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ようやく落ち着いてきました。BRZにも乗れなくなり、ソニックデザインのスピーカーも聞けなくなり、まだ1ヶ月といったところ。あと半年くらいも耐えられるのでしょうか。ラーメン食ってる場合じゃないんでしょうけど、ラーメン食ってがんばります(;_+)



次回開催までにはシステム完成してると思われるので、試聴、試乗のほう希望される方いましたら連絡ください。（ただしソニックデザインのイベントや福島県にこれる人に限ります）


先々週、山梨県の女神湖で、ソニックデザインリスニングキャンプ７が開催されました。今回はうまく都合つけられたので、金曜夜勤あけに土曜休日昼間の首都高渋滞にもまれながら一旦戻って、仮眠してからの出発となりました。早朝３時出発。半袖寒い(;_+)



北関東すいすい通過し、無事に到着。そして誰もいないｗ
スマホは持ってないんでデジカメ写真撮影してSDカードをノートPCで読み込んでモバイルルーターから接続してナニシテルに投稿するも、LTE中々入らず苦戦。地面を見れば草木は凍りついて山中は氷点下レベルまで下がってるんだなーと認識。半袖は無理でした(;_+)



しばらくすると、続々と到着する、関係者一団。今回もイベント重なって、ソニックデザインオーナーズクラブの周知不足もあって、一般参加は少なさそうだなーといった感じ。ベンツが続々と入ってきます。自分とこの福島のショップの入場が遅くどきどき不安になってました。無事に到着。弁当おいしかったです。ありがとうございます。ごちそうさまでした。



そして開催～自分のシステムは脱着直前ってのもあり、試聴アンバサダー登録も、評論家判断も無し。黄色いXACAR号とともに記者さんも来てましたが、86BRZの参加者は、ほぼ無しｗ　参加するイベントまちがえましたか？とか軽く挨拶。
寂しそうにしてたので一緒に談義してました。86BRZで音にこだわる人はあんまり集まらないのかな(;_+)



ソニックデザインスピーカーシステムの試聴、というかベンツ乗り放題な感じ。ベンツ欲しくなっちゃうじゃないですか。慣れてないんで、ベンツのドア開閉音とかそっちのほうがばかり気になります。センターのジョグコン面白い！とか。ベンツ用の新型スピーカーがなかなか良い感じでした。軽自動車に流用できればいいかも？とか思ました。自分はD52N一択ですが。



女神湖近隣に86BRZたくさん来てるよーという声があり、散歩がてらにまわってみると、すでに解散していたようでした。まー見知らぬ集団にボッチ参加しても、ねぇ。ランチアデルタ軍団がいました。よく動いてるなーと関心。残念ながらB師はいません。


というわけで終了間際、青いBRZでフルエアロにBOXERスペックつけた某carenさんのような車の方と乗換えっこの試乗会。HKSのマフラー付けれてばちゃんとドロドロ車内で聞こえるんだなーと感激し、BRZ用STIマフラーは相性悪くてダメでした、と。久々の2LなNAっぷりを味わいました。この坂道を登らない感じとか。
　逆の乗り換えでは、どのギヤでもすぐ加速していく変体っぷりと、ギヤの入りに関心した御様子。STIミッションマウントとクスコシフタースプリングのガッチリ感は良さげでした。久々に乗ったノーマル車のMTはふにゃふにゃしてて、こんなんだったかー！と。オーディオの試聴イベントなのに、どのギヤでも加速していく変態BRZのほうに興味津々なようでした。


なかるー号にも無事に試聴。ワルキューレ2ndを再生してもらいました。このとき「んんんー？」と思いましたが違和感口にださず（後日判明します）　1stにもいい曲いっぱいありますよ、と。やっぱ歌謡曲ならメガゾーン２３ですよね（ってはしゃべってなかったなー）　次回、ワルキューレ3rdで聴き合いできれば、と思いました。出るといいですね、他のレーベルからｗ

そして終了、給油ランプは点灯してましたが、近場のヴィーナスラインにむかって走行開始。なかなか見ごたえ、走り応えのあるルートでした。しかもすぐ近く(;_+)以前はすぐに戻って帰っちゃっていました。残念。

