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2日目も参戦となりました。
オーディオテクニカ、レグザット新作スピーカーケーブル試聴イベント。
というのも、前日帰宅してからイベント詳細を確認したところ、比較前後の接続の条件が違っていたという(>_<)

というわけで自前のケーブルを持ち込み、再試聴となりました。


試聴機材のおさらい。
ウォークマン NW-ZX100 ～ AT-RX97USB ～ AT-HRD500 を接続し、そこから AT-RX5500A を使用、DIATONE サウンドナビ NR-MZ300PREMI へ外部入力。外部アンプ入出力ケーブルもオーディオテクニカ製を使用。電源部はAT-RX100とAR-RX60を使用。
そして、カロッツェリアXの外部アンプから 「AT-RX5500S」 を使い、DS-SA1000 から、再生される悪魔的環境。

（昨日撮影した写真。拡大すれば、片方がAT-RX28で接続されてるのがわかる図）
昨日の試聴会は下記①と④の比較で、スピーカーケーブル単体の比較試聴ではなかったという・・・(>_<)


持ち込んだケーブルも含め、各種環境で試聴させてもらえました。
以下、ケーブル2箇所を変更します。
サウンドナビ　→　RCAケーブル　→　外部アンプ　→　スピーカーケーブル　→　スピーカー。

ケーブル説明：
・AT-RX28　 5500が出るまでの最上級RCAケーブル 0.7m \35000
・AT-RX17P　5500が出るまでの最上級スピーカーケーブル 1m \6300

・AT-RX5500A 去年発売プレミアムRCAケーブル　0.7m \150000
・AT-RX5500S　新商品 プレミアムスピーカーケーブル　1m \22000

価格のプレミアム感が「レグザット 半端ないって」と畳み掛けます。
はたして価格に見合う音が出力されてるのでしょうか？
結論からいうと、プレミアム感たっぷりの生音のような音が出てました。

組み合わせ① RCAケーブル：AT-RX28　スピーカーケーブル：AT-RX17P
　安定のレグザット。これが普通に聞こえるから不思議なもんです。

組み合わせ② RCAケーブル：AT-RX28　スピーカーケーブル：AT-RX5500A
　スピーカーケーブルだけ交換。十分に7Nを感じさせる変化あり。
音に張りがでて、空間拡張。ハイエンドにもさらに上のクラスがあることを体感させられます。

組み合わせ③ RCAケーブル：AT-RX5500A　スピーカーケーブル：AT-RX17P
RCAケーブルだけ交換。去年の発表会試用。これぞ進化したハイエンド的な。
実際は、②より少しだけ良くなったような感じ。
入力側をよくすることで、外部アンプの本領発揮。見積書は悪魔的。

組み合わせ④ RCAケーブル：AT-RX5500A　スピーカーケーブル：AT-RX5500A
7N同士の組み合わせ。相乗効果で「生音」に近い表現力。
さらなる空間拡張。音の張りも艶っ艶で気持ち悪いくらい。
ブラスのラッパ音が心臓に悪い。プレミアムなハイエンド感。

というわけで、担当に無理いって各種環境切り替えてもらいました。

スピーカーケーブル交換だけでも十分あり！ですね。
見積もりとっても、7N RCAケーブルの数分の一になるので、お得感ありますし？
デジコアやサウンドナビ内蔵アンプの人も十分進化できます。

BEWITHの人は腹くくってください(>_<)

ちなみにロール販売ではないので、指定単位で発注すれば、ケーブル剥きの手間も減るとのこと。
外側だけでなく、内部の皮膜のほうにもシルクがかぶせてあって面倒くさいっぽく。

時間の都合で、写真に写ってる一緒に持ち込んだ 7N-MA9000 CORSA は出番がありませんでした。
自分で試せってことですね(>_<)

その他、VIPER DS4 の見積もりとってみたり


AT-RX97USB のお持ち帰り。

アルミ合金で重厚感あります。
本体にはMADE IN CHINA の文字あり。

取扱説明書は両面使用で、裏面は中国語。前のプラグと一緒です。

USB端子にさすだけで効果ありとのことで、
サウンドナビのDVDや地デジも音がよくなるらしいです。

あとでOVA戦闘妖精雪風 4話のDVDで試してみようと思います。

youtubeで「yukikaze #04 Combat Scene」で有名なやつ。
主人公の声はソフトバンクCMで同じみのあの人です。
この映像にピンときましたら、原作小説をぜひ。

