エギゾーズトバルブマネジメント（EBM）の実装（①トランク内装外し－１）

EBM実装に当たり、以下のブログに従い作業を進めます。https://minkara.carview.co.jp/userid/201520/blog/41858108/

床下にあるソレノイドのコントロールはトランク内から行うので、その経路を確保する作業をします。
※作業順と撮影順が同期していないのはご容赦ください。

今回は電気に関わる作業はしませんが、トランク開けっ放し・ランプ付きっぱなしは気分が良く無いので、とりあえずバッテリーのマイナス端子を外します。ボタンを押しながら引き抜けばOK。ちなみにドアロックしたまま端子を外すとセキュリティ警報が鳴り響きました・・・どの電源で鳴っているのだろう・・・？

【要注意！】
バッテリーの端子を外したら、端子を元に戻すまではトランクを絶対に閉めてはいけません！！
（トランク開けたい⇒電源無いので開かない・・・トホホ）
リカバリー方法は有りますが、面倒ですよ。。。

トランク入り口付近のカバーを外します。
①両端にある六角ネジを２本づつ外す
②プッシュリベットを２個外す
③全体を真上に持ち上げる。
トランクの周囲を囲っているウェザーストリップが被っているので注意してください。
カバーは６個のクリップで車体と固定されているので持ち上げるのには力が要ります。外す際にバキバキッと嫌な音がしました。想像通り何個かクリップが破壊されました（泣

ちなみに、両端の六角ネジは、荷物固定用ネットの紐をなどを通すためのキャッチャーの裏に隠れてます。

工具類を取り出すとスペアタイヤが見えますのでこれも外に出します。
スペアタイヤは見たことが無い特殊なものですがめちゃめちゃ重いです・・・

黄色い丸の所、4箇所にクリップがあるので引っ張って外します。これでタイヤ下の内装はフリーになります。

内装をえいやっと引っ張り出します。
べりべりっ　とか　バキバキッ　とか音がしますが気にしません・・・

目的の物が見えました！
バッテリーの排気パイプが繋がっているゴムキャップです。つまりここからフロア下にアクセスできます。

しかし、フロアの防音・防振対策は本当に最小限ですね。

ゴムキャップを外してみました。
サスペンションアームの付け根？が見えますね。

以下に続きます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201520/car/2465141/4995733/note.aspx