そして帰宅。一旦仮眠して首都高の渋滞ルート確認して戻り。週末1200キロ走行。カズヤーン氏と似たような場所にいってたのに＋500キロってのは、やっぱ疲れます。睡眠不足と時差ぼけが抜けず(;_+) 10月は週末だけで4000キロほど走行してましたが、11月は電車とバスで移動したいです。眠りたい(;_+)



というわけで、10月から神奈川勤務になってたりします。今回、長いです。厳しいなあ。意図しないソニックデザイン難民、そしてウォークマン復活、やっぱ NW-ZX100 と XBA-A2 は良い組み合わせだなーと思います。とりあえずラーメン食うしかなさそうなので、ラーメン食ってがんばろうと思います。どうせ聴けないんだから、ダイアトーンサウンドナビNR-MZ100PREMIも外して処分しちゃいますかね(;_+)どうしましょう？

というわけで、10月に入って、毎日BRZが乗り回せないという状況になってます。あーやだやだ。今回はーちょっとどうにもならない状況で、すっぱり諦めてます(;_+)ぎゃふん

明日のリスニングキャンプのために舞い戻ってきましたが、付けるクルマもないのに中古デジコアの話が転がってきたりすると困っちゃうので余計な心配です。まずは途中リアイアせずに辿りつけれないといけません。JAFカードの準備OKです。弁当の手配もバッチリです。

ハイレゾ版で人気の某ワルキューレの2ndアルバムの発売に合わせて、カーオーディオ環境を一新させようと目論んでいましたが、いつのまにかすでにアルバムは出てしまってました。なんということでしょう。DLできる環境にいないので、しばらく放置です。残念。CDはスルー。単に発売に合わせてこじつけただけのハナシ。ひどいね。

今後の予定～
三菱電機 NR-MZ100PREMI ダイアトーンサウンドナビ　→　継続。200はスルー。
BEWITH V-50 オーディオレギュレーター　→　継続。赤くはなりません。
BEWITH R-107S 70W モノラルアンプ x6台　→　継続。予算ありません。

ツィーター
Sonic Design UNIT-N55R → 撤去。
ドアスピーカー
Sonic Design UNIT-N70R → 交換。
サブウーファ
Sonic Design B80N → 増加。
オーディオテクニカ レグザット スピーカーケーブル　→ 交換
オーディオテクニカ レグザット オーディオケーブル AT-RX25　→ 交換
オーディオテクニカ 電源ケーブル TPC4 → 交換。
オーディオテクニカ レグザット USB延長ケーブル AT7797/1.0 → 継続。
オーディオテクニカ レグザット ヒューズブロック → 追加。
オーディオテクニカ レグザット アースブロック → 追加。

と、現在は妄想してるだけの段階となります。レグザットのブロック欠品だし。

最近ヘビロテしてる超お気に入りのCDがこちら。昨日入手しました。
あの日、あの時代、テクノドンを聞いてしまった世代の人におすすめしたいです。

メタファイブ / メタ
超豪華メンツによるドリームチーム。
メタばっかり聞いてるとメタ太郎になっちゃうよ！そうだったのか！（違う）
カラテクノで有名なBUBBLE-BさんのBLOGでみかけて試聴せずに買っちゃいました。nkzmさんありがとうございました。

これも追加。Osterちゃん。

まだ聞いてません(;_+)明日もってきます
なんかもう取り込んで転送するの面倒いんでCDでいいですかね。

そして、はいこちら。旅のお供に。これは必需品です。

おしりセレブと詰め替え品。船の中でも安心です。
介護用のやつはなんかダメでした。ハンディー用も準備しとけば、さらにバッチリです。

これも旅のお供に。

芝村裕吏 / マージナル・オペレーション 全部。
書店、中古屋、まったく見かけませんね、しかも高いｗ
コミック版とは別物な感じです。読みやすくてオススメ。

ついでにこれ。部屋から探して開封する時間が惜しかったので中古品追加購入。

BD-BOX 戦闘妖精雪風。
あとから出たBOX版だと英語音声＋日本語字幕で楽しめます。倍返しだ、とか喋りませんよ。
銃の安全装置まで描画されてるのに最近気が付きました。お気に入りは4話の空母。