ついに発表されました。Rexatから、カーオーディオ用のハイエンドスピーカーケーブル AT-RX5500S の登場です。この超弩級ケーブルを使った体感試聴会が急遽開催されました。１１／２３．２４．明日も聞けます。近所の方は、どうぞ。福島県いわき市四倉町　ソニックプラスセンターいわき。ユーズダイナー四倉にて。午前の部と午後の部があります。

今回のイベントにて、国内初お披露目の先行試聴会。
というわりには急遽発表のため来場者は少なく(>_<)

試聴機材
ウォークマン NW-ZX100 ～ AT-RX97USB ～ AT-HRD500 を接続し、そこから AT-RX5500a を使用、DIATONE サウンドナビ NR-MZ300PREMI へ外部入力。ケーブル類も各種レグザット。電源部はAT-RX100とAR-RX60を使用。

そして、カロッツェリアXの外部アンプから 「AT-RX5500S」 を使い、DS-SA1000 から、再生されるという最強の布陣。





スピーカーケーブルは、バナナプラグを使用し、簡単脱着。
AT-RX17P との比較試聴となります。

結果から言えば、変わる。たしかに変わる。変わりすぎている。
上下帯域が拡大され、表現豊かでまろやかでやめらかな空間拡張される。
圧倒的である。

感覚的には、去年のRCAケーブル「AT-RX5500A」と AT-RX28 を比較試聴したときと似ている。それと同じことがスピーカーケーブルで起こっている。

---追記
と書いておきながら、確認すると、
AT-RX17P 側は AT-RX28 との組み合わせらしく。
結果的に、7Nケーブルと、７Nじゃないケーブルの比較だったというオチ。
実際にスピーカーケーブルだけの違いではなかったっという(>_<)なんたる

よく確認しなかった自分も悪いんですが、これじゃスピーカーケーブルの能力わかりませんね・・・残念です。


明日時間あったら手持ちの9000CORSAと5500もってって繋ぎ替え頼んでみようと思います。。。
---


AT-RX17P は旧フラグシップケーブルで、1m\6300 十分お高いです。
新作、AT-RX5500S は 1m\22000 約4倍。ハイエンドのハイエンド版。

見積もり価格は悪魔的ではあるが、7N RCAケーブルと比較すれば安価！？
RCAケーブルを使用しないシステムでも7Nクラスを体感できることになります。
これはやばいです。
気軽に聞いちゃいけないケーブルです。


太さは若干細身になってる感じ。
表面はシルク編みのため、繊細な取り扱いが求められます。
柔軟性は変わらず。矢印表記はシルク編みの下PVCシースに表記とのこと。

最近イベントや雑誌で話題の7N RCAケーブルの見積もりより、7N スピーカーケーブルのほうが安価に出るため、お買い得に見えてしまいます。
といいつつも、
６個スピーカーがあれば、サウンドナビ3台分に匹敵する見積もりが(>_<)

残業１時間で10cm買えます。
とても楽しみなところです。
がんばって生きていこうと思います。



他にも発売されたばかりの サウンドコントロールアダプター
AT-RX97USB も展示あり。メイドインチャイナ。
角ばったデザインがかっこいいです。

レグザットブランドとして後発で発売するにあたりいろいろとあれこれあったそうです。

USB機器を使用せずとも、未使用の端子に接続しておくたけでも効果ありとのこと。
パナソニックやパイオニアのあれみたいな感じですね。

とりあえず噂の段階から発注してたので、おひとつお持ち帰りしました。

連休ということで、ショップイベントもあり。くじ引きは明日２４日まで。
詳細はこちら→https://www.uroco.co.jp/usdiner/2018/11/17/4573.html

