快速ミニバン - オデッセイ

過去所有

快速ミニバン

黒烏＠改【さるさん】
ホンダ / オデッセイ
アブソルート(AT_2.4) (2006年)
- レビュー日：2017年2月17日
- 乗車人数：７人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 快走でお遊びに万能なミニバン。

今でもＲＢ１が大好きです。(笑)
不満な点: Ａピラーの角度、形状などより、右斜め前方の死角が大きい。
恐いめに遭った。

車重に負けるブレーキ。
総評: 金銭的ゆとりがあれば、中古車を買って弄りたい。
ＭＴ化とか・・・。

そう思わせる車でした。

走行性能: 無評価; ミルクロードなど、一旦速度が乗るとミニバンとは思えない走行性、ロングホイールベースの恩恵か、緊張すること無く早朝山登りを楽しんでました。(笑)

Ｋ２４Ａはトルクフルで重い車体を引っ張ってくれました。

マニュアルでのシフトダウンに不満。
シフトダウンした際に４５００rpm以下にならないとシフトダウンしてくれないＡＴ。。。
（AT保護制御！？）
これにはストレスを感じました。^^;
ＡＰのヘアピン、後半の登りとか・・・。(-_-メ)

ＭＴだったらもっともっと楽しめたと思う車でした。
乗り心地: 無評価; 試乗にて純正ショックはバタついた感じで性に合わず、
（純正の乗り心地はよく判りません。）
納車整備の際にビルシュタイン製に交換。
街乗りにはちょっと硬めだったかも。
バネは８ｋｇ/mmだった？？

オーリンズが気になり交換。
バネはビルシュタインと同じく８ｋｇ/mmとのことながら
ビルシュタインで感じていた突き上げ感（軽い）は皆無。
柔軟にストロークしていたように感じます。

お子様、家族連れでも不満は持たれないと思うのですが・・・。
人それぞれなので何とも言えません。^^;
積載性: 無評価; オーディオ仕様にしていたので積載性は低下。

積載性も人それぞれの基準などがあると思うので判りません。
燃費: 無評価; 街乗り　８ｋｍ/ｌ
早朝のお山散歩　４ｋｍ/ｌ以下！？
田舎の通勤路　１０ｋｍ/ｌ
高速（１００km/ｌ巡行）　１３ｋｍ/ｌ
故障経験: 故障無し。