さすがにネット難民に耐え切れず、ネットエイジに申し込みしてレンタル入手。

モバイルルーター
連休の月曜に申し込んで、火曜日受理、水曜到着と相変わらずチョッパヤです。
今回は、ケチって安価品で 月3000円。300M/1日ほど。
せつぞくして早速adobeがアップデートかかり、初日から規制モード(;_+)

はい、次回からラーメンです。

はい、すみません。更新サボってました。特になにか起こってしまったというわけではありません。なにか起こるとしたら10月からになりますね。

もう10月入っちゃってますが。そこはそれ。

BRZがミャーミャー鳴いてても、どうしようもないので、とりあえず音は放置して。

「またS/Cタービンから音してんじゃねーの？」
はい、そこ静かに！(;_+)それは考えたくない

せっかくだから、買い置きしてた STI フレキシブルVバーをつけるぜ、というわけです。

結論から言いますと、付けて大正解。感動的な足回りに仕上がりました。
・衝撃の角がとれる。しなやかになる？やんわりする？といった感じ。
・ジャンプしなくなる。跳ねてた路面も追従し、アクセルふみっぱで空転無し。
・ガッシリした動きでありつつ、マンホールや凸凹が気にならず快適。

特に路面追従能力の向上により、高速域で超安定。
そのまま300キロ目指して加速していきます。（でません）

とりあえずSTIパーツで揃えると間違いはないってことがわかりました。よかった。
乗り心地系の装着パーツ類
・STI フレキシブルタワーバー
・STI フレキシブルVバー
・STI フレキシブルドロースティフナー
・STI ラテラルリンクセット
・STI トレーリングリンクセット
・D2JAPAN STREET車高調（やらワカメ設定、リアショートスタビリンク
（TRDドアスタビライザーは外してあります）

久々に乗ると、街乗り2500ｰ3500回転の加速シーンでグイっとグワッとバイクのように前に出る感覚が、BRZ乗ってるなーって感じで、これに前述の乗り心地が相まって涙でてきます(;_+)

で、これが注文して届いたVバーの箱。

を開けると、また箱が出てきます。

そしてようやく御対面。今回の装着のためにTONEのコンビレンチも購入。


そのまま装着いけるーと思いきゃ、タワーバーが干渉して、ナットが外れない。
無理くりナットは外れたものの、バーは抜けないと判明。もうだめぽ。

まじかー！？と思いつつも、タワーバー外しにかかると、

スパナレンチじゃ無理でした。
終了。

というわけにもいかず、ショップへ猫鳴き症候群の件で向かった際に、ソケットレンチを借りて、軽く脱着し、無事に装着完了。終了乙です。

で、猫いなくなっちゃったんですよ。その後、消えました。夏目友人帳も始まりました。

じゃあこれどうすんだ？と酔った勢いでポチってすぐに届いたブツ。

86BRZ用オルタネーター。重いです。鈍器です。

これも届いてます。

FA20 テンショナASSY \10800

あけるとこんな感じ。

このプーリー部、PPプラでヒヨワな感じがします。シールテープとかテグス糸とか巻かれてるようなアレな感じ。これは交換したい感じ(;_;)
これ見てピン！と来た人はわかりますが、S/Cがプーリー土台に、共締めされてるっぽいので、たぶん、おそらく、全外しになるんじゃないかな、と思われます。
なもんで、交換するなら、これだけじゃなくて他のも全部やっちゃわないとな、って思った次第で、まだ取り付けには至っておりません。TODAプーリー買うしかないのかなー。どうしよう。
S/C外さずにテンショナ交換できんのかな？これｗ

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来週末に開催されるイベントは参加できそうな感じです。往復できるかな？できるといいな！

ソニックデザイン リスニングキャンプ7
10月16日（日）　女神湖 駐車場特設会場（長野県北佐久郡）
午前10時～午後3時
→リンク

試聴（予定）曲
・Symphonic Suite AKIRA 2016(ハイパーハイレゾエディション) 芸能山城組
・ワルキューレ 『Walküre Attack!』
・シンフォギアライブ2016
・人間椅子 怪談-そして死とエロス-
他