS　GTスーパーチャージャー 新型
フラッシュエディター吊るしデータ
自称２５０馬力仕様


エントリーナンバー２

スバル　BRZ
HKS GT Supercharger V2
ECUTEK現車合わせデータ
自称３００馬力仕様

どちらも６MTのファイナル4.5仕様。主目的は現車合わせでどう変わるか？
いざ、実走。

フラッシュエディター書き換えを行った８６は、ブースト0.5で頭打ち。上が延びない。
加給感はあれど、ちょっと増してますよーくらいの普通にアクセル全開できるマイルドな勢い。

ECUTEK書き換え、現車合わせBRZのほうは、どこから踏んでもスムーズでパワフルな感じ。
回転数の上昇とともに、ブースト最大0.8まで上昇するキチガイじみた加速感。
(ブースト目安 3000rpm ブースト0.3
　　　　　　　　 4000rpm ブースト0.4
5000rpm ブースト0.5
6000rpm ブースト0.6
7000rpm ブースト0.7
8000rpm ブースト0.8 )

予想はしてましたが、同じ商品でこんなに違うのか！という衝撃的な結果。
８６さんのほうには現車合わせするなら、プラズマダイレクト入れたほうがいいですよーとアドバイス。これの効果がデカいかもです。

今回、
フラッシュエディターで現車合わせしたクルマのエントリーが無いため、単純にECUTEKとフラッシュエディターでの違いが比較できませんでした。
今後のエントリー次第です。誰かよろしくお願いします。
m(__)m
（ただしウチのクルマがあるのはお盆前あたりまでです）

色とりどりのメンツ勢揃い


ら・ら・ミュウで飯食って、ツーリングして、BABYMETAL布教を行い解散。

ウニが苦くても、いわきを嫌いにならないでください(;_+)

暑いですね、ワコーズのエアコン添加剤を入れたBRZでも強風にして、ようやく過ごせる感じです。


先週のことですが、ケーズデンキにて発注してた新型Blu-rayプレイヤー SONY BDP-S1500 が届いたと連絡があり、取りに行きました。税抜き\10000だったので通販するよりもヨカタかなーと。


上位機種 BDP-S6500 は＋7000円ほどで、3D対応、４Kアプコン対応、Wi-Fi対応、SACD対応、ハイレゾ音源対応、SBMV Super Bit Mapping対応と豊富な内容ですが車載には関係ないため安価なほうを選択しました。
(リンク先の、公式動画にムカついたってのも理由のひとつｗ）

車載用に購入したつもりですがー、HDMIケーブルと車載電源を購入してないため、搭載できてません。残念。

以下、興味ある方どうぞ。

外箱は小さいです。標準的なBlu-rayパッケージとの比較。


本体とリモコンはこんな大きさです。


電源のACアダプタの使用は、12V 800mA 。手持ちであったポータブルDVDプレイヤー用カーアダプターは使えなさそうです。残念。

ACアダプターといってもコンセントタイプでコンパクトです。

ちなみに北米盤BDが普通に見れましたので、国コードは「アメリカ」かなぁ？ソニーらしいです。
DVDはリージョン２ NTSCのみ。（リージョン１、リージョン２PALは不可）

調子に乗って色々と増えました。


操作性は、自分的には もっさりー です。上位機種BDP-S6500のレビューだと、そんなふうには書かれてないので、もしかすると安価機種は動作遅いのかもしれません。どうせ再生するだけなので、使用には問題ありません。たぶｎ。

リモコン操作も、モッサリ系でテキパキとは動いてくれません。上位機種だとどうなんでしょか？(;_;)選択ミスったか？
早送り、巻き戻しもワンテンポ遅れるような操作性です(;_+)
NETFLIXボタン標準搭載で、後日対応予定。


見た目フツーのトレイなので、縦置きは無理かもしれません。

ケツはこんな感じ。USB端子はフロントｘ１のみです。


USB端子を搭載しており、FAT32、exFAT 、NTFSに対応。
PC用外付けHDDやUSBメモリーをぶっさすだけで動画マルチ再生機となります。
さらに対応拡張子も豊富で、ISO、VOB以外ほとんど対応。
.mkvや.mp4、カリビアンのフルHD動画も難なく再生し、PS3以上です。

ただ、USB動画再生時にディスクトレイ操作するとホームメニューに戻されます。なんでよー？(;_+)

Video Formats: 3G2, 3GP, ASF, AVCHD, AVI, BD Video, BDMV, DVD Video, FLV, M2TS, MKV, MOV, MP4, MPEG, MPEG-1, MPEG-4 AVC, MTS, PS, TS, VC-1, WMV, WMV9, XviD
Audio Formats: AAC, AC3, CD-DA, FLAC, HE-AAC, M4A, MKA, MP3, Ogg Vorbis, WAV, WMA, WMA10 Pro, WMA9

これが1万円なもんで、数年前だったら神プレイヤーとかなってたかもな感じがします。

腹が減ったので、観光客のフリして、いわき市 ら・ら・ミュウ へ～

2F 海鮮レストラン いちよし いちよし丼。まぁ、可もなく不可もなし。

物販で、岩ガキを食すも、常温はやめとけばよかったかなーと後悔(;_+)生ウニも食べたかったんですが常温のため回避ｗ
月末支払いのミリオンが頭を悩ませますがどうしたことやら。南無。

土曜日。
BRZが復活したため、キープして貰ってた進化剤を施工してもらいました。
福島県いわき市近隣ではココ、オートランドENDO。

今回は、ミッションとデフで1本を分割して投入するので価格も1本分です。

（何でエンジンに投入しねーんだコノヤローって思いますが、諸般の事情によりｗ）

リフトアップしてー、アンダーカバーを外してー

横にあるMTオイルの投入口から注射器でブスっと。
マフラーアースはこのへんに付いてます。1本め。

リアデフ横から入れます。

スルガスピードのセンターマフラーがイイ感じで焼けてます。

ついでにボディ下部チェックします。

オイル漏れもなく、とくに異常はありません（嘘）後述

2本目のマフラーアースはこのへんについてます。

支払いはカード払いでちょちょっと終了。

注文してた、ワコーズ GLC ガラスクリーナー を引取ります。

ちょっと試してみましたが、かなり広範囲で飛散するので、
車内でスプレーするのはオススメできません！大変なことになります。なりました(;_+)

進化剤を馴染ませるため、山のほうへ向かいます。
MTのほうは、Moty's M405を入れた直後のような感じに似てるような、感じが少しはします。
LSDのほうは、ちょっとわかりませんｗ

途中、青いBRZが駐車してましたが、とりあえず展望台まで登って戻ります。

BRZのほうは、先日ホイールを購入して某チーム入りした かっさん。氏でした。
あれ？あっちの伝説のAW親父もRPF1ですよ、チームメンバーですか？ｗ とか会話してました。
（写真はありません）

そして不具合チェックー

エンジン運転席前側の三角プレートからオイル漏れるの流行してますよ！と。
この奥です！ちょっと覗いてみましょう！

ほら、こんな感じデーって漏れてるじゃん(;_+) がっかりです。

走行距離１０万キロオーバーで保証対象外の車はいくら掛かるのでしょうか。
ガクブルです(;_+)