V-GyNyのブログ一覧

また2週間ほどBRZちゃん、不在です。
全系統異常なし。

ちょっと前からの話ですが、ハイレゾウォークマン事変から2ヶ月。
絶望とも思えるような状況の中で、クルマが戻ってきました。
そこでとった行動は、、、ハイレゾウォークマン封印（笑）

なにが起きていたのか？

NW-ZX100 + XBA-A2 による、既存曲の試聴。（設定：イコライザノーマル、DSEE HXのみON）
イントロから楽曲がスタート。イヤホンを通して耳から頭部へ、ここからが凄い。
脳髄から脊髄を経由し、両手両足へ広がる全身鳥肌。ブワッとくる。全力で感動。
今までに感じたことのない衝撃。

イヤホンなのに、サブウーファーが鳴ってる。
ウォークマンで音が再分解され、その場でミックスしてるような臨場感。
まるでドラムセットの配置までわかるような解像度。
なにこれ？なにこれ？と全楽曲を聞き直し。
（変化しない曲もあります）

音ってここまで変わるもんなんだなあ？と思う一方で、
現状のダイヤトーンサウンドナビ＋ソニックデザイン＋BEWITHとは比較にもならない。少しづつ手を加えてきてたからよくわかる、絶対到達できない音場がそこにある。
ダイアトーンサウンドナビを窓から投げ捨てろ！的な。
（ソニックデザインは捨てません）

現状、ここままソニックデザインリスニングキャンプに参加した場合、
「これ聞いてよ」ってウォークマン差し出す勢い。
安価なハイエンドオーディオ機器がゴミ扱いｗ
それでいてイヤホンセットで10万円以下というｗ
旧型ダイアトーンサウンドナビを窓から投げ捨てろ！的な。

イヤホンだからポータブルだからってのもあり、カーオーディオと比較するのも変な話ですが、ソニーがカーオーディオ復帰したら面白い状況になるんじゃなかなーと思いました。ナビ部門が残ってないかもしれませんが。
いやいや、既存のサウンドナビやソニックデザインでも悪くないもんでしょってことで、１ヶ月過ごしてみましたが、満足できるものではなく。

さて、どうしましょ？
（新型デジコアはまだでません）

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小手先でどうにかなるわけじゃないですが、ショップで評判のこいつを投入。

「極上のハイレゾサウンド抽出法」　2015年12月19日発売
オマケ目当てってことで。
オマケ自体は去年のSTEREO誌に付属の特別付録USBノイズフィルター「ES-OT4」もの。前回は無かったケースとケーブルが付いたので値段は相応。去年買い逃した人はまた買えるようになった、と。
本自体は24Pの同人誌並で、内容は、まぁまぁ。ただ、本のタイトルはちょっとね、って感じ。

しかし、スーパーBRZちゃん不在のため、使用不可。

引取りはいつになるやことやら。


そいやタイヤ交換してから、自宅で1日2回はズリズリ剃るようになりました(;_+)

車高上げるの面倒くさいので、そのまま放置です。

ついでに、年末に出た聖飢魔II 4枚組ライブBD 「THE ULTIMATE BLACK MASS (COMPLETE)」と、Perfumeのやつ。


やっぱ最初からデジコア＋D52Nにいっとくべきだったか(;_+)

新年あけまして、特に変わらず平常運転です。

窓開けてトンネル走行してたんですが、うまくドラレコ録画できてなかったため、動画はありません。残念。

年末年始で、２８９号を勿来⇔白河で走行。山頂は凍結気味でしたが降雪はなし。

冬場は危険な２８９バイパス長い橋の手前にポリさん待機してたため、皆さん安全運転でいい感じです。

年末に慣らし後2回目のオイル交換を実施。次回3回目の交換時に本セッティングとなります。残り1500キロ。
予定だと1月を2週すぎあたりで、あんまり走りすぎるのもよろしくないってことで一旦クルマお預けとなりますが、オートサロン期間中のため保留。こちらの都合で週末しか動けないってことで、現状1月末あたりの仕上がりが濃厚です。つまり1月は2週間しか乗れない(;_+)
楽しみにしてる方々、もうしばらくお待ちください。

なんだか最近クラッチ温まると、タッチがふんにゃりな感覚。
クラッチフルードかなぁ？クラッチ板だったら、また出費が(;_+)


で、宮城往復してると路面状況よろしくないせいか、出ました。飛び石(;_+)

左側面、2箇所あります。

拡大図。地肌丸見え。オーノー！(;_+)


左後輪部分にも。

拡大図。
肉眼ではわからなかったのですが、いま画像でみるとサビてますね(;_+)
サビ落とししないでタッチペンしちゃいました(;_+)はがれるかなぁ…

宮城帰りの国道6号で橋工事してたところがあやしい。
左側面なんて、滅多に飛び石こないのにねぇ。がっかりです。


タイヤ交換しました。
今シーズン春先から履いてた、BRZts純正225/40R18ミシュラン パイロットスーパースポーツは、走行15000キロほどで、2/3ほど消化。2万キロくらいはいけそうな感じです。写真はありません。

「にいちゃん、このタイヤもう溝ないよ」
ってことで、タイヤ購入を迫られます。

適正インチダウンサイズ(195/65R15)に戻そうか悩みどころですが、スタッドレスで前後異型は…ってことでリスク回避。（15インチの時点で、すでにリスクｗ）

今年も 185/65R15 ブリヂズトン ブリザック VRXに決定ｗ
（良い子はマネしちゃいけません）

後輪2本のみお買い上げ。前輪は去年あたり同じ店でVRX入れてます。
価格は、1本2万円で、バランス、処分料込み。
16インチ、17インチと比べると安いです。乗り心地抜群です。加速度もアップｗ

太郎庵、準備OKです。

去年末にCD補充でお買い上げ。

どちらもほぼ半額でお買い得でした。
Perfumeのほうは、なかるーさんとこの画像だと海苔波形でしたがどんなもんやら。
水樹奈々さんは、発注忘れて買わずに放置してました
。

ハイレゾ音源は一向に増える気配まったくありませんｗ