ソニックデザインの試聴もあります。
メーカー担当者にあれこれ直撃質問してみましょう。

残念ながら、三菱電機の発表は無しです！
デモカーは来てるので試聴してみてください。


明日、１１／２４も試聴会が実施されます。
発売前の新作ハイエンドスピーカーケーブルが聞ける貴重なイベントなので、近所の方はぜひ試聴オススメします。
そして一緒に悩みましょう。

イベント場所
福島県いわき市四倉町上仁井田前原５３−１
ユーズダイナー
ソニックプラスセンターいわき
２４日　１１：００～
２４日　１４：３０～

CDやUSB機器の持ち込みにより、自分の曲も鳴らせます。
お気軽にどうぞ～とのことです。

蔵王の麓にて本日開催されました「サウンドミートin東日本2018　2nd. せんだいステージ」　今後の課題として初期型BRZの電気的改修についてのアドバイスもあり、3回目の車検に向けて少しずつ進めていこうと思います。

天気は快晴。直射日光が肌に突き刺しあちいです。
ポイントアップさんBLOGで紹介されてた車両も参加。記載の通りの鳴りっぷりで中々よかったです。

参加台数はほどほど、そこそこ。20台くらいは試聴できた感じです。
いろいろな車種、機材のカーオーディオが聞けたことにより、新型サウンドナビが買えてしまうくらいの残業代で疲労した身のリフレッシュには丁度よかったと思います。

とはいえ、自分のほうはというと先月のリスニングキャンプ９のあとBRZは放置され、3週間後、イベント前日に起動する始末。課題曲にいたっては、試聴先の車でまともに聞くというほったらかしぶり(>_<)

結果的には、オーディオレギュレーターにキャパシタとジャンクションスタビライザーを装着すると、こんなに変わるってことをお披露目できて目的達成かなと。
Perfumeとの相性も抜群です。

カーオーディオ初心者むけとしては、ヘッドユニット交換、スピーカー交換よりも、まず最初に「ジャンクションスタビライザー」単品で装着することお勧めと、実際の自分の経験を元に布教活動。
すごい商品が出てきたもんです(>_<)

家族の車の音に不満はある等、お金かけたくない方。
「ジャンクションスタビライザー」だけ装着。
本当におすすめです。

興味ある人はショップに頼んで試着のお願いするのも手です。
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そして突然はじまった初期型BRZの電気的診断の勉強会。劣化対象部の抽出。バッテリーの選定など。ヒューズボックスの魔改造も含めて、今後の課題となります。
バッテリーに関しては「えー、じゃあどれ選べばいいんですか？」とぶっちゃけた質問もしてみたりして、何色になるかは次回交換に検討。

BRZは今朝方トラブル発生してました。

ミラー収納スイッチが押されたまま、戻ってこない(>_<)まいった
初期型の電動ミラーギヤトラブルの件もあり触ることはなかったのですが、つい、うっかり。ボタンほじくったら出てきましたが、ミラー広がらないトラブルは勘弁してもらいたいです。

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今回イベント時のプレイリストには入ってませんでしたが、ワルキューレさんのライブ2018が発売されまして、「ハイエンドで観るLIVE2018“ワルキューレは裏切らない"at 横浜アリーナ 」も同時開催。自分しか見てませんが。音的にはライブ雰囲気を模した臨場感のあるようなライブ音源のため、どんなシステムでも対応できるような鳴りっぷり。

自分的には前回と同じく　「これ差し替えてんじゃないかな」　と思いつつメインボーカルの2人には半数程度はライブの息吹が感じられず(>_<)
エコーというかリバーブの係り具合が全然違うからわかりやすいというかなんというか。
あと個人的に観客のコールがワンテンポ遅れるのが違和感ありますが、ホールがでかいせいで残響が遅れてるんだろうということでいいのかな。
残念なところは前回よりも演奏者の映像がほとんど無いこと(>_<)キーボードやベースやドラムやギターがもっとみたいよう
メンバー全員みんな元気に歌って動いてるので、みてるほうも元気になるDVDなのでした。

しかしワルキューレサインのため、一人でペンライト４つ持つってのは大変そうだなってのが最後まで見た印象。実際どうなんですかね？


イベント開催場所の施設にてのポスター

ソニックデザインのマスコットキャラ「プラスくん」っぽいワンコがｗ